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7月商用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐 穩(wěn)中有增勢頭良好

商用車之家訊:1-7月,商用車產(chǎn)銷分別完成252.1萬輛和259萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長9%和9.7%。

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       日前,中汽協(xié)公布了7月份汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2018年7月,汽車產(chǎn)銷同比上月及環(huán)比去年同期均呈現(xiàn)下降趨勢。


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       其中,7月商用車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長,增速略有下滑。當月商用車產(chǎn)銷分別完成31.8萬輛和30萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比上月分別下降11.5%和25%,比上年同期分別增長6.7%和3.3%。


       1-7月,商用車產(chǎn)銷分別完成252.1萬輛和259萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別增長9%和9.7%。


       卡車:蓄力未來把握機遇


       7月,貨車產(chǎn)銷28.11萬輛和26.61萬輛,環(huán)比下降11.09%和25.42%,同比增長8.36%和4.75%。增幅較上月(2018年6月銷量同比增長24%)大幅縮窄。


       細分車型中,重型卡車7月共銷售7.47萬輛(重卡整車銷售2.15萬輛,牽引車銷售2.99萬輛,重卡底盤銷售2.33萬輛),環(huán)比下降33%,同比下降17%。


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       雖然下半年的第一個月重卡市場出現(xiàn)回落,但從8月1日起貨車兩檢合一、部分省份貨車高速路分時段差異化收費等利好政策實施后,有利于刺激市場需求上漲,重卡市場后勁充足。


       中型卡車方面,7月銷售1.06萬輛,環(huán)比下降34%,同比下降35%。


       輕型卡車方面,7月銷售12.98萬輛,環(huán)比下降23%,同比增長12%。


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       與上年同期相比,輕卡7月銷量增長12%。2018年下半年國家將逐步取消4.5噸以下貨運車輛辦理道路運輸經(jīng)營許可證的要求,這將極大地鼓舞輕卡尤其是皮卡市場實現(xiàn)飛躍。


       在微型卡車方面,7月微卡銷售5.1萬輛,環(huán)比下降14%,同比增長62%。


       客車:持續(xù)升級走出國門


       7月,客車產(chǎn)銷3.65萬輛和3.35萬輛,環(huán)比下降14.69%和21.60%,同比下降4.87%和6.63%,市場繼續(xù)走淡。


       從細分車型來看,7月大型客車銷售4448輛,環(huán)比下降37%,同比下降28%。


       雖然7月客車銷量回落,但新能源汽車補貼新政對于客車產(chǎn)品續(xù)航里程等要求的變化無疑將促進客車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)進一步升級。


       7月,中型客車共銷售4583輛,環(huán)比下降4%,同比下降26%;


       輕型客車7月共銷售2.44萬輛,環(huán)比下降21%,同比增長4%。


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       輕客銷量較上年同期微漲,輕客企業(yè)也在積極開拓海外市場,相信在國家“走出去”的戰(zhàn)略布局下,輕客銷量將會逐步上揚。


       下半年的第一個月,雖然是傳統(tǒng)的行業(yè)銷售淡季,但各企業(yè)依然積極備戰(zhàn),較上年同期交出了更優(yōu)秀的答卷。


       接下來還有一批行業(yè)政策將會落地,不管是國六升級、皮卡解禁還是新能源補貼調(diào)整,車企將迎來更大的機遇,也會迎來更大的挑戰(zhàn)。



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