新華網(wǎng)北京８月２６日電 波士頓咨詢公司（ＢＣＧ）發(fā)布的一份最新報(bào)告指出，汽車(chē)業(yè)在遭遇金融危機(jī)的重創(chuàng)后正在以驚人速度再度崛起，速度超過(guò)了其它許多行業(yè)。
?。拢茫窃谶@份《２０１４年汽車(chē)業(yè)價(jià)值創(chuàng)造報(bào)告：汽車(chē)制造企業(yè)卷土重來(lái)》的報(bào)告中說(shuō)，在全球范圍內(nèi)，整車(chē)廠與汽車(chē)零部件制造商的五年年均回報(bào)率中值顯著高于２６個(gè)行業(yè)的年均回報(bào)率中值水平。
根據(jù)報(bào)告，從２００９年至２０１３年，整車(chē)廠與汽車(chē)零部件制造商的年均股東總回報(bào)中值分別達(dá)到２９％和３３％，超過(guò)了ＢＣＧ所追蹤的２６個(gè)行業(yè)的年均回報(bào)率中值水平（２１％）。汽車(chē)業(yè)的近期表現(xiàn)證明其已走出２００８年全球金融危機(jī)的低谷。
?。玻埃埃改杲鹑谖C(jī)爆發(fā)后，僅美國(guó)三大汽車(chē)制造商的損失總額就高達(dá)近７５０億美元，單位銷(xiāo)量在全球范圍內(nèi)急劇下滑。
報(bào)告作者之一、ＢＣＧ資深合伙人沙維爾·莫斯科特表示：“汽車(chē)業(yè)近期的發(fā)展趨勢(shì)喜人，但對(duì)汽車(chē)企業(yè)而言，要保持這樣出色的業(yè)績(jī)將會(huì)是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。為了更好地滿足消費(fèi)者需求，整車(chē)廠與汽車(chē)零部件制造商必須將創(chuàng)新視為重中之重。”
報(bào)告分析，發(fā)展中市場(chǎng)日漸增長(zhǎng)的財(cái)富是企業(yè)在價(jià)值創(chuàng)造方面保持領(lǐng)先的重要推動(dòng)力量。專注于新興市場(chǎng)的整車(chē)廠的年均股東總回報(bào)中值在３６％－４９％的范圍之間，而專注于全球發(fā)達(dá)市場(chǎng)的汽車(chē)制造商的年均回報(bào)率中值要低一些，在２３％－３５％的范圍之間。
這一趨勢(shì)同樣體現(xiàn)在整車(chē)廠的價(jià)值創(chuàng)造排行榜上。據(jù)報(bào)告作者之一、ＢＣＧ合伙人、大中華區(qū)汽車(chē)專項(xiàng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人賀馬可介紹：“在三年期榜單上，來(lái)自發(fā)達(dá)市場(chǎng)的企業(yè)占據(jù)了主導(dǎo)地位；而在五年期和十年期榜單上，來(lái)自新興市場(chǎng)的汽車(chē)制造企業(yè)占據(jù)了領(lǐng)先地位。其中，三家中國(guó)乘用車(chē)制造企業(yè)在２００９年至２０１３年的價(jià)值創(chuàng)造前十強(qiáng)榜單中分列前三名。”
將哪些國(guó)家或地區(qū)視為重點(diǎn)市場(chǎng)將會(huì)對(duì)整車(chē)廠的價(jià)值創(chuàng)造方式產(chǎn)生影響，這也是本報(bào)告最重要的發(fā)現(xiàn)之一。專注于新興市場(chǎng)的整車(chē)廠主要通過(guò)提高利潤(rùn)率與增加銷(xiāo)售相結(jié)合的方式來(lái)創(chuàng)造價(jià)值，而專注于全球發(fā)達(dá)市場(chǎng)的汽車(chē)制造商創(chuàng)造價(jià)值的主要方式包括：提高利潤(rùn)率（而非增加銷(xiāo)售），以及通過(guò)分紅和股票回購(gòu)向股東返還現(xiàn)金。
本報(bào)告的研究結(jié)果還凸顯了發(fā)展全球性業(yè)務(wù)規(guī)模的重要性。從２００４年至２０１３年，銷(xiāo)量最高的前五大整車(chē)廠的單位銷(xiāo)量總共提高了４７％，這樣的成績(jī)絕非偶然。發(fā)展全球性業(yè)務(wù)規(guī)模不僅能幫助整車(chē)廠在成本方面保持競(jìng)爭(zhēng)力，而且還能為汽車(chē)制造商創(chuàng)造條件，幫助其在高增長(zhǎng)市場(chǎng)中捕捉市場(chǎng)份額并鞏固自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
報(bào)告還提到，僅靠發(fā)展全球性的業(yè)務(wù)規(guī)模并不足以維持業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)——如果企業(yè)是以犧牲盈利為代價(jià)來(lái)?yè)Q取增長(zhǎng)，則更加難以維持出色的業(yè)績(jī)。整車(chē)廠與汽車(chē)零部件制造商都應(yīng)當(dāng)擴(kuò)大利潤(rùn)率。
| 車(chē)型 | 廠商指導(dǎo)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 本店報(bào)價(jià) | |
| 2014款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 經(jīng)典型 汽油 短軸 | 5.68萬(wàn) | ↓0.08萬(wàn) | 5.60萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2013款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 經(jīng)典型 汽油 短軸 | 5.68萬(wàn) | ↓0.08萬(wàn) | 5.60萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 汽油 短軸 | 6.28萬(wàn) | ↓0.18萬(wàn) | 6.10萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 汽油 VVT 長(zhǎng)軸 | 7.00萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 6.70萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 風(fēng)景 2.8L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 柴油 長(zhǎng)軸 | 9.20萬(wàn) | ↓0.02萬(wàn) | 9.18萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 風(fēng)景 2.0L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 汽油 長(zhǎng)軸 | 6.78萬(wàn) | ↓0.13萬(wàn) | 6.65萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油 簡(jiǎn)配 長(zhǎng)軸 | 12.03萬(wàn) | ↓0.25萬(wàn) | 11.78萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 汽油 長(zhǎng)軸 | 11.98萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 11.68萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 商務(wù)艙 標(biāo)準(zhǔn)版 | 11.98萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 11.78萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 陸地公務(wù)機(jī)旗艦版 | 20.00萬(wàn) | ↓1.02萬(wàn) | 18.98萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油簡(jiǎn)配長(zhǎng)軸 | 12.03萬(wàn) | ↓0.13萬(wàn) | 11.90萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油 短軸 | 11.28萬(wàn) | -- | 11.38萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油 短軸 國(guó)4 | 11.28萬(wàn) | -- | 11.38萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油 長(zhǎng)軸 | 11.28萬(wàn) | -- | 11.38萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 汽油 簡(jiǎn)配 長(zhǎng)軸 | 10.03萬(wàn) | ↓0.04萬(wàn) | 9.99萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 汽油 長(zhǎng)軸 | 8.68萬(wàn) | ↓0.40萬(wàn) | 8.28萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 汽油 VVT 長(zhǎng)軸 | 8.98萬(wàn) | -- | 8.98萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 汽油 長(zhǎng)軸 | 8.68萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 8.48萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 商務(wù)艙 豪華版 | 13.98萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 13.78萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 2.4L 手動(dòng) 商務(wù)艙 標(biāo)準(zhǔn)版 | 11.98萬(wàn) | ↓0.30萬(wàn) | 11.68萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 2.0L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 汽油 VVT 長(zhǎng)軸 | 8.98萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 8.78萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 財(cái)富快車(chē) 2.8L 手動(dòng) 舒適版 柴油 短軸 | 12.60萬(wàn) | ↓0.10萬(wàn) | 12.50萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 財(cái)富快車(chē) 2.4L 手動(dòng) 舒適版 汽油 長(zhǎng)軸 | 11.98萬(wàn) | -- | 12.50萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.8L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版 柴油 短軸 | 13.80萬(wàn) | -- | 13.88萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版 汽油 長(zhǎng)軸 | 12.18萬(wàn) | -- | 13.88萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.8L 手動(dòng) 豪華版 柴油 短軸 | 14.50萬(wàn) | -- | 14.55萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油 長(zhǎng)軸 高頂 | 11.28萬(wàn) | ↓0.04萬(wàn) | 11.24萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 2.8L 手動(dòng) 財(cái)富快車(chē)經(jīng)典版 柴油 長(zhǎng)軸 | 11.28萬(wàn) | -- | 11.38萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 財(cái)富快車(chē) 2.4L 手動(dòng) 天窗舒適版 汽油 長(zhǎng)軸 | 12.48萬(wàn) | ↓0.10萬(wàn) | 12.38萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 公務(wù)版 2.4L 手動(dòng) 舒適版 汽油 短軸 | 11.98萬(wàn) | ↓0.10萬(wàn) | 11.88萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2012款 蒙派克E 商務(wù)艙 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)版 汽油 短軸 | 12.18萬(wàn) | -- | 12.18萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克S 2.8L 手動(dòng) 經(jīng)典型 財(cái)富快車(chē) 柴油長(zhǎng)軸 | 15.38萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 15.18萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克S 2.8L 手動(dòng) 豪華型 新干線 柴油長(zhǎng)軸 | 16.70萬(wàn) | ↓0.02萬(wàn) | 16.68萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克S 2.4L 手動(dòng) 豪華型 新干線 汽油長(zhǎng)軸 | 15.50萬(wàn) | ↓0.12萬(wàn) | 15.38萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 蒙派克S 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 新干線 汽油長(zhǎng)軸 | 13.90萬(wàn) | ↓0.12萬(wàn) | 13.78萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2013款 蒙派克S 2.8L 手動(dòng) 豪華型 新干線 柴油長(zhǎng)軸 | 16.70萬(wàn) | -- | 16.70萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2013款 蒙派克S 2.4L 手動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)型 新干線 汽油長(zhǎng)軸 | 13.90萬(wàn) | ↓0.12萬(wàn) | 13.78萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 新風(fēng)景G7 2.8T商務(wù)版高頂4JB1T | 11.28萬(wàn) | ↓0.18萬(wàn) | 11.10萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 新風(fēng)景G7 2.8T商務(wù)版低頂4JB1T | 10.48萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 10.28萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 新風(fēng)景G7 2.8T商通版高頂4JB1T | 10.78萬(wàn) | ↓0.20萬(wàn) | 10.58萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 新風(fēng)景G7 2.0L商通版高頂486EQV4 | 8.85萬(wàn) | ↓0.23萬(wàn) | 8.62萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
| 2014款 新風(fēng)景G7 2.0L商通版低頂486EQV4 | 8.28萬(wàn) | ↓0.18萬(wàn) | 8.10萬(wàn) | 詢價(jià)試駕 |
