當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 客車(chē) » 市場(chǎng)分析 » 正文

宇通客車(chē)11月銷(xiāo)量超預(yù)期 12月將創(chuàng)新高

商用車(chē)之家訊:公司11月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34.1%,增幅超出我們及市場(chǎng)的預(yù)期。
   宇通客車(chē)公司發(fā)布公 告:2013年11月銷(xiāo)售各型客車(chē)7121輛,同比增長(zhǎng)34.1%,其中大、中、輕型客車(chē)銷(xiāo)量同比依次為49.1%、15.9%和97.9%;1-11月 累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)4.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.8%,其中大、中、輕型客車(chē)銷(xiāo)量同比依次為5.3%、5.5%、34.4%。
 
  公司11月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34.1%,增幅超出我們及市場(chǎng)的預(yù)期。
 
  客運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)售旺季到來(lái)及大訂單交付,助大型客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)49%。臨近春節(jié)客運(yùn)旺季,客運(yùn)企業(yè)開(kāi)始采購(gòu)新車(chē)及更新老舊車(chē)輛來(lái)應(yīng)對(duì)客運(yùn)高峰,帶來(lái)公司大型公路客運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)量回升。同時(shí), 年底前大訂單交付也促使公司大型客車(chē)交付量大幅增長(zhǎng)。公司計(jì)劃4Q13向委內(nèi)瑞拉交付1000輛大型客車(chē),其中10月已執(zhí)行300多輛訂單,我們估計(jì)11 月公司再次向委內(nèi)瑞拉交付300-500輛的車(chē)輛。根據(jù)人民日?qǐng)?bào)網(wǎng)報(bào)道,公司還計(jì)劃年底前向鄭州公交交付1363輛的公交車(chē),涵蓋100輛純電動(dòng)客車(chē)、773輛插電式混合動(dòng)力客車(chē)和490輛BRT客車(chē),我們預(yù)計(jì)涉及金額達(dá)13億元(約占公司2012年收入的6.6%)。我們估計(jì)11月公司國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售客車(chē)約6000輛左右,出口客車(chē)約1000多輛。
 
  客運(yùn)車(chē)輛銷(xiāo)售回升及公交客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng),帶動(dòng)公司中型客車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)。繼10月公司中型客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25.5%后,11月中型客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)15.9%。我們估計(jì)11月中型客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要來(lái)自作為客運(yùn)用途的座位客車(chē)銷(xiāo)量回升和公交客車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)帶來(lái)的,我們估計(jì)這一趨勢(shì)將延續(xù)至明年1月。我們預(yù)計(jì)12月中型客車(chē)銷(xiāo)量有望保持20%左右的同比增速。
 
  新型校車(chē)的上市,持續(xù)帶動(dòng)公司輕型客車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。自今年8月公司藍(lán)牌輕型校車(chē)上市后,促進(jìn)了公司輕型校車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng),也帶動(dòng)公司11月輕型客車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)97.9%。藍(lán)牌校車(chē)上市,豐富公司在輕型校車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,扭轉(zhuǎn)了公司校車(chē)市占率下滑的趨勢(shì),10月其校車(chē)產(chǎn)品市占率已恢復(fù)至27%,已接近去年全年29%的市占率。
 
  新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市公布,明后兩年新能源客車(chē)將是客車(chē)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。近日,四部委公告了第一批28個(gè)新能源汽車(chē)試點(diǎn)城市或地區(qū),實(shí)際涵蓋了63個(gè)城市。第一批試點(diǎn)城市申報(bào)的新能源汽車(chē)推廣數(shù)量達(dá)21-25萬(wàn)輛,其中新能源公交客車(chē)9-11萬(wàn)輛,若按兩年內(nèi)完成,每年需完成5萬(wàn)輛左右。新能源客車(chē)憑借高技術(shù)含量和高銷(xiāo)售單價(jià),毛利率水平也高于普通客車(chē),將是推動(dòng)未來(lái)客車(chē)企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。根?jù)我們測(cè)算,全生命周期內(nèi)混合動(dòng)力客車(chē)已較傳統(tǒng)能源客車(chē)具有成本優(yōu)勢(shì)。宇通客車(chē)在混合動(dòng)力客車(chē)技術(shù)領(lǐng)先,我們估計(jì)公司在混合動(dòng)力客車(chē)市場(chǎng)占有率在30%以上,且公司將在年內(nèi)向鄭州公交大批量交付插電式混合動(dòng)力客車(chē)。
 
  盈利預(yù)測(cè)及投資評(píng)級(jí)??紤]到宇 通客車(chē)已一次性全部收回8億元土地款,好于我們兩年分批收回的預(yù)測(cè),我們調(diào)整公司2013年和2014年的盈利預(yù)測(cè),我們預(yù)計(jì)2013-2015年EPS 分別為1.42元、1.58元和1.93元(原預(yù)測(cè)分別為1.34元、1.64元和1.93元)??紤]到新能源客車(chē)推廣將加快,宇通客車(chē)在混合動(dòng)力客車(chē)技 術(shù)上領(lǐng)先,經(jīng)營(yíng)管理能力較強(qiáng),我們維持“強(qiáng)烈推薦”投資評(píng)級(jí),合理股價(jià)23元。
 
  風(fēng)險(xiǎn)提示:1)原材料成本、人工成本上升影響公司毛利率水平;2)國(guó)家行業(yè)政策和法規(guī)、補(bǔ)貼政策的調(diào)整。
責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行