當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 配件 » 變速箱 » 正文

系統(tǒng)革新升級(jí) 法士特打造全自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)

商用車(chē)之家訊:近日,作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件的領(lǐng)軍企業(yè),由法士特集團(tuán)機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)研發(fā)制作的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式交付零部件公司,并成功投產(chǎn)使用。

——?dú)g迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



  伴隨著人工成本的上漲以及多元化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),制造業(yè)面臨的壓力與日俱增,單純依靠傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的模式已難以為繼。目前,機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)替代越來(lái)越昂貴的勞動(dòng)力已逐漸成為一種趨勢(shì)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,生產(chǎn)自動(dòng)化將成為發(fā)展的大方向,而且會(huì)起到越來(lái)越重要的作用。


                 自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn).jpg


       作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件的領(lǐng)軍企業(yè),陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“法士特”)在建立自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上走在了前列。近日,由法士特集團(tuán)機(jī)修車(chē)間負(fù)責(zé)研發(fā)制作的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式交付零部件公司,并成功投產(chǎn)使用。


       據(jù)了解,此次交付的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)由4臺(tái)廣州數(shù)控RB系列6軸機(jī)器人、6臺(tái)軸與片齒自動(dòng)碼料臺(tái)和7臺(tái)加工設(shè)備組成,形成一條軸類(lèi)生產(chǎn)線(xiàn)和兩條片齒車(chē)削單元,分別完成軸、片齒和滑套的粗加工。


順應(yīng)趨勢(shì) 力求實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)


       在發(fā)達(dá)國(guó)家,工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用已成為裝備制造業(yè)的主流發(fā)展方向。目前,國(guó)外汽車(chē)制造、電子電器、工程機(jī)械等行業(yè)大量使用工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),并取得了很好的效果。


       作為汽車(chē)變速器行業(yè)的代表,法士特?fù)碛泻軓?qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力以及十分先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)管理。美中不足的是,目前成套自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用相對(duì)較少。為了彌補(bǔ)這部分不足,爭(zhēng)取與國(guó)際接軌,法士特積極開(kāi)展自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的創(chuàng)新研發(fā),為其實(shí)施及推廣奠定了良好的基礎(chǔ)。


       法士特自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人員成本已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展亟待解決的問(wèn)題。我們作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)企業(yè),采用工業(yè)機(jī)器人可以使自動(dòng)化生產(chǎn)取代之前的高強(qiáng)度重復(fù)人力勞動(dòng)。這樣不僅可以提高產(chǎn)品質(zhì)量、保障人身安全、改善勞動(dòng)環(huán)境,而且對(duì)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低生產(chǎn)成本有著十分重要的意義。如今,自動(dòng)化生產(chǎn)是行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),也是公司發(fā)展方向的體現(xiàn)。”


       “的確,使用工業(yè)機(jī)器人帶來(lái)的一系列效益十分明顯。例如,減少人工用量、減少機(jī)床損耗、加快技術(shù)創(chuàng)新速度、提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等。在面臨全球性競(jìng)爭(zhēng)的當(dāng)前形勢(shì)下,一個(gè)公司想要獲得一個(gè)或多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)將是推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的有效手段?!狈ㄊ刻叵嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。


克服困難 全面提升自制設(shè)備能力


       正因有了清晰的發(fā)展方向,企業(yè)才能在更短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。


       據(jù)上述專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)人介紹,法士特從2014年初開(kāi)始研發(fā)制作自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),為此專(zhuān)門(mén)成立了研制團(tuán)隊(duì),在詳細(xì)了解產(chǎn)品加工流程及加工工藝的基礎(chǔ)上,研發(fā)人員充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,歷時(shí)半年時(shí)間,經(jīng)過(guò)深入研討及學(xué)習(xí)外部先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),確定了生產(chǎn)線(xiàn)布線(xiàn)改造方案,并選型廣州數(shù)控RB系列機(jī)器人,設(shè)計(jì)制作了自動(dòng)上下料碼料臺(tái)及裝卡具,同時(shí)對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行了機(jī)電改造,完成了生產(chǎn)線(xiàn)各設(shè)備之間的信息交流和物流設(shè)計(jì)。


       目前,該自動(dòng)線(xiàn)已順利投產(chǎn),使法士特實(shí)現(xiàn)了由單一設(shè)備制作向自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)研制的進(jìn)步,標(biāo)志著法士特集團(tuán)公司自制設(shè)備能力的全面提升。


       然而,任何成功都不是輕易取得的,此次法士特自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)過(guò)程也經(jīng)歷了諸多困難和挫折。 


       “之前,我們機(jī)修車(chē)間主要負(fù)責(zé)公司設(shè)備大修工作,原本并不具備設(shè)計(jì)生產(chǎn)非標(biāo)產(chǎn)品的能力。但在新的形勢(shì)下,我們必須承擔(dān)起這項(xiàng)任務(wù)。由于之前對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)這一領(lǐng)域沒(méi)有實(shí)質(zhì)接觸,因此摸索的過(guò)程中遇到了很多困難?!狈ㄊ刻貦C(jī)修車(chē)間副主任雷煒告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。


       “首先,公司生產(chǎn)任務(wù)緊張,狀態(tài)良好的機(jī)床都在使用中,為了不影響生產(chǎn)和我們的項(xiàng)目進(jìn)度,只能用停機(jī)待修設(shè)備。這就意味著我們需要邊修設(shè)備邊做研究,這不僅增加了任務(wù)量,也增加了任務(wù)難度;其次,由于人工操作和自動(dòng)化生產(chǎn)對(duì)機(jī)床刀具夾具等要求區(qū)別很大,手工可以使用的工裝夾具,在自動(dòng)化運(yùn)行時(shí)可能根本無(wú)法穩(wěn)定使用,工裝夾具等也必須重新設(shè)計(jì)試用。另外,機(jī)床的電氣控制部分也必須自行改造,完成系統(tǒng)的信息交換,傳輸控制信號(hào);而波折最多的當(dāng)屬為機(jī)器人定點(diǎn)送料的積料器,先后有3次較大的試制改型,以適應(yīng)使用工位的工況,使其穩(wěn)定運(yùn)行。除此之外還有很多細(xì)節(jié)上遇到的問(wèn)題,雖然無(wú)法一一詳述,但不管多小的問(wèn)題都會(huì)影響到整個(gè)系統(tǒng),因此只要出現(xiàn)問(wèn)題,我們一定會(huì)立刻解決?!崩谉樥f(shuō),可能正是有這種百折不撓的精神,法士特自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)的研發(fā)才會(huì)獲得成功。


趨勢(shì)明晰 穩(wěn)步推進(jìn)制造系統(tǒng)革新升級(jí)


       如今,法士特3條機(jī)器人自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)正式投入使用后,工人勞動(dòng)強(qiáng)度降低50%,工人數(shù)量減少67%,產(chǎn)品加工效率提升10%,工人的勞動(dòng)環(huán)境得到了很好的改善,整體生產(chǎn)組織也更加規(guī)范。


       放眼國(guó)外,很多發(fā)達(dá)國(guó)家很早便使用了工業(yè)機(jī)器人,日本、意大利、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家擁有工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量位居世界前列。而全球諸多國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的工業(yè)機(jī)器人使用實(shí)踐表明,工業(yè)機(jī)器人的普及是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)、提高社會(huì)生產(chǎn)效率、推動(dòng)企業(yè)和社會(huì)發(fā)展的有效手段,普及自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的趨勢(shì)已經(jīng)愈加明晰。


                  工業(yè)機(jī)器人.jpg

                                                                                          工業(yè)機(jī)器人


       根據(jù)這一趨勢(shì),法士特也設(shè)定了未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。法士特相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“針對(duì)公司目前的機(jī)加工性質(zhì),我們無(wú)人化、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用采取了‘點(diǎn)、線(xiàn)、面’的推進(jìn)模式,穩(wěn)扎穩(wěn)打,全面推廣?,F(xiàn)階段已經(jīng)完成了在軸、片齒生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用,后續(xù)將推廣到鍛造生產(chǎn)線(xiàn)、裝配、鋁合金殼體打磨等工序。我們將不遺余力地利用現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和成果來(lái)進(jìn)行深層次的改進(jìn)創(chuàng)新,法士特公司制造系統(tǒng)將在未來(lái)的幾年里完成革新升級(jí)?!?/span>




        版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行