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2011重卡企業(yè)借金融服務搶市場—福田論劍

商用車之家訊:一些企業(yè)已經(jīng)開始有所行動。在"十二五"時期,福田汽車規(guī)劃的五大重點產(chǎn)業(yè)中就包括了金融服務業(yè),將圍繞福田汽車業(yè)務開展風險投資、私募股權(quán)投資、證券投資等投資銀行業(yè)務和

一些企業(yè)已經(jīng)開始有所行動。在"十二五"時期,福田汽車規(guī)劃的五大重點產(chǎn)業(yè)中就包括了金融服務業(yè),將圍繞福田汽車業(yè)務開展風險投資、私募股權(quán)投資、證券投資等投資銀行業(yè)務和汽車金融服務等業(yè)務。在2010年福田汽車年中會上,曾傳出2011年底將成立福田汽車金融公司的消息。

 

汽車金融信貸能力欠缺,是福田汽車急于成立汽車金融公司的重要原因。早在2008年,為促進歐曼重卡、歐V客車以及歐曼專用車的銷售,福田汽車曾與奔馳金融有限公司合作,開展針對終端用戶的汽車消費信貸業(yè)務,由福田汽車為購車客戶進行擔保,客戶從奔馳金融公司貸款。雖然當時這在一定程度上使福田汽車擺脫了對銀行資源的過分依賴,但始終還是沒有自己的金融服務平臺。

對于企業(yè)熱衷于設立金融服務公司的現(xiàn)象,山東重工集團有限公司副總裁譚秀卿認為,建立金融服務公司是一種趨勢,因為以前企業(yè)開展金融服務的環(huán)境不成熟,一方面,產(chǎn)品質(zhì)量不高;另一方面,用戶信譽欠佳。而現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提升,用戶的信用度也提高了,再加上監(jiān)控手段的完善,大大降低了金融服務的風險,所以金融業(yè)務成為了廠家之間新的比拼平臺。

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