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買貨車，就選五菱！10月26日，商用車領導者五菱再添創(chuàng)業(yè)致富新裝備，貨車家族全新成員榮光新卡雙后輪CNG版重磅來襲。新車搭載全新供氣系統(tǒng)，兼容汽油與天然氣，共計推出單雙排車型基本款、舒適款在內(nèi)的 4款配置，官方指導價65800~72800元，在多拉快跑的高效輸出實力上，再添省錢小技能，成為新時代奮斗者硬核創(chuàng)業(yè)之路上的最佳拍檔。
燃油燃氣雙組合 帶勁更省錢
動力好才能效率高，效率高才能賺得多。榮光新卡雙后輪CNG版搭載五菱柳機2.0L CNG專用發(fā)動機，出廠即帶CNG供氣系統(tǒng)，兼容汽油與天然氣，燃油狀態(tài)下最大功率106kW，峰值扭矩200N·m，燃氣狀態(tài)下最大功率86kW，峰值扭矩170N.m，充分滿足用戶高動力、強載重的用車需求。無論行走城市，或是穿越戶外，榮光新卡雙后輪CNG版都能給予你如履平地的信心，無懼創(chuàng)業(yè)路上“崎嶇險阻”。
跑得快只是基本功，開得省更見硬實力。榮光新卡雙后輪CNG版最大配備雙80L氣瓶，燃氣狀態(tài)下百公里綜合氣耗11.4 m3同級領先，每公里使用成本不到0.4元，對比燃油車型成本降低50%，平均下來每年能省1.5-2萬。再結合CNG專用發(fā)動機的極速響應能力，油氣切換一秒完成，省錢省心一步到位。
專業(yè)雙燃料系統(tǒng)兼具強勁動力和超低能耗，成就榮光新卡雙后輪CNG版的強大“吸金”體質(zhì)，讓你真正實現(xiàn)舒適賺錢，體面生活。
全能實力更可靠 護航創(chuàng)富每一程
“大”有講究，才能多拉能裝。榮光新卡雙后輪CNG版擁有單排、雙排兩種駕駛室車型供用戶選擇，其中單排貨箱長3.3米，雙排貨箱長2.6米，貨箱寬度最寬可達1.77米，足以裝載6臺雙開門大冰箱，車身高度小于2米，無論橋洞地庫都能輕松通過，充分滿足城配物流各種使用場景。同時，為進一步提升裝載能力，榮光新卡雙后輪CNG版采用高強度車架、大尺寸大梁，聯(lián)接支座高強度鋼材使用比例超80%，用料扎實、品質(zhì)可靠，再搭配全懸浮式方管后橋，輕松應對各種復雜路況。此外，榮光新卡雙后輪CNG版還貼心標配原廠龍門架，有效防止行駛中的貨物沖撞駕駛室，提供更具人性化的用車體驗。
內(nèi)外兼?zhèn)?，安全必須拉滿。榮光新卡雙后輪CNG版采用國標專用氣瓶，通過火燒、碰撞等27項嚴苛測試，耐高溫、耐撞擊，再配合專用管路和氣體泄漏報警裝置，進一步防患于未然。新車配備大尺寸制動器、ABS+EBD系統(tǒng)、主駕安全氣囊等配置，給用戶帶來安心保障。內(nèi)飾配置更加豐富，超大尺寸多媒體大屏可支持倒車影像、車載娛樂等多種功能，用科技提升人性駕乘，讓樂趣常伴創(chuàng)富之路。
大廠背書，用車更有保障。依托于五菱商用車的先進造車經(jīng)驗，榮光新卡雙后輪CNG版基于嚴苛制造標準與品控體系打造而成，新車經(jīng)歷超長整車及發(fā)動機耐久測試，試驗環(huán)境包括零下-40℃的黑河、高溫42℃的吐魯番及海拔4500米的高原等極端環(huán)境，嚴苛的試驗打造皮實耐用的品質(zhì)，讓新車更可靠安全。同時，五菱在全國范圍內(nèi)擁有2800家銷售服務網(wǎng)點，解決用戶的后顧之憂。
此次推出的榮光新卡雙后輪CNG版，在繼承五菱商用車品質(zhì)基因的同時，結合用戶需求和市場環(huán)境不斷進階，將節(jié)約成本落到實處，讓創(chuàng)業(yè)之路更加簡單，助力更多新時代奮斗者勇攀事業(yè)高峰，共創(chuàng)美好未來！
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