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無人駕駛輕卡來了
5.16-5.18，由國家發(fā)改委、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國科學(xué)院、中國工程院、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會和天津市人民政府共同主辦的第二屆世界智能大會在天津舉行。大會以“智能時代——新進(jìn)展、新趨勢、新舉措”為主題，云集全球智能科技領(lǐng)域最有權(quán)威、最有品質(zhì)、最有規(guī)格的前沿產(chǎn)品。
江鈴汽車發(fā)布JMC J-Pilot自動駕駛戰(zhàn)略規(guī)劃，攜特定場景自動駕駛物流車亮相世界智能科技展，與一百多家企業(yè)和研究機構(gòu)的技術(shù)產(chǎn)品同臺亮相，展現(xiàn)當(dāng)前最尖端前沿的“黑科技”。
特定場景自動駕駛物流車
1、厲害在哪里？
這款車以江鈴凱銳新能源輕卡為載體，采用全線控底盤，運行過程中可避讓行人、繞行障礙，同時車輛可以通過車載4G-云端互聯(lián)實現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)度、監(jiān)控。在封閉或半封閉、結(jié)構(gòu)化道路上，可實現(xiàn)自動循線、自動跟車、自動換道、橫穿停等、路口減速等功能。
2、應(yīng)用于哪些場景？
這款車致力于為物流園區(qū)的日常運輸提供自動駕駛解決方案，如廠區(qū)從物流倉庫到總裝的物料配送、自主停車到有充電樁的車位等?？蓱?yīng)用于工業(yè)園區(qū)、景區(qū)、環(huán)衛(wèi)、礦區(qū)、機場、港口等場景，具備可行的商業(yè)模式。
無人駕駛是未來物流的發(fā)展趨勢。相比乘用車，物流車隊更容易實現(xiàn)團(tuán)體智能化。江鈴汽車正以JMC J-Pilot自動駕駛戰(zhàn)略規(guī)劃為指導(dǎo)，逐步實現(xiàn)自動駕駛產(chǎn)業(yè)化。
無人駕駛輕卡已經(jīng)亮劍！智慧物流的未來還會遠(yuǎn)么？
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