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東風(fēng)小康微客“黑馬未老” 創(chuàng)業(yè)界神話(huà)

商用車(chē)之家訊:科技高速發(fā)展的今天,具有價(jià)格低、油耗低、運(yùn)行費(fèi)用低"三低優(yōu)勢(shì)"的微型客車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆,很受廣大群眾的歡迎和追捧.這種類(lèi)型的車(chē)輛與轎車(chē)相比,載客量大、載貨空間大,尺寸適中、方便停放,車(chē)價(jià)低廉、維持費(fèi)用合理,是許多中低端市場(chǎng)消費(fèi)者的首選.
   科技高速發(fā)展的今天,具有價(jià)格低、油耗低、運(yùn)行費(fèi)用低"三低優(yōu)勢(shì)"的微型客車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆,很受廣大群眾的歡迎和追捧.這種類(lèi)型的車(chē)輛與轎車(chē)相比,載客量大、載貨空間大,尺寸適中、方便停放,車(chē)價(jià)低廉、維持費(fèi)用合理,是許多中低端市場(chǎng)消費(fèi)者的首選.
 
  作為中國(guó)微型汽車(chē)行業(yè)里第一家通過(guò)歐盟國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的品牌,東風(fēng)小康汽車(chē)系列產(chǎn)品歷來(lái)是市場(chǎng)上的馳騁黑馬,擁有著完整的供應(yīng)商體系和層層把關(guān)的嚴(yán)格監(jiān)控部門(mén).而東風(fēng)小康的微客系列更是以承載力、經(jīng)濟(jì)以及空間方面的優(yōu)勢(shì)著稱(chēng),受到了諸多用戶(hù)的關(guān)注和青睞.近年來(lái),東風(fēng)小康微客研發(fā)團(tuán)隊(duì)更是精益求精,融入了諸多新專(zhuān)利和科技,期待將微客的"黑馬"傳說(shuō)持續(xù)下去.
 

 
  從客戶(hù)角度出發(fā),都想要擁有一輛外觀大氣、性能強(qiáng)大、價(jià)格較低、空間給力的微客,這是毋庸置疑的事情,而東風(fēng)小康微客則能很好地站在消費(fèi)者的思維方向來(lái)思考問(wèn)題,推出的諸多微客車(chē)型均以其獨(dú)特的造型、車(chē)體的空間設(shè)計(jì)以及高級(jí)舒適的座椅、簡(jiǎn)約大氣的色調(diào)征服了廣大消費(fèi)者,達(dá)到了優(yōu)異的銷(xiāo)售成效.
 
  然而想要打造傳說(shuō)并長(zhǎng)久保持完美戰(zhàn)績(jī),外觀優(yōu)勢(shì)只是一時(shí)的風(fēng)采,性能提升是必不可少的環(huán)節(jié).東風(fēng)的相關(guān)董事曾表示,要一手抓生產(chǎn)、一手抓擴(kuò)能,力求兩者雙豐收.據(jù)悉,東風(fēng)小康的微客在業(yè)內(nèi)率先采用了整車(chē)尺寸的加大、軸距的加長(zhǎng)、輪胎的加寬、離地間隙的加高以及防撞鋼梁的加強(qiáng)等安全設(shè)計(jì),更從車(chē)體和座艙質(zhì)量強(qiáng)度出發(fā),打造了360度完美無(wú)死角保駕護(hù)航.動(dòng)力方面,更裝載有國(guó)際領(lǐng)先的頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備,重量輕、功率大、體積小、噪音低,就連在陡峭曲折的山路上,開(kāi)起來(lái)也是輕松自如.除此之外,客戶(hù)所期待的高功率低油耗也得到了實(shí)現(xiàn),排放標(biāo)準(zhǔn)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,積極響應(yīng)國(guó)家倡導(dǎo)的"低碳環(huán)保生活".
 
  除了功能,東風(fēng)小康微客的高性?xún)r(jià)比也是其受到火爆歡迎的原因之一.東風(fēng)小康汽車(chē)的產(chǎn)品主要集中于價(jià)格比較實(shí)惠的低端微車(chē)市場(chǎng),自2012年啟動(dòng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)帶動(dòng)全面轉(zhuǎn)型的策略以來(lái),一系列傳統(tǒng)微車(chē)產(chǎn)品從規(guī)劃到成型,產(chǎn)品優(yōu)質(zhì),購(gòu)價(jià)合理,從"草根文化"和"立足國(guó)情"出發(fā),親民、近民、貼心、人性,對(duì)中小個(gè)體戶(hù)有很強(qiáng)大的吸引力和親和力,銷(xiāo)量持續(xù)上升,成為了業(yè)界稱(chēng)奇的榜樣和模范.
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