即日起至11月30日，來(lái)包頭國(guó)順江鈴4S店試乘試駕江鈴新馭勝S350即可免費(fèi)獲得電影票兩張，數(shù)量有限，速來(lái)包頭國(guó)順試乘試駕。

作為江鈴汽車(chē)第一款進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，馭勝S350在2010年便已在國(guó)內(nèi)上市，并取得不錯(cuò)反響。但江鈴汽車(chē)并未止步不前，時(shí)隔三年之后，新改款的馭勝S350出現(xiàn)在成都車(chē)展上。全新的內(nèi)飾，更加強(qiáng)勁的動(dòng)力讓人感受到了江鈴汽車(chē)的誠(chéng)意。

最值得一體的自然還是新馭勝S350采用的這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴汽車(chē)的官方資料顯示，裝配在新馭勝S350上的這款Topanther  VGT 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)源于福特技術(shù)，是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之一。有“歐洲最省油動(dòng)力“的美譽(yù)，曾在路虎衛(wèi)士上有不俗表現(xiàn)。其最大功率103kW，最大扭矩達(dá)到了375N·m。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，自動(dòng)擋車(chē)型采用了著名變速器供應(yīng)商采埃孚的6擋手自一體變速器。在自動(dòng)變速器這個(gè)自主品牌的“軟肋”上，新馭勝S350反而擁有優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō)，在同類(lèi)的自主品牌車(chē)型中，新馭勝S350的動(dòng)力總成無(wú)出其右者。

馭勝S350采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。實(shí)際駕乘過(guò)程中，懸掛對(duì)于車(chē)身的側(cè)向支撐力度足夠，轉(zhuǎn)向幅度較大的情況下，車(chē)身側(cè)傾也不明顯。由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的“默契配合”，動(dòng)力表現(xiàn)堪稱(chēng)優(yōu)秀。盡管其車(chē)身重量達(dá)到了2噸左右，但油門(mén)響應(yīng)依然靈敏，能很好地理解駕駛者的意愿。由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速非常早，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1600轉(zhuǎn)就開(kāi)始發(fā)力，在中低速的時(shí)候能維持較強(qiáng)的加速勢(shì)頭。

值得一提的是，新馭勝S350的隔音降噪達(dá)到了一個(gè)很高的水準(zhǔn)，靜謐性十分優(yōu)秀。坐在車(chē)內(nèi)無(wú)論是怠速還是行駛過(guò)程中，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特有的噪音都沒(méi)有傳入到車(chē)廂內(nèi)，可見(jiàn)江鈴汽車(chē)對(duì)新馭勝S350的隔音降噪下了真功夫。

新馭勝S350已成為江鈴汽車(chē)進(jìn)入乘用車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)路先鋒。

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