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“賣車不賺錢”是汽車行業(yè)內(nèi)常說的一句話，汽車銷售店早已成為高現(xiàn)金流、低利潤率的行業(yè)，今年春節(jié)假期的車市跟往年不一樣，完全可以用張震岳的歌曲《太難》來形容。因為疫情的突然來襲，各家4S店的客流量都屈指可數(shù)。相比銷售，售后服務(wù)的工作也是難點多多，物流不穩(wěn)定造成的零部件供應(yīng)不足，還有保險公司也沒有恢復(fù)正常的定損服務(wù)，導(dǎo)致事故車定損工作難以進行?？傊?，現(xiàn)在4s店基本處于癱瘓狀態(tài)，這也是4S店的現(xiàn)狀。
眾所周知，東風(fēng)商用車是本次疫情影響比較大的車企之一。疫情之下，為了讓更多的卡友和客戶能夠正常的看車、購車，享受東風(fēng)陽光服務(wù)，東風(fēng)商用車營銷戰(zhàn)線和經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)時刻都在忙碌著。記者選擇了東風(fēng)商用車的正定東風(fēng)汽車銷售技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡稱：正定東風(fēng)）進行了采訪。超出預(yù)期的是，這家經(jīng)銷店沒有因為疫情而措手不及，無論是銷售還是售后都有條不紊的開展著工作。接下來，就讓我們走進這家經(jīng)銷店來了解一下他們是如何在疫情下工作的。
銷售工作另辟蹊徑 線下工作轉(zhuǎn)為線上
突如其來的疫情，導(dǎo)致車企、經(jīng)銷店需要快速應(yīng)對，正定東風(fēng)的銷售經(jīng)理趙達康告訴記者，自己經(jīng)銷店的反應(yīng)還是很快的，由于年后客流量大幅銳減，所以他們也做了相應(yīng)的工作調(diào)整。在銷售方面，工作重心從以往的線下轉(zhuǎn)移到了線上，從過年上班后就采用值班模式，店里安排1-2名銷售顧問值班，其他的銷售顧問在家中通過朋友圈建立的數(shù)個百人微信群中及時發(fā)布優(yōu)惠政策和保養(yǎng)知識。另外該店每周定時都在快手進行直播，趙達康和服務(wù)經(jīng)理都曾出鏡擔(dān)任過主播，主要講解在去年武漢商用車展東風(fēng)商用車最新發(fā)布的龍擎動力總成品牌。
“以往春節(jié)上班后，一個月的銷量在350臺左右，如今因為疫情影響，顧客都不能隨意出小區(qū)，想了解車型只能通過網(wǎng)絡(luò)，于是我們針對現(xiàn)狀，隨機應(yīng)變，從2月起就堅持每周都在直播平臺開展車型講解，優(yōu)惠政策解讀，保養(yǎng)知識普及等?！壁w達康告訴記者。目前的銷售訂單90%都來自線上。
銷售小伙奮斗9年 見證東風(fēng)商用車河北市場崛起
談到2011年的歌壇，不得不說胡夏的《那些年》，沒有華麗的詞藻，也沒有刻意的煽情，但是這首歌的卻讓所有聆聽的人，將記憶拉回到那個能夠放聲大笑、能夠肆意張揚的青蔥歲月。而那年剛剛離開校園的趙達康也帶著滿腔熱血，從一名信息員開始做起，在正定東風(fēng)開始了自己的卡車生涯。
時光荏苒，趙達康看著東風(fēng)商用車在保定的市場份額從無到有，從小到大。在剛剛過去的一年實現(xiàn)了銷量翻番，全年銷售總量達到了2000臺。趙達康認為，東風(fēng)在市場取得成績的原因主要有幾點，首先是產(chǎn)品力過硬，東風(fēng)商用車針對河北市場做了針對性的調(diào)整，精準(zhǔn)切入客戶的需求，東風(fēng)車可靠的品牌得到了用戶口碑的傳播；其次在維修服務(wù)上響應(yīng)及時，如今在疫情期間，東風(fēng)商用車還推出了針對疫區(qū)運輸物資車輛，維修全免費的商務(wù)政策，深得用戶好評。
售后服務(wù)有條不紊 保質(zhì)保量保證運營
相比銷售的另辟蹊徑，售后服務(wù)卻一直沒有閑著，服務(wù)站經(jīng)理丁舉超的這個假期，可謂是忙碌又充實。
丁舉超告訴記者，2月5號開始服務(wù)站就開始了值班制度，保證用戶車輛的正常保養(yǎng)與維修。并且在疫情期間，在保證安全的前提下，每天安排進場10輛車左右，為奮戰(zhàn)在一線的卡友提供了有力的保障。3月6日凌晨 4點多丁舉超接到一位用戶的救援電話，因疫情期間小區(qū)出入限制，他第一時間通過社區(qū)開具出入證明，在夜色中行駛80公里到達救援現(xiàn)場，在經(jīng)過了半天的搶修后，保證了用戶運送物資的時效性。
除了滿足用戶在疫情期間的用車養(yǎng)車需求，正定東風(fēng)還要保證市內(nèi)300多臺環(huán)衛(wèi)車隊的車輛維護?！艾F(xiàn)在飯館和食堂都沒有開門，我們整個服務(wù)部門員工愣是吃了半個多月的泡面。但是條件再艱苦咱也不能耽誤用戶的寶貴時間”。丁舉超的話讓人辛酸中帶著感動。
20年從業(yè)經(jīng)歷 服務(wù)站長對東風(fēng)感情深厚
2003年的春天，由羽泉和黃征演唱的《奔跑》榮獲第四屆百事音樂風(fēng)云榜“內(nèi)地十大金曲”獎“，當(dāng)三個男人的嘴里唱出“隨風(fēng)奔跑自由是方向，追逐愛和閃電的力量，把浩瀚的海洋裝進我胸膛......”時，丁舉超離開河北汽貿(mào)來到了剛剛建店的正定東風(fēng)，從車間維修工開始了自己隨“風(fēng)”奔跑的人生。
多年的汽車經(jīng)歷讓丁舉超很快就當(dāng)上了車間主任，隨后在經(jīng)過銷售等一系列工作后，于2016年當(dāng)上了服務(wù)站長，記者在采訪中得知，丁舉超除了服務(wù)經(jīng)理的職位外，還有一個身份就是在2018年榮獲東風(fēng)十大技術(shù)專家之一的稱號，負責(zé)區(qū)域服務(wù)站的難題和技術(shù)支援。丁舉超覺得這是東風(fēng)公司對自己的認可，自己也會在疫情期間24小時待命，隨時解決用戶遇到的技術(shù)難題。
在疫情期間的售后工作得到了用戶的信任與好評，丁舉超認為東風(fēng)商用車產(chǎn)品布局廣，服務(wù)配件的通用性高，并且質(zhì)量可靠，這些都是用戶認可的因素。而自己對東風(fēng)的感情也隨著時間推移更加深厚，現(xiàn)在看到路上跑的東風(fēng)車越來越多，自己心中有一種難以言說的親切感。
編后語：
正定東風(fēng)的舉措只是全國東風(fēng)商用車4S店的一個縮影，正是因為這樣的堅守，圍繞客戶需求創(chuàng)新性開展工作才滿足了疫情期間用戶的買車用車需求?，F(xiàn)在距離全面生產(chǎn)復(fù)工指日可待，但經(jīng)銷商對未來還是充滿信心，因為疫情只是短暫的沖擊，隨著車企和行業(yè)內(nèi)各個細分公司的復(fù)工，車市恢復(fù)正常只是時間問題，熬過這段黑暗時期必將享受到后期銷量增長的豐碩果實。
而像丁舉超和趙達康這樣將自己最美好的年華都交給東風(fēng)商用車的員工，時間就是那一壇醞釀好的美酒。他們也在各自的卡車人生里邁開腿跋涉著，留下的痕跡成了人生詩歌的筆觸。
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