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2016年3月26日，圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽啟動(dòng)儀式在北京雁棲湖國際會(huì)展中心盛大開啟。2014年APEC峰會(huì)的成功舉行，讓雁棲湖生態(tài)發(fā)展示范區(qū)成為舉世矚目的焦點(diǎn)，其所代表的“低碳環(huán)保 科技創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)理念，與本屆勒芒輕卡耐力賽所倡導(dǎo)的綠色科技高度契合。
福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光先生講話
此次勒芒賽啟動(dòng)儀式上同期舉行了2016中國城市新能源綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式，并啟動(dòng)“七彩書屋第三季—福田圖雅諾公益中國行”活動(dòng)，與此同時(shí)，福田奧鈴&圖雅諾2016品質(zhì)體驗(yàn)萬里行正式拉開帷幕。一系列創(chuàng)新性體驗(yàn)營銷活動(dòng)的開啟，預(yù)示著福田輕型商用車整合能力在持續(xù)增強(qiáng)，共同譜寫圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的新篇章。
在勒芒賽啟動(dòng)儀式現(xiàn)場，福田輕型商用車系列產(chǎn)品集結(jié)亮相，并正式發(fā)布由奧鈴純電動(dòng)、奧鈴CTX歐VI和奧鈴TX城市物流車新品；圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)和圖雅諾S自動(dòng)擋新品，標(biāo)志著福田輕型商用車高屋建瓴， 布局“物流集成圈”，持續(xù)提升業(yè)務(wù)的整體競爭力。
國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心副主任、中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席萬和平和福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光為賽事指定賽車揭幕
四大創(chuàng)新 全面成就中國輕卡第一賽
到2015年，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)舉辦七屆，2008年第一屆賽事有15萬卡車司機(jī)參賽，超過1億觀眾關(guān)注比賽，到2013年第五屆賽事傳播覆蓋超過2.5億人次，2014年第六屆賽事超過180余家物流大客戶組隊(duì)參與賽事，再到2015年第七屆勒芒賽首次冠名圖雅諾杯后，有超過127家物流企業(yè)組隊(duì)參加，近200家物流企業(yè)參與賽事，七屆賽事參與的普通卡車司機(jī)超過150萬，成長為中國輕卡第一賽。
福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽經(jīng)過八年七屆的磨練，通過持續(xù)的堅(jiān)持與創(chuàng)新，已經(jīng)得到各方的高度認(rèn)可。通過賽事平臺(tái)印證其產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)和可靠品質(zhì)，并以此持續(xù)提升福田奧鈴品牌的知名度與美譽(yù)度，給奧鈴品牌帶來了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益，有力推動(dòng)了中國平民化汽車運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。
福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民先生講話
本屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽在往屆基礎(chǔ)上進(jìn)行了四個(gè)方面的創(chuàng)新升級，全面提升了賽事水平和客戶參與熱情，讓第八屆勒芒賽呈現(xiàn)出不同以往的全新面貌。一是繼續(xù)圖雅諾冠名，為客戶提供更好的商務(wù)體驗(yàn)，同時(shí)2017總決賽的冠軍車隊(duì)將贏得圖雅諾一輛；二是在繼續(xù)讓組織客戶參賽的基礎(chǔ)上，讓大中VAN類物流企業(yè)有機(jī)會(huì)參加本屆賽事，持續(xù)擴(kuò)大賽事參與廣泛性；三是舉行2016-2017跨年度賽事，要將賽事辦得更加深入，2016年進(jìn)行三大賽區(qū)冠亞季軍賽隊(duì)集訓(xùn)，舉行勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽，角逐參加2017總決賽的資格。2017年的總決賽仍然為15小時(shí)耐力賽；四是在賽車上將統(tǒng)一使用達(dá)到國IV排放的奧鈴輕卡，打造綠色勒芒。通過這些創(chuàng)新全面提升賽事影響力，為向國際24小時(shí)勒芒賽接軌奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
另據(jù)了解，本屆賽事是2016-2017跨年度賽事，仍以物流企業(yè)直接組隊(duì)參加大區(qū)決賽的形式為主。大賽于3月在北京啟動(dòng)后，將在全國設(shè)立中部、西南和東南三大賽區(qū)。其中，中部、西南部和東南部大區(qū)決賽分別于5月在長沙、6月在昆明和9月在深圳舉行，三個(gè)大區(qū)決賽的冠亞季軍共9支隊(duì)伍于11月在鹽城舉行2016勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽，前六名獲得參加2017全國總決賽的資格。
奧鈴純電動(dòng)、奧鈴CTX歐Ⅵ、奧鈴TX城市物流車新品
整合產(chǎn)品資源 打造城市商務(wù)及現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)
在啟動(dòng)儀式上，福田輕型商用車隆重推出奧鈴純電動(dòng)、奧鈴CTX歐Ⅵ、奧鈴TX城市物流車、圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)、圖雅諾S自動(dòng)擋六款新品。這六款新品集中亮相彰顯了福田輕型商用車的市場前瞻性以及產(chǎn)品的領(lǐng)先性。
其中，奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品是與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡，該產(chǎn)品具備高效節(jié)能安全可靠舒適環(huán)保的特點(diǎn)，代表著未來綠色物流發(fā)展新趨勢；奧鈴CTX歐Ⅵ新品是奧鈴CTX科技版國V基礎(chǔ)上，配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油歐VI發(fā)動(dòng)機(jī)，堪稱奧鈴品牌綠色領(lǐng)先科技的創(chuàng)新之作，也是奧鈴?fù)癸@市場地位、占領(lǐng)行業(yè)競爭制高點(diǎn)的戰(zhàn)略新品；福田奧鈴TX城市物流用車匯集高舒適性、高節(jié)能性、高可靠性三大突出優(yōu)勢，以高性價(jià)比優(yōu)勢突出了城市物流用車的黃金價(jià)值。
圖雅諾純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)和圖雅諾S自動(dòng)擋三款新品是在全面研判商務(wù)汽車市場形勢的基礎(chǔ)上，推出的戰(zhàn)略性新品，為福田商務(wù)汽車構(gòu)建“大商務(wù)”體系提供有力的支撐。
福田輕型商用車整合福田奧鈴以及福田商務(wù)汽車，以科技創(chuàng)新為核心，創(chuàng)新性提出“城市商務(wù)及現(xiàn)代城市物流集成系統(tǒng)解決方案”，將會(huì)成為驅(qū)動(dòng)行業(yè)整體技術(shù)進(jìn)步的新動(dòng)力、新引擎。福田奧鈴擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴新能源全系列中高端輕卡，主要拓展城郊及城市物流市場；而福田商務(wù)汽車擁有圖雅諾、風(fēng)景全系列大中VAN產(chǎn)品，主要拓展城市物流市場，兼顧城鄉(xiāng)客運(yùn)和城市商務(wù)。二者結(jié)合，為打通城郊和城市乃至 “最后一公里”提供物流集成系統(tǒng)解決方案成為現(xiàn)實(shí)，尤其是系列純電動(dòng)輕卡和純電動(dòng)輕客的推出，使得奧鈴和商務(wù)汽車在市場協(xié)同方面更趨完善。
2016中國城市新能源綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式
綠色物流 開啟福田輕型商用車發(fā)展新紀(jì)元
李克強(qiáng)總理在2016年政府工作報(bào)告中指出，要“加大環(huán)境治理力度，推動(dòng)綠色發(fā)展取得新突破”。在商用車行業(yè)，綠色物流是未來城市物流發(fā)展的重要方向，也是商用車企業(yè)搶占市場先機(jī)的重要抓手。福田輕型商用車順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，持續(xù)加快產(chǎn)品升級的步伐。
以純電動(dòng)為代表的綠色物流產(chǎn)品已經(jīng)在福田輕型商用車產(chǎn)品體系中逐漸占據(jù)重要地位。此次啟動(dòng)儀式上成立的2016中國城市新能源綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟進(jìn)一步彰顯了福田輕型商用車向綠色物流進(jìn)軍的決心與氣魄。
福田汽車集團(tuán)副總裁、福田輕型商用車事業(yè)本部本部長趙建民在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場接受記者采訪時(shí)表示，自2015年福田商務(wù)車與福田奧鈴品牌整合以來，二者在資源共享、市場協(xié)同等方面的整合優(yōu)勢正在凸顯。2016年將進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，滿足用戶對高效、綠色物流用車的需求，與此同時(shí)，福田輕型商用車將秉承福田汽車集團(tuán)“結(jié)構(gòu)決定未來”的理念，承擔(dān)起福田汽車向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重任。
七彩書屋第三季—福田圖雅諾公益中國行啟動(dòng)儀式
整合后成立的福田輕型商用車業(yè)務(wù)經(jīng)過近一年的創(chuàng)新實(shí)踐，2015年輕型商用車完成銷量（含海外）11.5萬臺(tái)，其中：奧鈴業(yè)務(wù)7.8萬臺(tái)，同比增長2.2%；商務(wù)車業(yè)務(wù)3.7萬臺(tái)；奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中高端產(chǎn)品銷售比重達(dá)到83%；圖雅諾實(shí)現(xiàn)市場突破，月銷量突破500臺(tái)；風(fēng)景G7、蒙派克E月銷量均突破700臺(tái)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，中高端產(chǎn)品比重從35.3%提升到63.0%。2016年福田輕型商用車國內(nèi)整體完成12.85萬臺(tái)的銷售目標(biāo)，其中奧鈴9.05萬臺(tái)，進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位；商務(wù)汽車3.8萬臺(tái)，風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置，圖雅諾實(shí)現(xiàn)市場突破，并成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者。
福田奧鈴&圖雅諾2016品質(zhì)體驗(yàn)萬里行出征儀式
隨著圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽的啟動(dòng)，福田輕型商用車在新的起點(diǎn)之上，鏈合行業(yè)精英，開啟業(yè)務(wù)發(fā)展的新紀(jì)元。
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