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10月6日，江西江鈴集團輕型汽車有限公司（簡稱江鈴輕汽）首輛汽車——騏鈴皮卡正式下線。
得到撫州市委、市政府的大力支持，江鈴集團成功重組了華翔富奇汽車，快速成立了江鈴輕汽。2011年9月，江鈴集團就重組華翔富奇與撫州進行了初步接觸與探討；同年12月，江鈴集團批準成立項目組，著手對華翔富奇進行盡職調(diào)查；2012年6月，江鈴集團與撫州市簽署重組華翔富奇框架協(xié)議；2012年7月，江鈴富奇工作組正式進駐華翔富奇；經(jīng)過縝密的研究，2012年12月，江鈴集團與撫州市簽署投資入股華翔富奇的合資協(xié)議；2013年1月18日，江鈴輕汽正式運作。
此后，7月16日通過國家工信部組織的整車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)準入審核，隨后又完成質(zhì)量管理體系第三方審核和“3C”認證工廠審核，10月6日首輛汽車正式下線，歷時不到9個月。
目前，江鈴輕汽已與80多家供應商建立了配套供應關(guān)系，首批開發(fā)了60多家經(jīng)銷商和60多家維修服務站，尚未投產(chǎn)現(xiàn)已收到1000多輛車的定金。江鈴輕汽的下一個目標是，到2015年，實現(xiàn)超2萬臺的銷售量；未來5年內(nèi)，投資8至10億元，提升開發(fā)能力和制造能力，推出SUV和MPV等新產(chǎn)品，達到年產(chǎn)整車5萬臺的生產(chǎn)規(guī)模，招收員工2000人。
經(jīng)過9個月的推進，江鈴輕汽推出了首輛皮卡汽車——騏鈴。江西省、撫州市的領(lǐng)導及江鈴集團領(lǐng)導共同參與了下線儀式。
經(jīng)過改造的車間煥然一新
江鈴集團董事長王錫高，撫州市市委書記龔建華駕車
下線第一輛車贈送給了撫州
最可貴的是發(fā)動機光明正大的打上了五十鈴ISUZU的標志在目前市場一大堆所的五十鈴皮卡，這是最有力的血統(tǒng)證明！
最后送上幾張可能得后年才會出的SUV富鈴
明年會先出小型的SUV
至于轎車項目，江鈴輕汽現(xiàn)在和將來都不會考慮，大家可能要失望了——商用車之家
