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美馳新推ONPOWER系列車橋
5月27日，美馳攜ONPOWER系列全新車橋亮相2015國際客車技術(shù)展。據(jù)悉，ONPOWER系列是美馳最新研發(fā)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品，采用美馳原裝主減和制動器，具有輕量化、大扭矩能力、低噪音、長壽命、低維護(hù)和高安全性等優(yōu)點(diǎn)，標(biāo)配美馳輪邊低維護(hù)油潤滑系統(tǒng)，換油周期高達(dá)1年或10萬公里。
美馳ONPOWER系列車橋
宇通開發(fā)插電式動力平臺
在新能源領(lǐng)域，宇通開發(fā)的雙電機(jī)同軸混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)采用簡潔的純電直驅(qū)傳動、串并結(jié)合工作模式，使得動力傳遞高效、再生制動回收比例高。目前，該系統(tǒng)已擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，其關(guān)鍵零部件技術(shù)也被國內(nèi)完全掌握，很好地規(guī)避了國外對自動變速箱技術(shù)的壟斷。
福田商用車細(xì)分市場格局
為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和市場新常態(tài)，福田汽車通過內(nèi)部整合提高產(chǎn)品競爭力。目前，福田輕型商用車有圖雅諾、風(fēng)景G7以及奧鈴輕卡，已具備充分條件解決城郊和城市最后一公里難題，同時(shí)也為客戶提供了城市商務(wù)及現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)解決方案，能滿足城市客運(yùn)及客戶對物流用車雙重需求。
申沃全新一代純電動客車
申沃推出新一代純電動客車
5月27日，上汽申沃?jǐn)y新一代輕量化全鋁車身純電動公交客車亮相上海國際客車技術(shù)展，該車?yán)m(xù)駛里程大于250公里，具有高動力安全、高爬坡度、高品質(zhì)動力電池系統(tǒng)、高可靠性驅(qū)動系統(tǒng)、高涉水能力、高車身壽命、低能耗的特點(diǎn)，將提高公共交通運(yùn)行效率。
金龍海格攜手陜汽成立西安金龍
據(jù)悉，金龍汽車公司擬與蘇州金龍汽車、陜汽控股集團(tuán)合資1億元，在西安投資設(shè)立“金龍汽車（西安）有限公司”，并建設(shè)新的生產(chǎn)基地。新基地分兩期進(jìn)行投資，第一期完成 5000 輛整車生產(chǎn)能力建設(shè)，擬于2018 年遷入新基地生產(chǎn)，二期建設(shè)將根據(jù)合資公司經(jīng)營情況進(jìn)行。
卡車巨頭呼吁安裝貨車ABS
5月26日，一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、陜汽、安徽江淮、北汽福田、上汽依維柯紅巖和東風(fēng)汽車共同簽署了《關(guān)于載貨汽車安裝防抱死制動裝置（ABS）的倡議書》，旨在提高載貨汽車行駛安全性，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
華菱星馬長臂架式混凝土泵車通過驗(yàn)收
華菱星馬長臂架式混凝土泵車通過驗(yàn)收
近日，華菱星馬56米長臂架式混凝土泵車項(xiàng)目通過驗(yàn)收，該項(xiàng)目采用自主研發(fā)生產(chǎn)的底盤；臂架采用屈服強(qiáng)度為900MPa的高強(qiáng)鋼，折疊方式為五節(jié)臂R型和Z型組合形式，重量輕；采用閉式液壓系統(tǒng)，降低了主油缸換向時(shí)的壓力脈動峰值，減小了臂架的抖動幅度。
沃爾沃預(yù)防性保養(yǎng)可避免80%意外停運(yùn)
為更好地幫助物流公司提高生產(chǎn)效率，沃爾沃卡車通過先進(jìn)的模擬測試，分析意外停運(yùn)產(chǎn)生的原因及時(shí)間；通過監(jiān)測卡車使用狀況和核心組件磨損情況，制定了預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃。據(jù)悉，如果卡車能夠得到及時(shí)合理維護(hù)，沃爾沃卡車的這項(xiàng)保養(yǎng)最多可降低80%意外停運(yùn)狀況。
大運(yùn)重卡
大運(yùn)汽車開出自己的春天
今年前四月，卡車行業(yè)整體銷量累計(jì)下降22%，重卡更成為跌幅最大的細(xì)分市場。大運(yùn)汽車難逃市場低迷，但對比別家動輒超過20%的降幅，大運(yùn)降幅并不大，市場占有率相對有所提高，對比去年同期銷量，中卡的銷量更可謂強(qiáng)勢暴增。
并聯(lián)系統(tǒng)十字路口的艱難抉擇
根據(jù)四部委發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》，插電式混合動力商用車節(jié)油率必須超過40%。但受到電機(jī)回收能力弱等因素影響，目前市場上的并聯(lián)系統(tǒng)節(jié)油率普遍低于20%，無法滿足國家要求，存在拿不到國家20萬元的專項(xiàng)購車補(bǔ)貼可能性。
天然氣客車未來仍將呈增長趨勢
受到油價(jià)下跌氣價(jià)上漲等因素影響，2014年國內(nèi)天然氣客車進(jìn)入了緩慢發(fā)展期，但隨著市場集中度不斷加強(qiáng)，交通運(yùn)輸部辦公廳原主任、中國道路運(yùn)輸協(xié)會名譽(yù)會長姚明德預(yù)測，2015年，NG客車達(dá)到33.6萬輛，將比2013年時(shí)增長66%，他認(rèn)為，今后5-10年，天然氣客車會繼續(xù)加速發(fā)展。
京津冀擬年底統(tǒng)一供國V油
近日，相關(guān)部門審議并原則通過了《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控2015年重點(diǎn)工作》，明確到今年底，京津冀區(qū)域內(nèi)基本淘汰黃標(biāo)車，北京市全部淘汰黃標(biāo)車；山西、內(nèi)蒙古和山東淘汰2005年底前注冊運(yùn)營黃標(biāo)車。同時(shí)，加快油品質(zhì)量和新車標(biāo)準(zhǔn)升級，推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)。
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