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近日，隨著50輛海格純電動(dòng)商務(wù)車(chē)陸續(xù)交付張家口京西公共交通有限公司（簡(jiǎn)稱京西公交），張家口客運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了全新變革。作為京津冀區(qū)域率先引進(jìn)推廣新能源高端商務(wù)車(chē)的京西公交，緣何敢為天下先？眾多的商務(wù)車(chē)型中，京西公交緣何情定海格？該品牌背后有哪些過(guò)人之處？
三大機(jī)遇催生強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
京西公交作為張家口綜合交通深化改革的先行試點(diǎn)工程，自2014年1月22日成立以來(lái)，在當(dāng)?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T(mén)的大力支持下得到快速發(fā)展。至今年11月，京西公交先后采購(gòu)了400多輛6至10米段新能源汽車(chē)，主要運(yùn)營(yíng)在張家口下屬區(qū)縣的公交線路，是城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改革的樣板工程。
談到此次50輛海格純電動(dòng)商務(wù)車(chē)的引進(jìn)，京西公交公司總經(jīng)理白巖對(duì)記者分析：“首先，自去年7月16日《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革方案》下發(fā)伊始，我們就瞅準(zhǔn)了其中的商機(jī)。隨著公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的改革，廳局級(jí)以下官員專車(chē)或全部取消，只保留公務(wù)用車(chē)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)不僅是商機(jī)，更是助力傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵突破口；其次，隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的完善，服務(wù)均等化、出行方便、舒適、快捷、安全、可靠對(duì)公路旅客同等重要，傳統(tǒng)客運(yùn)業(yè)、城市客運(yùn)行業(yè)未來(lái)的突破口就是要融入綜合交通的大背景中，為每一個(gè)旅客提供尊享的旅程；第三，隨著國(guó)家新能源汽車(chē)戰(zhàn)略推進(jìn)，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼陸續(xù)到位，采購(gòu)全新純電動(dòng)商務(wù)車(chē)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)比傳統(tǒng)車(chē)輛還要高。第四，2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)張家口是協(xié)辦城市，我們必須為綠色冬奧做好綠色車(chē)輛準(zhǔn)備，利用冬奧會(huì)平臺(tái)提高公司率先采用新能源車(chē)輛服務(wù)的附加值?！?/span>
更耐人尋味的是，在情定海格客車(chē)的背后還有一個(gè)故事。白巖表示，車(chē)輛招標(biāo)公告發(fā)布后，國(guó)內(nèi)數(shù)十家新能源廠家積極投標(biāo)，參標(biāo)車(chē)型、技術(shù)路線可謂豐富多樣。當(dāng)被問(wèn)及對(duì)全新的新能源車(chē)輛難道沒(méi)有擔(dān)憂嗎？電池技術(shù)是否過(guò)關(guān)？補(bǔ)貼政策如何申請(qǐng)？續(xù)航里程如何保障？極寒天氣如何充電等？白巖坦誠(chéng)地對(duì)記者說(shuō)：“京西公交作為全新成立的公交公司，對(duì)新能源汽車(chē)的了解可謂是‘門(mén)外漢’，因此我們秉承的原則是“讓專業(yè)的人做專業(yè)的事”，從國(guó)內(nèi)優(yōu)秀客車(chē)制造商中優(yōu)中選優(yōu)。以50輛純電動(dòng)商務(wù)車(chē)為例，因?yàn)槎ㄎ桓叨寺糜?、團(tuán)體及公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)，所以在招標(biāo)中條件極其苛刻。如內(nèi)飾要大氣考究、座間距要寬綽，要適用于租賃、商務(wù)接待等多種用車(chē)需求；在充電方案方面要求企業(yè)能夠提供完整的充電站、樁解決方案；國(guó)家及地方補(bǔ)貼申請(qǐng)方面，也需要企業(yè)提供支持。以上條件蘇州金龍海格客車(chē)不僅一一滿足，而且還帶給我們諸多驚喜，如配送充電樁，協(xié)助安裝。補(bǔ)貼申請(qǐng)方面，國(guó)家補(bǔ)貼由海格直接申請(qǐng)，購(gòu)車(chē)時(shí)不用支付；省市補(bǔ)貼海格全力協(xié)助申請(qǐng)，減少申請(qǐng)繁瑣手續(xù)。車(chē)輛技術(shù)方面，海格客車(chē)工程師結(jié)合張家口區(qū)域特點(diǎn)、線路運(yùn)行特點(diǎn)針對(duì)性打造技術(shù)方案；售后服務(wù)方面，海格為我們京西公交提供了無(wú)后顧之憂的一攬子方案?！?/span>
多功能商用車(chē)型滿足個(gè)性化市場(chǎng)需求
截至到11月底，陸續(xù)投放運(yùn)營(yíng)的幾十輛海格多功能商用車(chē)KLQ6601BEV在張家口公務(wù)用車(chē)、高端旅游車(chē)市場(chǎng)引發(fā)強(qiáng)大反響?！霸诠珓?wù)用車(chē)市場(chǎng)，大家對(duì)這批客車(chē)沉穩(wěn)大氣，線條流暢而富有動(dòng)感，盡顯時(shí)代與商務(wù)氣息的歐系造型交口稱贊；在高端旅游團(tuán)體市場(chǎng)，旅客對(duì)寬敞的車(chē)型、大氣考究的內(nèi)飾、寬綽的座間距贊譽(yù)有加；駕駛員對(duì)轎車(chē)化中控臺(tái)，集成CD和功能性儲(chǔ)物盒等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常滿意?！闭劶敖诘倪\(yùn)營(yíng)效果，白巖毫不掩飾地說(shuō)。
據(jù)海格客車(chē)河北市場(chǎng)部經(jīng)理徐江濤透露，當(dāng)看到京西公交的招標(biāo)公告后，蘇州金龍海格客車(chē)高度重視，公司技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、售后多部門(mén)聯(lián)動(dòng)。技術(shù)部門(mén)結(jié)合張家口區(qū)域道路運(yùn)行特點(diǎn)、京西公交線路規(guī)劃、客戶群體定位提出了產(chǎn)品方案；營(yíng)銷(xiāo)部門(mén)針對(duì)商務(wù)政策、資金補(bǔ)貼、品牌案例、運(yùn)營(yíng)模式等給出一攬子解決方案。售后服務(wù)提前行動(dòng)，主動(dòng)上門(mén)講解純電動(dòng)車(chē)輛駕駛保養(yǎng)技術(shù)。“結(jié)合京西公交發(fā)展規(guī)劃、張家口區(qū)域氣候特點(diǎn)，我們最終決定用在國(guó)內(nèi)純電輕客領(lǐng)域具有代表性的，海格純電動(dòng)多功能商務(wù)車(chē)KLQ6601BEV參與投標(biāo)。”徐江濤對(duì)記者說(shuō)。
功夫不負(fù)有心人，招標(biāo)環(huán)節(jié)中，50輛純電商務(wù)車(chē)標(biāo)的全部花落海格。對(duì)此白巖表示：“我們最終之所以選擇海格多功能商用車(chē)KLQ6601BEV，主要是看好他們的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務(wù)方案，尤其是海格‘綠管家’純電動(dòng)無(wú)憂解決方案讓我們免除了一切后顧之憂?！?/span>
說(shuō)起“綠管家”，京西公交的管理團(tuán)隊(duì)一點(diǎn)都不陌生，他們幾乎會(huì)認(rèn)真研讀《中國(guó)交通報(bào)》上每一篇新聞，尤其是涉及到城市交通、運(yùn)輸管理、客運(yùn)、新能源汽車(chē)等相關(guān)的模式分享時(shí)，他們會(huì)認(rèn)真研讀?！罢鞘艽藛l(fā)，我們?cè)谛履茉雌?chē)引進(jìn)時(shí)，設(shè)定了‘讓專業(yè)的人做專業(yè)的事’原則。所有招標(biāo)車(chē)型，我們都選擇車(chē)輛制造商的推薦車(chē)型、標(biāo)配車(chē)型。因?yàn)槲覀兿嘈拧吨袊?guó)交通報(bào)》的專業(yè)推薦，相信海格客車(chē)的專業(yè)制造?！碑?dāng)問(wèn)及京西公交緣何不“點(diǎn)單式”采購(gòu)時(shí)，白巖對(duì)記者坦言。
基于這份信任，以海格客車(chē)為代表的客車(chē)制造商沒(méi)有辜負(fù)京西公交。目前，京西公交的新能源汽車(chē)正安全可靠運(yùn)營(yíng)在張家口市區(qū)及下轄?wèi)褋?lái)、崇禮、赤城、宣化各區(qū)縣。除此之外，在海格客車(chē)等品牌企業(yè)的支持下，京西公交的充電樁站場(chǎng)建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，相信在不久的將來(lái)，京西公交會(huì)為2022冬奧會(huì)增添一份“綠色”。
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