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“十二五”期間丹東將打造成物流樞紐中心

12月21日,中國內(nèi)貿(mào)集裝箱的龍頭老大——中海集裝箱運(yùn)輸有限公司搶占先機(jī)登陸丹東,一天之內(nèi)接連出擊,在丹東港——長春站集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)開通后,緊接著又召開推介會,充分展示了該公司與丹東及丹東港加強(qiáng)合作的意愿。

丹東港通化陸港項(xiàng)目規(guī)劃效果圖

12月23日,中國出口信用保險(xiǎn)公司(中國信保)遼寧分公司總經(jīng)理一行來到丹東,就中國信保落戶丹東及開展合作進(jìn)行交流。同日,韓國STX集團(tuán)子公司世騰(中國)船務(wù)服務(wù)有限公司董事長也來到丹東考察。這些國內(nèi)外知名的大公司之所以如此關(guān)注丹東,關(guān)鍵是看好了丹東的潛力,看好了丹東的未來發(fā)展。

丹東港碼頭裝卸依然繁忙

丹東未來的發(fā)展是以港興市,物流無疑是最重要的產(chǎn)業(yè)之一。“十二五”期間,丹東市委、市政府將舉全市之力支持物流業(yè)的發(fā)展,支持航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,將創(chuàng)造更加優(yōu)惠的條件,采取更加有利的措施,使丹東成為物流企業(yè)、物流公司聚集的高地,成為在物流投資方面環(huán)境優(yōu)越的新高地??梢灶A(yù)見,隨著城市基礎(chǔ)設(shè)施的完善和港口的建設(shè)發(fā)展以及開放水平的提升,丹東將會成為一個(gè)名符其實(shí)的物流樞紐、物流中心。

丹大高速公路

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