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減少運輸安全事故 交通部發(fā)布營運載貨車新標準

商用車之家訊:通知旨在進一步加強營運貨車安全技術(shù)管理,有效遏制因車輛安全性能不足導致的運輸安全事故,并于2018年5月1日起正式實施。

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       近日,交通運輸部發(fā)布了交通運輸行業(yè)標準《營運貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車》(JT/T 1178.1—2018,以下統(tǒng)稱JT/T 1178.1標準)的通知。通知旨在進一步加強營運貨車安全技術(shù)管理,有效遏制因車輛安全性能不足導致的運輸安全事故,并于2018年5月1日起正式實施。


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       根據(jù)規(guī)定,2018年5月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型、已經(jīng)完成汽車強制性項目檢驗但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型,自2019年5月1日起執(zhí)行JT/T 1178.1標準;2018年5月1日后取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型,自標準實施之日起嚴格執(zhí)行。


       據(jù)了解,交通運輸部發(fā)布此次通知的原因在于,近幾年貨車肇事的事故比例明顯上升。其中,2017年發(fā)生的較大以上道路運輸事故中,貨車肇事事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的70%和64%,同比上升14個百分點和10個百分點。


       為深刻汲取事故教訓,切實解決營運貨車制動協(xié)調(diào)性與行駛穩(wěn)定性差、安全防護與配置水平低等突出問題,交通運輸部堅持問題導向,立足行業(yè)安全發(fā)展需要,組織制定了JT/T 1178.1標準,對營運載貨汽車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出基本的技術(shù)要求,并明確了相應(yīng)檢測方法。


       根據(jù)通知規(guī)定,營運貨車安全達標車型由貨車生產(chǎn)企業(yè)自愿申報,可與燃料消耗量達標車型同時申報。 申報營運貨車安全達標的國產(chǎn)貨車車型應(yīng)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,相關(guān)進口車型應(yīng)通過國家強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)并取得《車輛一致性證書》。


       交通運輸部要求,各級交通運輸管理部門要嚴格營運貨車的安全技術(shù)管理,核查符合要求的車輛方可辦理營運手續(xù)。


       值得注意的是,就算已經(jīng)取得營運手續(xù),也非萬事大吉。因為,交通運輸部對公告的營運貨車安全達標車型實施動態(tài)管理。因弄虛作假取得營運貨車安全達標車型的車型,將從公告目錄中撤銷。


以下是通告原文:


       各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳(局、委):

       為進一步加強營運貨車安全技術(shù)管理,有效遏制因車輛安全性能不足導致的運輸安全事故,交通運輸部制定發(fā)布了交通運輸行業(yè)標準《營運貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車》(JT/T 1178.1—2018,以下統(tǒng)稱JT/T 1178.1標準),2018年5月1日起正式實施。為積極穩(wěn)妥做好JT/T 1178.1標準的貫徹實施,抓好營運貨車安全技術(shù)管理,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下。


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一、深刻認識標準發(fā)布實施的重要意義


       近年來,全國道路運輸安全生產(chǎn)形勢總體呈現(xiàn)穩(wěn)中趨好的態(tài)勢,但重特大道路運輸事故依然時有發(fā)生,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失,產(chǎn)生了惡劣的社會影響。特別是近幾年貨車肇事的事故比例明顯上升,2017年發(fā)生的較大以上道路運輸事故中,貨車肇事事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的70%和64%,同比上升14個百分點和10個百分點。貨車整體安全性能不高,已經(jīng)成為制約當前道路運輸安全發(fā)展的重要因素。


       為深刻汲取事故教訓,切實解決營運貨車制動協(xié)調(diào)性與行駛穩(wěn)定性差、安全防護與配置水平低等突出問題,交通運輸部堅持問題導向,立足行業(yè)安全發(fā)展需要,組織制定了JT/T 1178.1標準,對營運載貨汽車安全性能和結(jié)構(gòu)配置提出基本的技術(shù)要求,并明確了相應(yīng)檢測方法。


       各級交通運輸管理部門、貨車生產(chǎn)企業(yè)、道路貨運企業(yè)、汽車檢測機構(gòu)等有關(guān)單位,要高度重視JT/T 1178.1標準發(fā)布實施的重要意義,把有效提升貨車安全性能、遏制貨車肇事事故作為構(gòu)建交通運輸安全發(fā)展體系、促進交通強國建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要組成部分,不斷增強標準實施的自覺性、嚴肅性,嚴格規(guī)范地貫徹執(zhí)行好JT/T 1178.1標準。各級交通運輸管理部門要把JT/T 1178.1標準的實施作為履行營運車輛安全管理職責、提升道路運輸安全水平的重要抓手和切入點,明確工作要求,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),把好營運貨車安全技術(shù)管理關(guān)口。


二、認真做好標準的宣貫培訓工作


       為幫助各有關(guān)單位貫徹執(zhí)行好標準,全國道路運輸標準化技術(shù)委員會及標準起草單位將統(tǒng)一組織開展標準宣貫培訓,就標準條款、具體實施要求等內(nèi)容進行宣貫解讀。各級交通運輸管理部門要積極組織派員參加標準的宣貫培訓,并組織轄區(qū)內(nèi)有關(guān)道路運輸管理部門、貨車生產(chǎn)企業(yè)、道路貨運企業(yè)、汽車檢測機構(gòu)等單位的有關(guān)人員開展專題培訓,確保相關(guān)人員正確理解、全面掌握標準內(nèi)容和實施要求,切實做到統(tǒng)一標準、統(tǒng)一要求、統(tǒng)一執(zhí)行。


三、切實做好達標車型審查技術(shù)支撐工作


       營運貨車安全達標管理工作是營運車輛安全技術(shù)管理的重要組成部分。交通運輸部公路科學研究院作為營運車輛安全達標管理工作的技術(shù)支持單位,要統(tǒng)籌組織做好營運貨車安全達標車型管理技術(shù)審查和相關(guān)服務(wù)工作,加強專業(yè)隊伍建設(shè),完善管理制度體系,落實各項保障措施,不斷優(yōu)化工作流程,持續(xù)改進服務(wù)質(zhì)量,跟蹤技術(shù)發(fā)展前沿,切實做好安全達標車型審查技術(shù)支撐工作。要參照營運客車安全達標同一型式判定技術(shù)文件,研究制定營運貨車安全性能和結(jié)構(gòu)配置同一型式判定條件和實施要求,對符合同一型式評定要求的車型免檢相關(guān)檢測項目,切實減輕企業(yè)負擔;要加快推進營運貨車、營運客車安全達標和燃料消耗量達標等公告的合并與融合,加快開發(fā)營運車輛技術(shù)管理綜合服務(wù)網(wǎng)站,實現(xiàn)統(tǒng)一申報、統(tǒng)一審查、統(tǒng)一公告,方便企業(yè)申報和查詢以及行業(yè)管理部門的監(jiān)督管理。


四、嚴格達標車型申報發(fā)布程序和核查管理


       營運貨車安全達標車型由貨車生產(chǎn)企業(yè)自愿申報,可與燃料消耗量達標車型同時申報。


       申報營運貨車安全達標的國產(chǎn)貨車車型應(yīng)列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,相關(guān)進口車型應(yīng)通過國家強制性產(chǎn)品認證(CCC認證)并取得《車輛一致性證書》。


       技術(shù)支持單位要對貨車生產(chǎn)企業(yè)提交的申報資料按規(guī)定程序和要求進行審查。審查未通過的,要向貨車生產(chǎn)企業(yè)說明情況;審查符合要求的,定期匯總后報交通運輸部公示。


       對經(jīng)公示后無異議的車型,以及公示期內(nèi)有異議、按相關(guān)規(guī)定核實確認符合標準的車型,交通運輸部按批次向社會公布。對公示后有異議且經(jīng)查實不符合標準的車型,不予發(fā)布,并且告知車輛生產(chǎn)企業(yè)。原則上發(fā)布周期為兩個月。


       已經(jīng)公告的營運貨車安全達標車型發(fā)生擴展、變更時,對滿足同一型式判定要求的,由貨車生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)支持單位提交擴展與變更申請,經(jīng)資料核實確認滿足要求后予以變更調(diào)整。對不滿足同一型式判定要求的,由貨車生產(chǎn)企業(yè)向技術(shù)支持單位提交相應(yīng)擴展與變更的檢測報告,經(jīng)審查符合要求的予以變更調(diào)整。


       交通運輸部對公告的營運貨車安全達標車型實施動態(tài)管理。因弄虛作假取得營運貨車安全達標車型的,將從公告目錄中撤銷相應(yīng)車型,并向社會公布。


       各級交通運輸管理部門要嚴格營運貨車的安全技術(shù)管理,核查符合要求的車輛方可辦理營運手續(xù)。


五、規(guī)范達標車型檢測管理


       開展營運貨車安全達標檢測業(yè)務(wù)的汽車檢測機構(gòu)要盡快按照營運貨車安全達標檢測能力要求,取得相應(yīng)的汽車檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定和國家實驗室認可證書,認定和認可的技術(shù)能力范圍涵蓋JT/T 1178.1標準及相關(guān)試驗方法,相關(guān)檢測儀器設(shè)備在計量檢定或者校準有效期內(nèi),自有或租用符合營運貨車安全達標檢測要求的試驗道路設(shè)施。


       汽車檢測機構(gòu)要嚴格按照相關(guān)法規(guī)、管理制度和技術(shù)要求開展檢測工作,確保檢測程序規(guī)范、結(jié)果準確,據(jù)實出具檢驗報告,相關(guān)檢測原始記錄和報告要按照有關(guān)規(guī)定歸檔留存;要加強檢測質(zhì)量管理,增強服務(wù)意識,提供科學準確、公平公正、及時有效的檢測服務(wù)。對存在未按照標準要求開展檢測、未經(jīng)檢測出具檢測報告、偽造檢測結(jié)論或出具虛假檢測報告等情形之一的檢測機構(gòu),將依法依規(guī)處理,并向社會公布;對相關(guān)檢測機構(gòu)負責人,按照國家發(fā)展改革委、最高人民法院等44個部門聯(lián)合出臺的《關(guān)于印發(fā)對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的合作備忘錄的通知》(發(fā)改財金〔2016〕141號)要求,在“信用中國”網(wǎng)站上曝光。


六、積極平穩(wěn)做好標準實施


       貨車生產(chǎn)企業(yè)要加強技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級,確保新研發(fā)貨車車型滿足營運貨車安全技術(shù)條件標準要求。2018年5月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型、已經(jīng)完成汽車強制性項目檢驗但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型,自2019年5月1日起執(zhí)行JT/T 1178.1標準;2018年5月1日后取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型,自標準實施之日起嚴格執(zhí)行。


       貨車生產(chǎn)企業(yè)要在2018年5月1日前報送已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型、已經(jīng)完成汽車強制性項目檢驗但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型信息,技術(shù)支持單位核查匯總后及時向社會公布,以便各級交通運輸管理部門在辦理營運貨車手續(xù)時查詢。



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