——?dú)g迎到訪！ 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
最近大雨滂沱，經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨的老郝走在院子中間，空曠的園區(qū)已經(jīng)沒(méi)有了往日的喧嘩，零零散散的幾輛貨車預(yù)示著行業(yè)的蕭條。
老郝從95年邁入專線零擔(dān)行業(yè)已經(jīng)10余個(gè)年頭，經(jīng)歷了98年的蕭條到05年的成長(zhǎng)，見(jiàn)證這著行業(yè)的興衰。
曾有很多機(jī)會(huì)一一都錯(cuò)過(guò)了，今天曾經(jīng)給他帶來(lái)貨源的8個(gè)門店由于市場(chǎng)的變遷，帶來(lái)的貨量日益衰減。貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)的中轉(zhuǎn)貨就像雞肋一般，拉不拉寂靜對(duì)老郝來(lái)說(shuō)已不重要。
員工成本失控、老客戶迅速流失，這生意已經(jīng)做不下去?？衫虾逻€在苦苦支撐，不是不想關(guān)門。但銀行貸款、代收貨款、民間借貸、幾個(gè)股東和那些昔日曾幫助過(guò)郝三的人，怎么辦？
只有剩下一條路，就這么耗著，等到剩下他孤家寡人一個(gè)，等到耗盡了貨主所有的期望，耗沒(méi)了催賬的債主。
都說(shuō)專線行業(yè)打價(jià)格戰(zhàn)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，那讓我們來(lái)看看老郝為什么要這樣做。他的一系列舉措的原因。
老郝說(shuō)：為什么運(yùn)價(jià)很低 ，還要打價(jià)格戰(zhàn)
價(jià)格是招攬貨源的有力武器，在大幅度降價(jià)的情況下能夠，順利的搶到貨源，零售商是三心二意是很好撬動(dòng)的。降價(jià)到來(lái)貨源屢試不爽。
老郝說(shuō)：在沒(méi)有貨的情況下，員工成本，房租成本你都得搭進(jìn)去。所以降價(jià)直接帶來(lái)維持公司運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)，降價(jià)是迫不得已的選擇。
但隨著市場(chǎng)幾家專線跑路，今年降價(jià)的措施對(duì)于貨量的增長(zhǎng)微乎其微。因?yàn)榻祪r(jià)的同時(shí)殺敵一千自損八百，客戶在發(fā)貨的時(shí)候選擇的首要條件已不是價(jià)格，而是貨款安全，著就使得降價(jià)這樣的殺傷力銳減。
老郝何嘗不知道降價(jià)的傷害，但為了生存，不得不委身和降價(jià)，以低廉的運(yùn)費(fèi)來(lái)獲取市場(chǎng)生存的空間，茍延殘喘，在這個(gè)貨運(yùn)世界里為生存而掙扎。
老郝說(shuō)：為什么銀行從不雪中送炭，只會(huì)錦上添花
眾所周知，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的時(shí)候，銀行為了做好業(yè)績(jī)，做工作鼓勵(lì)企業(yè)貸款，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一旦出現(xiàn)變化，銀行為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，惜貸、壓貸、抽貸措施步步緊逼，一步一步把一些企業(yè)推向絕境。
惜貸、壓貸，使得一些本來(lái)可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的企業(yè)出現(xiàn)供血不足，命懸一線。更可憎的的是采取哄騙的手段抽貸，加速了一些企業(yè)的倒閉。
當(dāng)初05年生意不錯(cuò)，每天代收流水超過(guò)百萬(wàn)，銀行客戶經(jīng)理主動(dòng)的給老郝貸了一百萬(wàn)。這兩年生意不好，流水下滑。信貸經(jīng)理馬上找上門千方百計(jì)的想讓老郝借高利貸還了貸款。
銀行客戶經(jīng)理說(shuō)先還了舊賬，隔日就貸出新款。這就是哄著你抽貸，老郝心里清楚，一旦還了舊賬，哪里還有新貸。
老郝說(shuō)：專線怎么管，創(chuàng)新何其難？
小、散、亂并不是指零擔(dān)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的差，從管理學(xué)角度來(lái)講，一個(gè)人的管理能力是8個(gè)人，這剛好符合一些專線公司的配置，在老郝的控制范圍內(nèi)，子長(zhǎng)、延長(zhǎng)加西安門店剛好在15個(gè)人范圍內(nèi)，當(dāng)規(guī)模放大，管理到15個(gè)人以上的公司，原有的管理手段就會(huì)失效，隨之帶來(lái)的怠工、失誤，差錯(cuò)就會(huì)多起來(lái)，問(wèn)題反饋的及時(shí)性就會(huì)差。加之零擔(dān)貨運(yùn)公司地區(qū)較遠(yuǎn)的原因，管理就會(huì)大打折扣。
如果開(kāi)設(shè)新線路時(shí)候可以有一個(gè)資金預(yù)算，對(duì)于散發(fā)地現(xiàn)金匯款的監(jiān)督，對(duì)于人力資源的儲(chǔ)備，這些原來(lái)都在老郝腦海里的發(fā)展規(guī)劃，從來(lái)就沒(méi)有分項(xiàng)仔細(xì)核查，最終面對(duì)16條線路的時(shí)候，無(wú)法面面俱到，于是這些不起眼的問(wèn)題在日積月累的變成了定時(shí)炸彈。
縱觀專線企業(yè)面臨的各種問(wèn)題，物流企業(yè)的核心是管理，客戶關(guān)系管理、資金優(yōu)化管理、人力資源管理、運(yùn)力管理等，比較無(wú)奈的是管理，最缺的恰恰也是管理。
國(guó)內(nèi)零擔(dān)專線多是家族企業(yè)，管理呈現(xiàn)隨意、隨性、隨機(jī)、隨時(shí)”決策和處理事情隨意；處理問(wèn)題的方法性情使然，企業(yè)決策無(wú)計(jì)劃規(guī)劃隨機(jī)處理；隨時(shí)可以改變決策和計(jì)劃，企業(yè)運(yùn)作毫無(wú)章法和定性。這些問(wèn)題是中國(guó)草根創(chuàng)業(yè)者骨子里的天性所在，不可期望短期改變。這也就是絕大部分專線裹足不前的根結(jié)所在。
未來(lái)？先耗著，再說(shuō)
當(dāng)所有人都覺(jué)得艱難的時(shí)候，一定是一個(gè)嶄新時(shí)代的開(kāi)始，只是老郝在他的時(shí)代呆久的不適應(yīng)而已。
還有一點(diǎn)必須承認(rèn)，那就是那個(gè)年代同他一起創(chuàng)業(yè)做貨運(yùn)的幾個(gè)公司已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)好，成為地區(qū)的小霸王，并且走出了陜西成立了全國(guó)性的聯(lián)盟企業(yè)。
老郝知道：新機(jī)遇始終總是存在于某個(gè)地方，不管你是否意識(shí)到了它的存在。只有當(dāng)你克服了自己的恐懼念頭，并且勇于走出久已習(xí)慣的生活，去享受冒險(xiǎn)帶來(lái)的喜悅的時(shí)候，你才會(huì)得到機(jī)遇帶給你的報(bào)償和獎(jiǎng)賞。
老郝很清楚：他的企業(yè)錯(cuò)過(guò)了最好的改變機(jī)遇，在貨量最好的時(shí)候，他應(yīng)該開(kāi)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)張線路，但這一切都已經(jīng)為時(shí)已晚：改變意味著反思、審視、甚至否定自己，改變意味著克服自身缺點(diǎn)，改變意味著突破自己，改變意味著戰(zhàn)勝恐懼，改變意味著自信，改變還意味著告別過(guò)去!
但清楚，這又能怎么樣？
貨量下滑，貸款到期，代收欠賬，這些不是一兩天發(fā)生的事情，當(dāng)你發(fā)覺(jué)對(duì)待這些已經(jīng)無(wú)能為力，那已經(jīng)晚了。
老郝何嘗不想關(guān)了門，結(jié)束這每日煎熬的日子，但幾個(gè)至交好友的股份、拖欠銀行的貸款，已經(jīng)拖到10天左右的代收賬期，員工期盼的眼神，每一個(gè)都不允許他做出任何一點(diǎn)放棄的舉措。
版權(quán)聲明：此文源自其它媒體，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。
