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近年來(lái)，隨著皮卡解禁政策的開(kāi)放，皮卡逐漸成為汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的“熱門(mén)款”，不僅車(chē)企紛紛開(kāi)始向皮卡市場(chǎng)進(jìn)軍，關(guān)于今年兩會(huì)上雷軍建議“放開(kāi)皮卡進(jìn)城，等同于乘用車(chē)管理規(guī)范”的提案，更是引發(fā)了業(yè)界對(duì)于小米將進(jìn)軍皮卡行業(yè)的猜測(cè)，多種跡象表明，皮卡將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迎來(lái)真正意義上的春天。而要說(shuō)到國(guó)內(nèi)皮卡，自然少不了提起江鈴。
3月20日，江鈴汽車(chē)全新皮卡品牌江鈴大道正式發(fā)布，與全新品牌一同到來(lái)的還有全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)和全新皮卡產(chǎn)品。回顧江鈴皮卡深耕市場(chǎng)的三十年，可謂皮卡市場(chǎng)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，引領(lǐng)皮卡市場(chǎng)潮流，江鈴大道的到來(lái)，則又把皮卡帶向了另一個(gè)高度。
據(jù)悉，僅在江鈴大道發(fā)布會(huì)直播期間的短短兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，便有近千名用戶(hù)在后臺(tái)預(yù)約試駕，關(guān)注度直接拉滿。僅從目前釋放的信息來(lái)看，和普通的皮卡相比，江鈴大道確實(shí)擁有許多顛覆性的過(guò)人之處。接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看江鈴大道究竟有哪些 “獨(dú)門(mén)絕技”。
必殺技一：全場(chǎng)景的適應(yīng)性和拓展性
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，江鈴大道開(kāi)創(chuàng)性的將皮卡定義為PUV，PUV即 Possibility Unique Vehicle，大道將其解釋為充滿無(wú)限可能的專(zhuān)屬你的生活者之車(chē)。作為充滿無(wú)限可能的皮卡，江鈴大道首發(fā)的商乘版、乘用版、越野版新車(chē)全面覆蓋商用實(shí)干、品質(zhì)樂(lè)享和自由越野主流用車(chē)人群，精準(zhǔn)滿足不同用戶(hù)用車(chē)需求。
為了使車(chē)輛更具全場(chǎng)景的適應(yīng)性，大道不僅提供十大改裝預(yù)留接口和6大飛機(jī)按鍵，從車(chē)頂?shù)纳錈?，到?chē)頭的絞盤(pán)，再到副油箱，都給車(chē)輛改裝留下百變可能，滿足越野愛(ài)好者不同場(chǎng)景下的增配換配，行業(yè)首創(chuàng)的大道魔盒的推出，更讓大道皮卡充滿了更大的想象空間，帶領(lǐng)用戶(hù)去探索生活的無(wú)限可能。
大道魔盒基于1+N理念，讓皮卡后斗不再是簡(jiǎn)單意義上的貨箱，而是可以實(shí)現(xiàn)更多拓展可能性的創(chuàng)變空間，用戶(hù)可針對(duì)自身個(gè)性化、高頻的用車(chē)場(chǎng)景，通過(guò)貨箱上方與兩側(cè)的密封蓋設(shè)計(jì)，選裝內(nèi)置場(chǎng)景模塊化空間組件，實(shí)現(xiàn)基于釣魚(yú)、露營(yíng)、穿越等不同場(chǎng)景的自由組合，一輛車(chē)即可滿足用戶(hù)多元化的用車(chē)需求。
必殺技二：行業(yè)領(lǐng)先的硬核表現(xiàn)力
基于全球領(lǐng)先的技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)——巡天架構(gòu)，江鈴大道皮卡為用戶(hù)帶來(lái)了行業(yè)領(lǐng)先的硬核表現(xiàn)力。大道搭載的FEU 2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和PUMA 2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力時(shí)刻在線，帶來(lái)強(qiáng)勁性能體驗(yàn)。2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了全新增壓系統(tǒng)，動(dòng)力十足， 2.3T柴油發(fā)動(dòng)表現(xiàn)同樣出色，油門(mén)反應(yīng)靈敏，推背感十足，擁有同級(jí)別皮卡種領(lǐng)先的油耗水平，百公里油耗僅7.8L。
除動(dòng)力之外，一臺(tái)皮卡的可玩性主要體現(xiàn)在底盤(pán)配置和越野實(shí)力上。大道皮卡底盤(pán)采用的是雙叉臂加多連桿懸架，并首次在國(guó)內(nèi)皮卡上應(yīng)用了瓦特連桿技術(shù)，在顛簸路面，可以使車(chē)輛橫擺晃動(dòng)幅度降低90%，駕乘體驗(yàn)有了質(zhì)的飛躍；220毫米的懸掛行程同級(jí)最優(yōu)，加上氮?dú)鉁p震器，車(chē)身高度可再抬升2寸，無(wú)懼炮彈坑，帶來(lái)滿級(jí)越野樂(lè)趣。大道的車(chē)架首次采用了關(guān)鍵結(jié)構(gòu)焊接后沖孔技術(shù)，硬點(diǎn)精度優(yōu)于行業(yè)水平30%；縱梁輥壓成型方鋼技術(shù)，縱梁截面高達(dá)182.3毫米，車(chē)架彎扭剛度提升10%，底盤(pán)表現(xiàn)更加緊湊，更加厚重，可為用戶(hù)的每一次征服提供堅(jiān)實(shí)保障。強(qiáng)悍底盤(pán)、強(qiáng)悍車(chē)架為車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性打下了基礎(chǔ)，再匹配全地形管理系統(tǒng)、坦克掉頭、蠕行模式、三把鎖功能等越野利器，那些越野“老炮”們喜歡征服的地帶，對(duì)于大道基本沒(méi)壓力。
此外，大道搭載的超聲波水深探測(cè)技術(shù)，更是賦予了新車(chē)“水陸兩棲”的作業(yè)能力，再配上540度透明底盤(pán)，通過(guò)左右涉水雷達(dá)的超聲波探測(cè)，和前端攝像頭的影像傳遞，用戶(hù)提前3米就能了解未知水域的深度，從此能趟險(xiǎn)灘，敢踏浪花。
但大道給人的驚喜不止于此，國(guó)內(nèi)皮卡首次搭載的無(wú)人機(jī)車(chē)機(jī)互聯(lián)功能，可通過(guò)車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音控制，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)探路、伴飛、拍照、回傳等多場(chǎng)景用途，為用戶(hù)首次開(kāi)啟了天空之眼，進(jìn)一步拓寬了用戶(hù)的探索疆界。在多重硬核黑科技的加持下，大道幾乎可以帶你去任何地方，享受“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
必殺技三：對(duì)標(biāo)乘用車(chē)的舒適和智能體驗(yàn)
當(dāng)皮卡乘用化、高端化已勢(shì)不可擋，當(dāng)各大車(chē)企都在力圖制勝賽道之時(shí)，大道皮卡則率先向大家展示了皮卡乘用時(shí)代的正確打開(kāi)方式。
首先在外觀設(shè)計(jì)上，大道采用的是至臻純粹、以簡(jiǎn)馭繁的硬派美學(xué)，魁偉昂頭的橫貫式前格柵，能提供最純粹的硬派格調(diào)，光影流線的車(chē)身設(shè)計(jì)更具動(dòng)感，方型矩陣式大燈配合格柵上方的LED燈帶極具辨識(shí)度，帶來(lái)更前衛(wèi)的時(shí)尚氣息，更符合新時(shí)代消費(fèi)者的審美潮流。
內(nèi)飾方面，大道皮卡的雙色簡(jiǎn)潔內(nèi)飾顛覆了以往人們對(duì)皮卡內(nèi)飾的傳統(tǒng)印象，不論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是質(zhì)感都堪比一些高端乘用車(chē)型。新車(chē)中控臺(tái)大面積采用皮質(zhì)包裹，以鍍鉻材質(zhì)、鋼琴烤漆材質(zhì)點(diǎn)綴；D形方向盤(pán)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，四幅的設(shè)計(jì)穿插不同的材質(zhì)，使原本穩(wěn)重成熟的風(fēng)格變得靈動(dòng)輕盈；飛機(jī)擋把式的球頭設(shè)計(jì)，握感出眾，運(yùn)動(dòng)氣息十足。中控區(qū)電子擋桿前方采用了純平設(shè)計(jì)，便于放置手機(jī)，不僅配有USB充電接口，并帶有無(wú)線充電標(biāo)志，可無(wú)線充電。
此外，大道車(chē)內(nèi)空間也頗具優(yōu)勢(shì)。副駕超大儲(chǔ)物格更方便日常使用，可輕松放置日常隨身物品；第二排座椅采用超大仰角設(shè)計(jì)，空間媲美SUV，乘坐更加舒適；座椅還能夠以靈活比例放倒，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間。
皮卡乘用時(shí)代，當(dāng)然少不了智能配置的加持。在巡天架構(gòu)全新一代iDEA電子電氣架構(gòu)賦能之下，大道皮卡在智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)方面遠(yuǎn)超同級(jí)。
智能駕駛方面，江鈴大道皮卡搭載了皮卡行業(yè)領(lǐng)先的20多項(xiàng)L2+智能輔助駕駛功能，包含TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA集成式自適應(yīng)巡航、ELK緊急車(chē)道保持和DCLC撥換道輔助等，為用戶(hù)帶來(lái)更智能、便捷的用車(chē)體驗(yàn)；智能座艙方面，12.1寸超大可旋轉(zhuǎn)高清顯示屏內(nèi)置了愛(ài)奇藝、喜馬拉雅電臺(tái)、車(chē)載KTV等多種應(yīng)用，再配上10個(gè)高品質(zhì)環(huán)繞音響，讓用戶(hù)隨時(shí)置身享受家庭影院般的出行時(shí)光，同時(shí)其語(yǔ)音識(shí)別功能十分強(qiáng)大，高達(dá)95%的識(shí)別準(zhǔn)確率能準(zhǔn)確識(shí)別并執(zhí)行指令，可以像老朋友一樣理解你的需求和想法，更有人臉識(shí)別和疲勞監(jiān)測(cè)等高階智能配置，帶來(lái)極致智能體驗(yàn)；此外，大道的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可以通過(guò)預(yù)見(jiàn)性服務(wù)、智慧客服、線上專(zhuān)家，為用戶(hù)提供全天24小時(shí)貼心服務(wù)，做用戶(hù)的全時(shí)管家，豐富的智慧生態(tài)可實(shí)現(xiàn)多款軟件遠(yuǎn)程升級(jí)，帶來(lái)常用常新的用車(chē)體驗(yàn)。
作為大道品牌旗下首個(gè)產(chǎn)品系列，本次亮相的三款新車(chē)不僅可以滿足用戶(hù)全場(chǎng)景的用車(chē)需求，在越野配置、外觀內(nèi)飾，智能科技等方面也都極具誠(chéng)意，全面出色的表現(xiàn)力將重塑皮卡市場(chǎng)格局。據(jù)悉，新車(chē)將于4月份上海車(chē)展期間正式開(kāi)啟預(yù)售。
值得一提的是，目前，大道乘用版和大道商乘版已開(kāi)啟盲訂。2023年3月29日至2023年4月17日，在江鈴皮卡官網(wǎng)、江鈴智行APP或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商掃描大道官方盲訂二維碼，支付99元訂金，即可尊享6重豪禮：包括優(yōu)先品鑒、優(yōu)先提車(chē)、優(yōu)享“同道中人”活動(dòng)權(quán)益在內(nèi)的三大優(yōu)先權(quán)益包，以及直享預(yù)售豪禮、500元京東卡、1：18大道乘用版精品車(chē)模（7月按訂單順序發(fā)放）在內(nèi)的三大專(zhuān)享提車(chē)包。感興趣的朋友可以提前下訂，鎖定好禮。
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