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傳統(tǒng)鞋材集散地吉隆鎮(zhèn)至惠東平山和大嶺兩個制鞋重鎮(zhèn)新貴之間的物流線路近些年熱得發(fā)燙。今年6月以來，經(jīng)營這兩條線路的新老公司開始互掐，指責(zé)對方不正當(dāng)競爭。南都記者近日走訪獲悉，鞋材商行有的認(rèn)為這是市場利好，有的則稱自己被殃及池魚，哪邊也不敢得罪。
互曬視頻：上門搶貨VS上門示威
西枝江兩岸，一為惠東縣城所在的平山街道，一為吸納了大量惠東山區(qū)轉(zhuǎn)移人口的大嶺鎮(zhèn)。近年來，這2個街鎮(zhèn)至惠東鞋材市場重鎮(zhèn)吉隆之間的物流漸趨繁忙。今年6月，惠州市錦東物流有限公司(下稱錦東物流)殺入惠東縣華運物流有限責(zé)任公司(下稱華運物流)已經(jīng)獨家經(jīng)營3年多的線路。
6月15日，兩物流公司在吉隆黃大吉市場附近的某鞋材行發(fā)生沖突。錦東物流經(jīng)理秦勝友稱，錦東物流已經(jīng)開好了單給客戶，但在搬貨途中被華運物流強行搶走。6月17日類此的情況再次上演。上述鞋材行監(jiān)控視頻顯示，6月17日15時40分左右，錦東物流工人開始在鞋材行上貨，7分鐘后，右側(cè)貨物已經(jīng)上了一半。突然兩名男子從貨車右后方走來，徑直搬了貨物往外走。貨車左前方則來了兩名男子指揮，地面上的貨被搬完后，那兩名男子還爬上錦東物流貨車“搶貨”。錦東物流法人代表李健東稱，這幾人都來自華運物流。
華運物流法人代表林偉金反駁稱，真正搶貨的應(yīng)該是錦東物流。當(dāng)天，華運物流接到該鞋材行的來電，讓過去運貨。到了卻發(fā)現(xiàn)被錦東物流搶先“手寫”開單搶貨。“我們都是收完貨之后，才給機打收據(jù)?！绷謧ソ鸾榻B，該鞋材店是華運物流的長期客戶。
林偉金稱錦東物流以非法手段抹黑其公司形象，他提供了一段視頻為證。華運物流(大嶺站)視頻監(jiān)控顯示，8月3日，數(shù)名婦女到華運物流(大嶺站)進(jìn)行封門、拉橫幅示威。李健東的姑媽、華運物流的股東之一李桂妹解釋，自己和親屬拉橫幅，是因為侄子開同一貨運線路后，自己的股份被華運物流宣布“沒收”。
互相指責(zé)：壟斷經(jīng)營VS打價格戰(zhàn)
錦東物流法人代表李健東稱，6月份之前，只有華運物流一家經(jīng)營著往平山方向的物流貨運，其他普通貨車往同一方向送貨，會在路上遭遇攔截?！爸暗膬r格都在五六元左右?！崩罱|介紹，錦東開通同一線路之后，單件價格至少下降了2-3元。
李建東認(rèn)為，自己公司加入吉隆至平山大嶺線路貨運物流后，打破了此前華運物流對該線路多年的壟斷經(jīng)營。而此前，華運物流利用已有的獨家經(jīng)營惠東縣城至吉隆的物流資源，強迫不少鞋材商行在別的線路也選擇華運公司?！靶纳虘舾遗桓已浴?，李健東介紹，自己所在的錦東物流主要客戶來自廣州等其他線路，為了保住原有客戶，才被迫開辟吉隆到惠東縣城的新物流路線。
林偉金回應(yīng)稱，錦東物流6月開張后以低于成本的價格運行，是在打價格戰(zhàn)，試圖拖垮華運物流。華運物流總經(jīng)理王佛海介紹，6月之前華運的價格是30件以上每件4元，100件以上每件3元，而現(xiàn)在全部變成2元一件，這個價格水平低于各方的實際運輸成本。8月23日，王佛海提供了一份錦東的發(fā)貨單，顯示單價1.5元每件，“低于成本來打價格戰(zhàn)，屬于不正當(dāng)競爭”。
“現(xiàn)在一個月能虧損20萬左右?！绷謧ソ鹫f，這一線路經(jīng)營額下降了近7成。對李健東所稱錦東物流此前利用獨家資源脅迫其他客戶，華運物流多名負(fù)責(zé)人否認(rèn)，稱李健東的指責(zé)完全沒有依據(jù)。
互爆“后臺”：交警之子VS商會會長
據(jù)了解，現(xiàn)在的華運物流是由惠東縣貴興貨運(下稱貴興貨運)、惠東縣華運物流在2011年聯(lián)營而成。而2007年貴興貨運是與惠東新景盛物流合并的。其中新景盛的持股人是李健東的姑媽李桂妹。
林偉金介紹，李桂妹只是代持，其幕后的持股人是他哥哥，即李健東的父親李景文?！捌綍r股東開會都是李景文過來，簽字卻簽他妹妹”，而李景文在惠東稔山交警中隊任職?！板\東的工商登記材料，雖然法人是李健東，但留的號碼卻是李景文的?！绷謧ソ鹫f。
李健東稱，自己父親只是一個普通交警，并沒有擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，并且向相關(guān)紀(jì)委部門備案過，父親并未利用職務(wù)來影響這個行業(yè)。此前，自己也參與物流生意約10年，自己以法人代表身份經(jīng)營錦東物流也有了近4年。
李健東指稱，林偉金作為惠州鞋材商會會長，跟政府部門交好，能夠利用影響力讓工商部門去查不愿意與其合作的鞋材商行，以此贏得更多客戶資源，形成對相關(guān)物流路線的事實壟斷。
林偉金予以否認(rèn)，他稱兩度當(dāng)選會長，能夠獲得500多家會員企業(yè)認(rèn)可，也說明了自己沒問題。林偉金同時稱，自己所在商會是民間組織，不可能影響公權(quán)力部門。
行業(yè)走訪： 有人兩難，有人叫好
8月21日，華運物流與錦東物流發(fā)生搶貨的鞋材行門前，工人們正將一捆捆的鞋料搬到門口。盡管是下午1時，店里店外仍忙個不停。這家鞋材店正在黃大吉鞋材市場籌建一座價值數(shù)千萬元的倉庫。對惠東縣城平山及大嶺鎮(zhèn)，該鞋材店每天有數(shù)百捆鞋材需要在兩地周轉(zhuǎn)。
該鞋材店一名經(jīng)理對南都記者證實，經(jīng)過搶貨風(fēng)波后，該商行的貨由華運、錦東兩家輪流運送，每家半天。該經(jīng)理稱，兩家輪流運送會導(dǎo)致數(shù)量達(dá)不到優(yōu)惠派送的規(guī)定，因而所花運費成本高過固定一家運送?！斑@也是無奈之舉，我們只能兩邊都不得罪?！?/span>
與上述鞋材店的兩難相比，更多鞋材店則樂見兩家物流公司“開撕”。南都記者隨機走訪了惠東黃大吉市場附近的10多家鞋材商行。有店主表示，由于需求較小，誰先來就給誰運送，反正兩家物流公司價格都差不多，對自己影響不大，但有兩家互相競爭肯定比一家經(jīng)營要好。部分店主稱，貨物發(fā)哪一家公司由客戶決定，但肯定得看服務(wù)跟不跟得上。
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