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很多常開(kāi)車的朋友都經(jīng)常念叨一句話：“貨車有盲區(qū)，開(kāi)車要遠(yuǎn)離?！焙芏嗳嗽诼飞吓鲆?jiàn)重卡車都避恐不及。確實(shí)，重卡因?yàn)榇嬖谝曇懊^(qū)，對(duì)行人以及距離很近的行車存在一定的危險(xiǎn)。不過(guò)，技術(shù)發(fā)展到今天重卡真的還像從前那么可怕嗎?今天，就跟著小編一起看看歐曼取得了哪些安全方面的成果。
腳步更穩(wěn)——車身穩(wěn)定三兄弟
ABS制動(dòng)防抱死和ASR驅(qū)動(dòng)防滑是一對(duì)兒雙胞胎兄弟，專門(mén)負(fù)責(zé)讓車滑得合理，避免車身失控。而ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)就是它們倆的老大哥，通過(guò)了解整個(gè)車身運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，指揮ABS和ASR更好地進(jìn)行作業(yè)，腳步穩(wěn)了，大家是不是就不怕不怕啦!
福田歐曼搭載ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)
反應(yīng)更快——制動(dòng)三杰
液力緩速器+iBrake2發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)+智能變速箱，減少頻繁的行車制動(dòng)，告別淋水箱，增加發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效率，減少?gòu)?fù)雜路況換擋次數(shù)，讓駕駛員可以更專注于駕駛，提高駕駛舒適感，安全駕駛，行車更安全。
頭腦更清楚——智能護(hù)航小分隊(duì)
LDWS車道偏離預(yù)警能夠當(dāng)車輛偏離當(dāng)前行駛車道時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛員注意保持著當(dāng)前車道行駛。
福田歐曼搭載車道偏離
FCWS前防撞預(yù)警能夠通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)來(lái)時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方車輛，判斷本車于前車之間的距離、方位及相對(duì)速度，當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告!
疲勞駕駛提醒利用駕駛員的面部特征、眼部信號(hào)、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，并進(jìn)行報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施。
目光更敏銳——360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)
據(jù)悉，2019款的大歐曼還配備了360度全景可視駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，輕松告別駕駛盲區(qū)困擾，行車更安全。
福田歐曼配備360度全景可視駕駛輔助系統(tǒng)
不過(guò)再多的行車安全措施也不能離開(kāi)時(shí)刻緊繃的安全意識(shí)。無(wú)論是司機(jī)朋友們，還是行人和行車，行駛在路上，還是要注意保持安全行駛距離，交通安全意識(shí)時(shí)刻牢記，這樣才能真正地實(shí)現(xiàn)“出門(mén)安全，家人安心”。
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