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2015年金龍新能源車銷售增速超過(guò)500%，遠(yuǎn)超過(guò)行業(yè)新能源汽車整體增幅，這是金龍客車新能源爆發(fā)式增長(zhǎng)的一年，也是為其未來(lái)新能源發(fā)展提供的最強(qiáng)推動(dòng)力。年末回首，2015年對(duì)于金龍新能源客車板塊，取得的成績(jī)遠(yuǎn)不止于增速，更多的收獲是市場(chǎng)的高度認(rèn)可和成功的新能源車服務(wù)案例。
不止于“易驅(qū)” 金龍新能源可持續(xù)發(fā)展
金龍客車擁有14年的新能源客車研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于新能源發(fā)展的態(tài)度，保持穩(wěn)健從不激進(jìn)，堅(jiān)持以自主技術(shù)和車輛實(shí)際運(yùn)行需求研發(fā)制造，實(shí)現(xiàn)新能源汽車持續(xù)發(fā)展。2015年5月，金龍客車在北京道路運(yùn)輸展正式發(fā)布新能源全能解決方案——易驅(qū)（ECO-Chip）新能源管理系統(tǒng)。該自主系統(tǒng)通過(guò)對(duì)電機(jī)運(yùn)行、充電模式、模式智能切換、 車輛行駛管控、安全保障等五大方面的深度管控，建立5D價(jià)值驅(qū)動(dòng)體系，釋放金龍新能源產(chǎn)品更多營(yíng)運(yùn)價(jià)值。
除了發(fā)布易驅(qū)系統(tǒng)，以XMQ6127代表的插電式混合動(dòng)力公交車也亮相展會(huì)，整車采用自主研發(fā)的ISG技術(shù)，搭載“易驅(qū)”系統(tǒng)，破解了傳統(tǒng)混合動(dòng)力客車存在的實(shí)際使用中不省油、爬坡乏力、難以實(shí)現(xiàn)快速充電等行業(yè)難題，比同類車型更節(jié)能、更強(qiáng)動(dòng)力、更安全、更高效。
如果說(shuō)一套新能源解決方案、一輛自主ISG插電式混合動(dòng)力車，是金龍客車在國(guó)內(nèi)為新能源汽車推廣帶來(lái)的自主技術(shù)實(shí)力展示，那么2015年10月比利時(shí)客車展，在金龍客車展示區(qū)內(nèi)的“易驅(qū)插電式混聯(lián)系統(tǒng)運(yùn)行原理”演示沙盤(pán)，則是其放眼海外推廣新能源汽車邁出的重要一步。面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)“大數(shù)據(jù)”時(shí)代，相信“酒香也會(huì)怕巷子深”，金龍客車此次展示自主新能源電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)新能源客車在海外創(chuàng)新式的推廣。
“國(guó)內(nèi)客車企業(yè)首次在國(guó)際舞臺(tái)上展示新能源技術(shù)，這對(duì)于企業(yè)強(qiáng)化技術(shù)基底，持續(xù)發(fā)展新能源汽車形成良好的助推”，金龍客車新能源負(fù)責(zé)人告訴筆者。
不止于連獲大單 金龍新能源運(yùn)行贏口碑
2016～2020年的新能源補(bǔ)貼退坡機(jī)制再次表明，制勝新能源的關(guān)鍵在于技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，只有充分滿足市場(chǎng)實(shí)際需求，才能獲得可持續(xù)發(fā)展。而產(chǎn)品滿足市場(chǎng)實(shí)際需求，必須要做到確保車輛安全高效的運(yùn)營(yíng)。2015年，金龍客車接連斬獲新能源大單，全系新能源產(chǎn)品覆蓋了大部分全國(guó)新能源試點(diǎn)推廣城市，每單背后都為金龍新能源贏得良好口碑。
2015年8月，200輛金龍插電式混合動(dòng)力車交付紹興柯橋公交，車輛采用ISG系統(tǒng)，搭載先進(jìn)的多元復(fù)合鋰快充鋰電池，10分鐘即可充滿，國(guó)標(biāo)工況下純電動(dòng)續(xù)航里程超過(guò)35km，是真正符合城市公交運(yùn)行的插電式混合動(dòng)力客車?！敖瘕埧蛙囜槍?duì)到柯橋混合型公交路線以及居民出行時(shí)間分布情況，提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用十米半車型；車輛安全防護(hù)方面，對(duì)電池組和控制系統(tǒng)采用頂置設(shè)計(jì)?！笨聵蚬桓笨偨?jīng)理?xiàng)钇皆诮邮懿稍L時(shí)介紹，“本批金龍新能源車的陸續(xù)投入，全區(qū)綠色交通網(wǎng)將獲得新的突破，‘五氣合治’工作得到進(jìn)一步推進(jìn)?！?/span>
12月，100輛金龍新能源再發(fā)青島交付真情巴士公司，“身著”海洋藍(lán)的金龍新能源車將逐步替換原西海岸新區(qū)運(yùn)行的“黃標(biāo)車”，以節(jié)能減排、低碳出行助力以海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題的西海岸新區(qū)建設(shè)。“2015年1月，30輛金龍新能源車作為新區(qū)快線用車，打通市區(qū)到西海岸區(qū)間的接駁，并采用大站快車的運(yùn)行模式，成為青島首條新能源插電式‘綠色干線’。百輛金龍?jiān)俅稳谌胄聟^(qū)綠色交通網(wǎng)絡(luò)，勢(shì)必加速西海岸新區(qū)新能源汽車的推廣應(yīng)用，形成綠色交通促進(jìn)藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的和諧局面?！苯瘕埧蛙囦N售負(fù)責(zé)人表示。
不止于安全高效 金龍新能源綜合性解決方案
2015年10月，首屆青運(yùn)會(huì)在福州成功舉辦，在這場(chǎng)福建承辦的規(guī)模最大、規(guī)格最高的全國(guó)大型綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)中，“綠色”環(huán)保主題覆蓋到了方方面面。尤為特別的是，大賽首次啟用新能源客車用于通勤服務(wù)，150輛純電動(dòng)金龍客車在大賽中承擔(dān)起接送媒體、工作人員及觀眾等通勤任務(wù)，將低碳環(huán)保進(jìn)一步落實(shí)。
為保障所有新能源車輛安全高效運(yùn)行，金龍客車組建了專業(yè)的新能源運(yùn)營(yíng)保障服務(wù)團(tuán)隊(duì)，采取最終以“車輛零故障、調(diào)度零缺漏，服務(wù)零缺陷”的出色表現(xiàn)，順利完成賽事通勤任務(wù)，為國(guó)內(nèi)新能源汽車服務(wù)重大賽事樹(shù)立了典范。金龍客車新能源負(fù)責(zé)人告訴筆者：“實(shí)踐是檢驗(yàn)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在青運(yùn)會(huì)的檢閱中，金龍新能源客車實(shí)現(xiàn)了滿分出勤，這是對(duì)產(chǎn)品最好的認(rèn)可。同時(shí)借青運(yùn)會(huì)之機(jī)，我們打造出新能源服務(wù)大型活動(dòng)的范本，將新能源整體解決方案推廣出去，讓越來(lái)越多的賽事出現(xiàn)新能源服務(wù)的身影。”
無(wú)獨(dú)有偶，在金龍新能源成功服務(wù)首屆青運(yùn)會(huì)賽事后， 2016年1月，廈門(mén)國(guó)際馬拉松賽事鳴槍開(kāi)跑，金龍新能源車再次“整裝上陣”，以“零排放、零污染、零噪音”的純電動(dòng)客車服務(wù)廈馬特邀專業(yè)運(yùn)動(dòng)員以及百名海峽兩岸運(yùn)動(dòng)員。作為廈馬賽事全球唯一指定賽事專用客車，這也是金龍客車首次提供純電動(dòng)車型服務(wù)賽事通勤，助力廈馬打造成為首個(gè)全球“零污染”馬拉松。在本屆馬拉松賽場(chǎng)，金龍客車跑團(tuán)還亮出“向跑者致敬”的標(biāo)語(yǔ)，致敬勇于拼博的跑者，致敬永不止步的馬拉松精神。28年來(lái)，作為中國(guó)客車自主品牌，金龍客車始終以跑者的心態(tài)在努力奔跑，厚積薄發(fā)，在新能源汽車推廣之路上永不止步。
另悉，1月23日，作為推廣新能源汽車的權(quán)威論壇會(huì)議——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)將在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)，金龍客車再度成為此次高端會(huì)議的指定通勤用車。屆時(shí)，22輛金龍凱歌純電動(dòng)車也將為與會(huì)嘉賓提供“零污染”的新能源出行服務(wù)，時(shí)至隆冬，北京出現(xiàn)極寒天氣，金龍新能源汽車直面氣候挑戰(zhàn)，再次取得國(guó)內(nèi)新能源汽車服務(wù)案例新突破，我們拭目以待！
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