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9年前的8月8日，第29屆夏季奧運會在中國北京開幕，驚艷了世界。當(dāng)年彩虹般的記憶，如今再憶起時仍然激蕩在心底。而2017年8月8日，一場在遼寧大連舉辦的客車行業(yè)主題活動，讓心中的這份激動更加澎湃不已，這個活動就是海格智慧客車體驗行暨助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會。
新形勢下轉(zhuǎn)型升級的要求更迫切
作為行業(yè)最早開發(fā)出G—BOS智慧運營系統(tǒng)、持續(xù)助力行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的客車企業(yè)，蘇州金龍海格客車一直堅持“智造精品 慧領(lǐng)先機”的理念，想客戶之所想，急客戶之所急，并直擊客戶痛點，謀求與行業(yè)的共贏發(fā)展。那么，此次的轉(zhuǎn)型升級與之前相比，有哪些不同之處呢？
相比于2011年在全國道路客運行業(yè)開展的“海格智慧”科技助力行動，此次海格智慧客車體驗行暨助力行業(yè)轉(zhuǎn)型升級研討會，首先面臨的就是行業(yè)新形勢的巨大變化和挑戰(zhàn)。
正如海格客車副總經(jīng)理徐建忠在歡迎詞中所言，當(dāng)前，道路客運行業(yè)正面臨深刻變革，高鐵、民航、私家車、網(wǎng)約車的興起，以及移動互聯(lián)時代的到來，讓客運行業(yè)呈現(xiàn)出多元化、集約化發(fā)展趨勢，班線客運、旅游租賃、公交業(yè)務(wù)互相滲透，跨界經(jīng)營。傳統(tǒng)客運行業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級重大突破，需要順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和行業(yè)趨勢，借助科技手段，提升管理水平，促進(jìn)節(jié)能減排，保障安全運營，培育道路客運行業(yè)持續(xù)發(fā)展的新動能，塑造、強化行業(yè)長期穩(wěn)定發(fā)展的新動力。
大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中山公共汽車有限公司黨委書記兼副總經(jīng)理姜同福坦言，轉(zhuǎn)型升級一直是該公司關(guān)注的重點，并積極探索各種路徑，以應(yīng)對不斷發(fā)展變化的市場新形勢，更好地滿足乘客出行需求。
大連龍威客運集團(tuán)有限公司總經(jīng)理林培忠也表示，近年來行業(yè)形勢變化很快，高鐵、動車組列車、城市地鐵及輕軌等對道路客運帶來較大沖擊，所以他們非常關(guān)注各地轉(zhuǎn)型升級的先進(jìn)經(jīng)驗，希望能夠帶給自己一些啟發(fā)和借鑒。
以新思路推定制化謀融合發(fā)展
無論時代風(fēng)云如何變幻，唯有以變方能應(yīng)萬變。
但如何變？首先必須具備新思路、新理念。中國交通報社副總編、運輸中心主任陳林以《“道路客運+旅游”融合轉(zhuǎn)型的黃金機遇》為題指出，“道路客運+旅游”融合發(fā)展，大有可為。
首先，交通運輸與旅游融合發(fā)展的政策瓶頸已經(jīng)被打破。今年，交通運輸部、國家旅游局等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》，為交通運輸與旅游融合發(fā)展指明了方向。同時，道路客運發(fā)展旅游具有運力優(yōu)勢、站場優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、本土優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢等相對優(yōu)勢，加上目前旅游客運市場存在“多、小、散、亂、差”等不足，為道路客運轉(zhuǎn)型旅游提供了可能。
那么，“交通運輸+旅游”如何融合發(fā)展？陳林表示，一是完善旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，構(gòu)建“快進(jìn)+慢游”的綜合旅游交通網(wǎng)絡(luò)；二是健全交通服務(wù)設(shè)施旅游服務(wù)功能，強化“客運樞紐+公路驛站”的服務(wù)功能；三是推進(jìn)旅游交通產(chǎn)品創(chuàng)新，凸顯“精品+特色”；四是提升旅游運輸服務(wù)質(zhì)量，發(fā)揮“定制+聯(lián)程+互聯(lián)網(wǎng)”的作用。
具體而言，在“以運促游、以游興運”的總目標(biāo)下，道路客運企業(yè)可以利用站場資源，構(gòu)建旅游集散中心；發(fā)揮比較優(yōu)勢，占領(lǐng)中短程旅游市場；尋求社會合作，布局旅游產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)；借助“互聯(lián)網(wǎng)+”，搭建旅游信息平臺等，最終實現(xiàn)“交通+門票+主題+體驗+定制”的深度融合。
以新產(chǎn)品擎起行業(yè)轉(zhuǎn)型升級大旗
面對新形勢，有了新思路、新理念，更重要的是得有“新武器”。這個助力全國道路客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“新武器”就是科技和智慧，具體而言，即全新的產(chǎn)品和整體解決方案。
眾所周知，對于客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級而言，以好產(chǎn)品為核心的整體解決方案，所帶來的效益不可估量，特別是在節(jié)能挖潛、降本增效方面，安全、可靠、耐用、節(jié)能的好產(chǎn)品就是不一樣。
那么，海格客車如何“智造精品 慧領(lǐng)先機”？徐建忠表示，創(chuàng)新一直是海格客車賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。海格客車認(rèn)真落實“中國制造2025”國家戰(zhàn)略、《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，推出了業(yè)內(nèi)第一代大數(shù)據(jù)智慧客車。海格客車將以“系列精品客車+整體解決方案”的形式，助力客戶應(yīng)對行業(yè)變革，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
海格客車技術(shù)中心工程師吳濤介紹，此次活動，海格客車為客戶帶來的海悅、海豹、海星三大系列大數(shù)據(jù)智慧客車，嚴(yán)格秉持了斯堪尼亞·海格品質(zhì)理念，共享設(shè)計和制造團(tuán)隊，應(yīng)用大數(shù)據(jù)優(yōu)化整車匹配及零部件，利用云檢測進(jìn)行制造信息管控和產(chǎn)品品質(zhì)管控，而且搭載了全新升級的G—BOSIII代智慧運營系統(tǒng)，通過不斷改進(jìn)升級和針對性優(yōu)化，實現(xiàn)與客戶合作共贏。
對于未來，徐建忠強調(diào)，海格客車將堅持智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展方向，秉持“智造精品，慧領(lǐng)先機”的全新品牌主張，努力通過生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品智慧化、解決方案精準(zhǔn)化，為廣大客戶提供更加節(jié)能、環(huán)保、高性價比的產(chǎn)品，用更加周到貼心的服務(wù)，響應(yīng)客戶轉(zhuǎn)型之需，探索道路客運發(fā)展新未來。
參觀展車期間，林培忠告訴記者，盡管大連乃至遼寧有著鮮明的自身特色，但其他同行的先進(jìn)經(jīng)驗和成功做法可以開闊他們的思路，提供方向和指導(dǎo)。所以研討會他非常認(rèn)真地聽，并且仔細(xì)地參觀了海格客車，對于今后的轉(zhuǎn)型升級更加有信心了。
姜同福則直言不諱地說，這樣的研討會開少了，希望海格客車可以多組織類似活動，豐富同行之間的交流，同時真正地為客戶排憂解難。作為和海格客車合作超過7年的“鐵桿粉絲”，今后，該公司將繼續(xù)認(rèn)準(zhǔn)海格品牌，以定制化服務(wù)拓展市場，加速轉(zhuǎn)型升級。
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