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最美的等待 一汽解放J7走過7年精益求精路終上市

商用車之家訊:10月27,解放J7正式上市,帶著王者的榮耀。解于困境放于游疆,字里行間都透露出一汽解放對J7旗艦級產(chǎn)品的從容自信,對其未來市場表現(xiàn)更是成竹在胸。

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       解于困境放于游疆,這豪邁大氣朗朗上口的語句正是一汽解放J7團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行實(shí)車長測過程中的宣傳語,字里行間都透露出一汽解放對J7旗艦級產(chǎn)品的從容與自信,對其未來市場表現(xiàn)更是成竹在胸。事實(shí)上,自解放J7于2017年面世以來,卡友們便對其垂涎不已,如今,它踏著“七彩祥云”正式著陸,驚艷全世界人們的眼球。



七彩炫酷外形的解放J7正式上市,后續(xù)還會有定制化的顏色


       10月27,坐標(biāo)中國上海,高效智能化的運(yùn)輸“黑科技”裝備無處不在的都市,一場以主題為“智未來 7新程”一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布暨J7上市發(fā)布會在上海汽車展會中心隆重舉辦,一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰,一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理王立志,一汽解放總經(jīng)理朱啟昕等領(lǐng)導(dǎo)出席了發(fā)布會,包括商用車之家記者在內(nèi)的現(xiàn)場眾多嘉賓一起見證一汽解放品牌戰(zhàn)略發(fā)布和解放J7上市的重要時(shí)刻。


解于困境


       1956年,第一臺解放CA10的轟隆聲響徹整個(gè)廠區(qū),中國汽車工業(yè)從此誕生,2007年,比肩世界一流的解放J6正式上市,開創(chuàng)了重卡行業(yè)的新時(shí)代,現(xiàn)在,面對物流行業(yè)以及多樣化客戶群體的諸多困境,一汽解放高端智能重卡J7正式上市,助力一汽解放持續(xù)領(lǐng)航市場。



一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰

鏗鏘有力地發(fā)布品牌戰(zhàn)略


       以全球化視野打造的解放J7體現(xiàn)出一汽解放在戰(zhàn)略布局方面的高瞻遠(yuǎn)矚,在發(fā)布會現(xiàn)場,一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長胡漢杰發(fā)布了一汽解放的品牌戰(zhàn)略,胡總講道:解放的愿景是要成為“最值得驕傲的商用車企業(yè)、最值得信賴的商用車品牌”,其使命是致力于成為“中國第一、世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者,為用戶創(chuàng)造財(cái)富,為員工創(chuàng)造幸福,為社會創(chuàng)造價(jià)值。




       俗話說努力很重要,方法更重要,比方法還重要的是方向。戰(zhàn)略方向明確的一汽解放到2030年銷售整車60萬輛、收入達(dá)到1500億元的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo),新能源車的市場占有率高于傳統(tǒng)車,昂首挺進(jìn)全球商用車行業(yè)第一陣營。而胡總對此目標(biāo)的信心通過其鏗鏘有力的解讀聲音便知,話音剛落,全場掌聲涌動。



“哥倫布”智慧物流開放計(jì)劃


       有戰(zhàn)略方向,有旗艦產(chǎn)品,計(jì)劃目標(biāo)便十分重要,讓每一步都變得踏實(shí)可靠。胡總對發(fā)布的“哥倫布”智慧物流開放計(jì)劃做了詳細(xì)解讀,到2019年,解放全系產(chǎn)品標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),J7 L2+級智能車將投放市場,L4級智能車投入商業(yè)運(yùn)營,目標(biāo)到2025年,解放車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將達(dá)到100萬名用戶,解放L5級智能車產(chǎn)品開發(fā)也將完成。而這些都是一汽解放對新生代用戶的痛點(diǎn)難點(diǎn)各個(gè)擊破,為客戶利益最大化不懈努力著。


放于游疆


       隨著舞臺燈光曼妙多姿的變化,一輛充滿歐洲范的珍珠白解放J7  4X2車型從幕后緩緩駛?cè)胛枧_中央,頗有千呼萬喚始出來之勢,但不得不說的是其高大威猛的魁梧身材和炫酷的外形驚艷了全場,讓這一榮耀時(shí)刻也讓解放J7成為世界矚目的焦點(diǎn)。



一汽解放總經(jīng)理朱啟昕

產(chǎn)品解讀精彩 深刻感知每一細(xì)節(jié)


       而將解放J7看作自己“親孩子”的一汽解放總經(jīng)理朱啟昕對它進(jìn)行了全方位的介紹,比如裝配550馬力發(fā)動機(jī)與1000L大油箱,高效節(jié)油,配置高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),擁有自適應(yīng)巡航(ACC)、緊急自動剎車(AEB)和車道保持輔助(LKAS)三大功能,其智能化程度更高。當(dāng)然,更好的NVH以及寬闊的駕駛室空間和臥鋪同樣是解放J7的特性,讓“以車為家”的卡友們真正享受到家的溫暖。



朱總親自上路測試解放J7(圖:網(wǎng)絡(luò))


       事實(shí)上,在開發(fā)、測試階段,作為擁有20年A2駕齡的朱總都親力親為,親自走在最前線體驗(yàn)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能,據(jù)了解,朱總從事商用車研發(fā)工作多年,參與主持過多款解放卡車的開發(fā)工作,解放J6以及榮耀上市的解放J7,都是朱總親手帶隊(duì)。在“解放J7 縱橫中國”跨越30個(gè)省市自治區(qū)長測過程中,朱總更是親自駕駛車輛奔忙在祖國各大重要運(yùn)輸通道上,為客戶呈現(xiàn)第一手的真實(shí)性能評價(jià)。





       更值得一提的是在活動現(xiàn)場,朱總發(fā)布了“優(yōu)你客”智能選車系統(tǒng)和“優(yōu)你速”J7專屬用戶全場景體驗(yàn)服務(wù)系統(tǒng)?!皟?yōu)你客”提供三種定制模式:智能選車、個(gè)性定制、交互研發(fā)。用戶可以選出自己的理想車型,十分符合當(dāng)前年輕化多樣化的客戶群體需求。而這些大數(shù)據(jù)可以“反哺”給廠家,通過更多模塊化的設(shè)計(jì)來降低研發(fā)制造成本,給用戶帶來利益。



快速精細(xì)的售后服務(wù) 保障客戶每分鐘利益


       “優(yōu)你速”則針對解放J7的用戶,售后服務(wù)接待最長15分鐘完成,問題診斷最長90分鐘完成,故障維修最長4小時(shí)完成。全程透明的服務(wù)將采用委托報(bào)價(jià),維修過程與環(huán)節(jié)可視化,修車好比當(dāng)前的“外賣”模式,全程都可以由你掌控,亦是一汽解放對用戶至上理念的傳承與創(chuàng)新。




       解放J7是一汽解放人長達(dá)7年、經(jīng)歷兩千多個(gè)日夜精心打磨的成果,是智慧的結(jié)晶,更是時(shí)代一顆耀眼“明星”。心急的解放忠實(shí)粉或其他卡友常問為何解放J7現(xiàn)在才上市,答案便是一汽解放在追求精益求精的路上永不滿足,甚至細(xì)微到后視鏡上的線條走向都要經(jīng)長時(shí)間考量,現(xiàn)如今上市才是解放J7最美的時(shí)刻,也是一汽解放人最榮耀的時(shí)刻,更是世界卡友們歡呼的時(shí)刻。相信解放J7站在大數(shù)據(jù)物流時(shí)代的新高度上,創(chuàng)造另一番傳奇故事。




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