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一般來(lái)說(shuō)，入冬后很多車(chē)主都會(huì)到4S店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行常規(guī)的冬季保養(yǎng)，比如檢查水箱的防凍液與玻璃水，更換冬季適用機(jī)油，清潔氣門(mén)積碳，以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火等。但是除了這些常規(guī)的保養(yǎng)外，到了冬季特別是在極端天氣條件下，如何提高用車(chē)安全更是車(chē)主最該注意的事項(xiàng)。
保持車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)
在霧霾天氣下，空氣中的懸浮顆粒物較多，進(jìn)入車(chē)內(nèi)極易聚集凝固成較粗、較大的顆粒，阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)空氣交換，也會(huì)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生比較大的傷害，懸浮顆粒物會(huì)附著在空調(diào)管道和濾芯上，容易滋生細(xì)菌。所以定期更換空氣和空調(diào)濾芯是避免霧霾傷害的第一步，正常情況下，原廠空調(diào)濾芯的使用壽命是1年或3萬(wàn)公里，但是惡劣的使用環(huán)境下，更換周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
遇到霧霾天氣，應(yīng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)模式，使氣流在車(chē)輛內(nèi)部循環(huán)，避免外部的灰塵和有害氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)。
在實(shí)際駕駛中，霧霾天要降低車(chē)速毋庸置疑。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下;一般視距10米左右時(shí)，時(shí)速控制在5公里以下。當(dāng)能見(jiàn)度減至5米以?xún)?nèi)時(shí)，應(yīng)及時(shí)靠邊選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，并打開(kāi)近光燈、尾燈和示寬燈及危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，待濃霧散后再繼續(xù)行駛。
霧霾天氣下能見(jiàn)度低，燈光的正確使用可以保障司機(jī)行車(chē)安全。遇到霧霾較為明顯的路段，駕駛員應(yīng)打開(kāi)車(chē)輛的示寬燈和近光燈，更嚴(yán)重的話則需根據(jù)道交法的規(guī)定適時(shí)開(kāi)啟前后霧燈。比如，在能見(jiàn)度小于1公里時(shí)，就必須開(kāi)啟大燈和后霧燈，同時(shí)要開(kāi)啟示寬燈。
特別需要注意的是，在霧霾天氣中，一定不能開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，這是因?yàn)橛捎谶h(yuǎn)光偏上,射出的光線會(huì)被霧氣反射,讓車(chē)前白茫茫一片,反而什么都看不清楚而增加了交通事故的發(fā)生率。
不要過(guò)度依賴(lài)高科技剎車(chē)系統(tǒng)
在北方城市，冬天的降雪天氣會(huì)給行車(chē)帶來(lái)很大的安全隱患，而在南方城市，降雨后的道路結(jié)冰也讓行車(chē)非常艱難。
數(shù)據(jù)顯示，在冰凍的積雪道路上，輪胎與路面間的摩擦系數(shù)極小，冰路上只有0.1，而積雪上也僅為0.2，因此，制動(dòng)距離要比干燥路面大得多。以車(chē)輛時(shí)速50公里為例，在干燥路面上的制動(dòng)距離為12米，而在積雪路面上制動(dòng)距離則將近50米，差別很大。
所以在雨雪天氣行車(chē)一定要和前車(chē)保持足夠的距離，提前剎車(chē)。而在這種時(shí)候千萬(wàn)不要依賴(lài)ABS、EBD等高科技剎車(chē)系統(tǒng)，這只起到輔助剎車(chē)作用，關(guān)鍵還是要專(zhuān)心致志，預(yù)判可能發(fā)生的情況，及時(shí)剎車(chē)。同時(shí)，在行駛過(guò)程中也要避免猛加油或者猛剎車(chē)，以免車(chē)輛出現(xiàn)側(cè)滑。
在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車(chē)的車(chē)轍行駛，因?yàn)榍败?chē)已把松軟的雪壓實(shí)，可防止陷入深雪之中。同時(shí)在降雪時(shí)能見(jiàn)度差，光線不好，要正確使用示寬燈、霧燈、近光燈。
另有媒體總結(jié)經(jīng)驗(yàn)稱(chēng)，惡劣天氣行車(chē)除了注意本身的駕車(chē)技巧外，還要注意選擇路線。不要一味地扎到環(huán)線上行駛，其實(shí)許多主干道及環(huán)線的輔路并不一定比環(huán)線主路難走。下雪當(dāng)天及第2天，一些與環(huán)路臨近的道路非常暢通，環(huán)路上卻是車(chē)滿(mǎn)為患，選擇這些道路出行時(shí)間將更短，也更安全。
在發(fā)動(dòng)車(chē)輛之前必須清除汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車(chē)時(shí)視線不受影響。在停車(chē)的時(shí)候，應(yīng)盡量避免在雪地上泊車(chē)，因?yàn)樵谘┑厣掀鸩綍?huì)很困難。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，前后要留有足夠的空間，以便于駛離車(chē)位。如果有太陽(yáng)，盡量把車(chē)停在陽(yáng)光可以照到的地方，這樣可以使車(chē)輛容易發(fā)動(dòng)。
盡量避開(kāi)內(nèi)側(cè)車(chē)道
一場(chǎng)大風(fēng)過(guò)后，北方地區(qū)也快步入冬。大風(fēng)能吹散霧霾，但是在大風(fēng)天里行車(chē)也需要格外注意安全。
降低車(chē)速也是大風(fēng)天行車(chē)的安全措施之一。行車(chē)過(guò)程中，還要始終握穩(wěn)方向盤(pán)，防止行駛路線因風(fēng)力而偏移，同時(shí)盡可能減少超車(chē)，并避開(kāi)一些超高、超寬的運(yùn)輸車(chē)輛，以防其發(fā)生側(cè)翻或者遺撒造成危險(xiǎn)。
在燈光使用上，大風(fēng)天氣經(jīng)常伴隨揚(yáng)塵，在能見(jiàn)度低的情況下，白天要打開(kāi)前小燈，必要時(shí)使用喇叭提示，夜間行駛也一定要避免使用遠(yuǎn)光燈。
特別需要注意的是，在大風(fēng)天行車(chē)應(yīng)盡量避免在內(nèi)側(cè)車(chē)道行駛，遠(yuǎn)離最中間的緩沖綠化帶，盡可能在中間車(chē)道行車(chē)，防止風(fēng)大的時(shí)候，中間緩沖隔離帶的界樁等被吹倒，引發(fā)事故。
此外，還需要特別提示的是，在大風(fēng)天氣出行，開(kāi)動(dòng)車(chē)輛前應(yīng)檢查車(chē)輛密封性，比如車(chē)窗膠條等，防止行車(chē)時(shí)沙塵鉆入車(chē)內(nèi)，影響安全。同時(shí)停車(chē)的時(shí)候要避免停在樓房、廣告牌等附近，防止高空墜物造成危險(xiǎn)。
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