劉漢如認(rèn)為，未來(lái)的重卡市場(chǎng)將停止高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭，取而代之的是市場(chǎng)將呈現(xiàn)嚴(yán)重的下滑。為此，華菱將筑起金融之堤，以迎接洶洶的市場(chǎng)下滑大潮。
“今年下半年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)形勢(shì)將急轉(zhuǎn)直下，不僅將遭遇‘滑鐵盧’，明年上半年的重卡市場(chǎng)也將籠罩在市場(chǎng)下滑的陰霾之下。”
日前，安徽華菱董事長(zhǎng)劉漢如在上海召開的華菱年中商務(wù)大會(huì)上做出上面的表述。在他看來(lái)，2010年上半年，包括解放、東風(fēng)在內(nèi)的大企業(yè)市場(chǎng)增長(zhǎng)率都超過(guò)了100%，這種現(xiàn)象很不正常。“但既然是不正常，就不可能具有持續(xù)性。”劉漢如認(rèn)為，未來(lái)的重卡市場(chǎng)將停止高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭，將取而代之的市場(chǎng)是呈現(xiàn)嚴(yán)重的下滑。“上半年有些企業(yè)增幅超100%，下半年降幅也將達(dá)到100%。”在劉漢如看來(lái)，這或?qū)⑹侵乜ㄐ袠I(yè)虛火上升后的一次矯正。
事實(shí)上，和劉漢如有類似觀點(diǎn)的還有很多專家，東風(fēng)汽車有限公司總裁中村公泰也認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)重卡市場(chǎng)的形勢(shì)不令人樂(lè)觀。他認(rèn)為，盡管東風(fēng)商用車今年第一季度取得了三位數(shù)的增長(zhǎng)率。但剩下來(lái)的二個(gè)季度能不能維持第一季度的增長(zhǎng)趨勢(shì)卻很難說(shuō)。“我們的預(yù)測(cè)不是那么樂(lè)觀。我認(rèn)為，全年來(lái)說(shuō)肯定好于去年，但有多少的增長(zhǎng)率不好說(shuō)。”
“目前，華菱的經(jīng)銷商隊(duì)伍還比較弱小，今年下半年，形勢(shì)將急轉(zhuǎn)直下，因此，我們力推金融服務(wù)，卡車現(xiàn)款買車的時(shí)代將不復(fù)存在。針對(duì)這樣的形勢(shì)，我們請(qǐng)來(lái)了與我們合作的各家銀行領(lǐng)導(dǎo)，就是為下半年的金融服務(wù)促進(jìn)銷售做準(zhǔn)備。”面對(duì)可能來(lái)臨的洶涌下滑預(yù)期，劉漢如認(rèn)為，重卡企業(yè)只有筑起金融之堤，才能有效抵御洪水的肆虐。否則，重卡企業(yè)年前既定的銷售目標(biāo)將很難完成。值得一提的是，和劉漢如的觀點(diǎn)相反，面對(duì)上半年的火爆，一些重卡企業(yè)則紛紛上調(diào)了年前制定的銷售計(jì)劃。
劉漢如表示，在市場(chǎng)火爆的上半年，企業(yè)大多不需要金融服務(wù)，但當(dāng)繁榮的場(chǎng)景落幕時(shí)，企業(yè)及客戶都需要金融資本的支持，按揭貸款以及保兌倉(cāng)業(yè)務(wù)將很可能是挽救重卡企業(yè)銷量的一根稻草。
“背靠金融，生意興隆。”面對(duì)重卡市場(chǎng)下半年可能出現(xiàn)的嚴(yán)峻局面，劉漢如將采用汽車金融手段遏制銷量的大幅下滑，“這是規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的最佳策略。”也正是基于這種認(rèn)識(shí)，華菱汽車將此次在上海召開的年中商務(wù)大會(huì)開成了“金融大會(huì)”。
以往，華菱的商務(wù)大會(huì)，主席臺(tái)就坐的均為行業(yè)內(nèi)的零部件供應(yīng)商代表。但本次商務(wù)大會(huì)，金融專家卻成了座上賓。會(huì)上，光大銀行、交通銀行、徽商銀行的代表暢談與華菱合作的感受，一方面，他們對(duì)華菱上半年的成績(jī)表示贊賞，一方面，他們也期待與華菱在下半年合作共贏。
