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5月25日，以“互聯(lián)互通新時(shí)代，內(nèi)陸開放新格局”為主題的第二十一屆中國(guó)西部國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“西洽會(huì)”，原渝洽會(huì)），在重慶國(guó)際博覽中心正式拉開帷幕。作為重慶市骨干企業(yè)代表，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”），攜其創(chuàng)新研發(fā)的國(guó)內(nèi)第一款互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車亮相了本屆展會(huì)。
據(jù)了解，本屆西洽會(huì)是由原“渝洽會(huì)”升級(jí)而來，意味著西洽會(huì)成為服務(wù)西部、服務(wù)全國(guó)、服務(wù)“一帶一路”、服務(wù)全球的國(guó)家級(jí)展會(huì)。在本屆展會(huì)上，智能制造、物流運(yùn)輸、“互聯(lián)網(wǎng)+”等項(xiàng)目炙手可熱，上汽紅巖作為國(guó)內(nèi)最早的重卡合資企業(yè)以及重慶市汽車工業(yè)佼佼者，一直緊跟時(shí)代潮流，致力于突破創(chuàng)新，此次亮相的互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車，就是上汽紅巖在網(wǎng)聯(lián)科技、人工智能、大數(shù)據(jù)等成為主旋律的時(shí)代背景下，創(chuàng)新研發(fā)的突出成果。
據(jù)介紹，紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車與互聯(lián)網(wǎng)汽車一樣，并不是單純的“互聯(lián)網(wǎng)+卡車”的傳統(tǒng)升級(jí)，而是利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和卡車產(chǎn)品技術(shù)的有機(jī)融合，最終達(dá)到降低營(yíng)運(yùn)成本、創(chuàng)造營(yíng)運(yùn)價(jià)值、追求極致體驗(yàn)、打造人、車、物一體有溫度的生態(tài)體系。在該車型上，各種“黑科技”輔助手段達(dá)到了全新的水平，獨(dú)具特色的“e交互”、“e起樂”、“e安全”、“e診斷”、“e路行”、“e平臺(tái)”七大特別功能，為駕駛者帶來更為豐富的增值服務(wù)、專業(yè)一體化運(yùn)營(yíng)，成就了全新卡車生態(tài)圈的形成。
而此次展出的搭載互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車技術(shù)的智能一體化?；愤\(yùn)輸車，則是上汽紅巖針對(duì)化工物流行業(yè)全面升級(jí)的安全性要求，全新推出的又一應(yīng)勢(shì)力作。該車基于C2B模式專業(yè)定制而來，一系列科學(xué)輕量化配備有效降低了整車自重。在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的網(wǎng)聯(lián)科技加持下，紅巖此款危化車在原有豐富完備的安全配置基礎(chǔ)上，又加入了LDWS車道偏離報(bào)警、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、EBS電子制動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等一系列“黑科技”配置，再加上其率先采用車罐一體化設(shè)計(jì)，安全性能可謂提升到了全新的高度。
在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，紅巖互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車受到國(guó)內(nèi)外各界的高度關(guān)注，參觀交流者絡(luò)繹不絕。重慶機(jī)電集團(tuán)董事長(zhǎng)王玉祥、總經(jīng)理黃勇當(dāng)天也親臨紅巖展位參觀，與互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車車載系統(tǒng)進(jìn)行了互動(dòng)體驗(yàn)，并對(duì)該車型的技術(shù)實(shí)力給予了高度評(píng)價(jià)。
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