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2017年10月24日,中共第十九屆黨代會(huì)勝利閉幕。中國(guó)將再一次出發(fā),進(jìn)入新時(shí)代,開(kāi)啟新征程。
“不忘初心,牢記使命”
在新時(shí)代,東風(fēng)輕型車(chē)也將再次開(kāi)啟輕型商用車(chē)領(lǐng)域的新征程。一直以來(lái),受制于交通法規(guī)、道路限制和建筑物等影響,“物流運(yùn)輸?shù)淖詈笠还铩笔俏锪鬟\(yùn)輸過(guò)程中的痛點(diǎn)之一,往往“大車(chē)進(jìn)不來(lái),小車(chē)不夠用”,物流效率因此降低。
物流最后一公里困境
“最后一公里”到底有多重要?就像我們下載視頻的時(shí)候,進(jìn)度條已經(jīng)走到了95%,但是再也不能動(dòng)彈了一樣。明明只剩最后一小步,卻偏偏在最后一步掉鏈子。于是,就有了它——東風(fēng)途逸
作為東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的一款全新小輕卡車(chē)型,東風(fēng)途逸完美融合了東風(fēng)48年的成熟卡車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際頂尖的科學(xué)技術(shù),旨在于成為短途物流替代者,讓貨運(yùn)的最后一步更容易。
全新東風(fēng)逸途
微卡的通過(guò)
整車(chē)寬度1700mm,整車(chē)高度低于2m,標(biāo)準(zhǔn)N1類(lèi)車(chē)型,全國(guó)各大城市進(jìn)城無(wú)憂。擁有著微卡的通過(guò)性,暢行大街小巷,地下倉(cāng)庫(kù)。
輕卡的承載
采用140加強(qiáng)型錳鋼車(chē)架,740mm超寬間距;采用3噸級(jí)卡車(chē)通用大車(chē)橋,5擋雙錐同步器變速箱,1700mm貨箱寬度,貨箱尺寸大,裝的更多,離地高度更低,方便上下貨。
東風(fēng)逸途整車(chē)尺寸
舒適媲美轎車(chē)
大氣的腰線設(shè)計(jì),炫黑大燈配置,鍍鉻應(yīng)用,時(shí)尚耐看,配置多功能方向盤(pán)、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡并帶加熱功能,搭載倒車(chē)影像、定速巡航、智能車(chē)機(jī)等,
東風(fēng)逸途舒適的駕駛室
駕車(chē)環(huán)境更輕松。
為了更好地解決物流運(yùn)輸?shù)淖詈笠还镫y題而來(lái),為旨在于成為短途物流替代者而來(lái),為摯領(lǐng)而來(lái)!準(zhǔn)備好,東風(fēng)途逸,精彩一觸即發(fā)!
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