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“輕客班”成績大公布“家長會”和您談感觸


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這次考試沒考好------福田汽車14632輛下滑最大




 

北汽福田上半年銷售數(shù)量表


       “福田同學(xué)”上半年的銷量相對于去年同期下滑了16.13%,是“輕客班”本次排名前十的同學(xué)中成績下滑幅度最大的。其原因值得企業(yè)深思。“福田同學(xué)”一直以來都是以“日系風(fēng)格”的風(fēng)景系列和蒙派克系列占領(lǐng)市場,而在今年的上海車展上,福田隆重推出了一款具有“德系風(fēng)格”的車型---圖雅諾,進(jìn)軍歐系輕客市場。


       評語:“福田同學(xué)”成績的下滑,偶然中也存在著必然,或許正如毛主席說的:“我們今天大踏步的后退,就是為了明日大踏步的前進(jìn)?!钡菍τ谌绱伺Σ⑶覙O具創(chuàng)新能力的“福田同學(xué)”,相信經(jīng)過自身的調(diào)整。我們對于他的年終成績還是十分期待的。


新生中進(jìn)步最快------江淮汽車和上汽商用車


       這次成績中“江淮同學(xué)”和“上汽同學(xué)”都有不俗的表現(xiàn)。

 

       2010年11月29日,“江淮同學(xué)”打造的歐系多功能商用車星銳,在合肥正式下線,宣告全面進(jìn)入量產(chǎn)階段。而今年在上海車展上江淮展示的星銳車型也進(jìn)一步獲得了市場的肯定。

 

       “上汽商用車同學(xué)”是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。成立于2011年3月21日,其上汽大通V80系列、G10系列,憑借著上汽的大范圍宣傳和其自身過硬的車輛品質(zhì),如今也在歐系輕客中占有一席之地,其成績上升的速度值得所有同行和媒體的肯定。


       評語:“江淮同學(xué)”和“上汽同學(xué)”作為“輕客班”的新生能有如此成績值得鼓勵,也希望今后這兩名同學(xué)可以發(fā)揮自身所長,盡快成長,在未來的幾年中給我們帶來更多的驚喜。



國內(nèi)輕客企業(yè)上半年銷售對比圖


編后語:


       上半年“輕客班”同學(xué)的成績已經(jīng)畫上了句號,但是伴隨著國家城鎮(zhèn)化建設(shè)的加速,物流市場與電子商務(wù)的快速增長。輕客市場已經(jīng)成為商用車領(lǐng)域中最具前景的一片藍(lán)海。


       而從上半年各家企業(yè)的表現(xiàn)來看,國內(nèi)物流市場的火爆,讓輕客企業(yè)在各類底盤改裝的一些工程類、服務(wù)類專用車、改裝車的市場需求和份額進(jìn)一步提升,空氣和環(huán)境的污染加劇,也讓輕客企業(yè)在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了拓展。再此商用車之家也預(yù)測,雖然上半年輕客市場并沒有十分火熱,但是下半年的情況會有所好轉(zhuǎn)。


       我們也希望在下半年各位“輕客班”的同學(xué)可以加強市場反應(yīng)速度,產(chǎn)品質(zhì)量和售后質(zhì)量,加大推廣力度,在年終交出一份滿意的答卷。



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