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重卡底盤是否可靠 消防車上一見分曉——第20屆國(guó)際消防展上的卡車底盤掠影

商用車之家訊:——?dú)g迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)!2023年10月10日,第20屆中國(guó)國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在京開幕。本屆消防展是歷屆

 ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

2023年10月10日,第20屆中國(guó)國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在京開幕。本屆消防展是歷屆展會(huì)中規(guī)模最大、參展國(guó)家最多、參與企業(yè)數(shù)量最多的一屆。本屆展會(huì)亮點(diǎn)非常多,尤其是各種高端國(guó)產(chǎn)重卡底盤和進(jìn)口重卡底盤,讓卡友們嘆為觀止。參展產(chǎn)品覆蓋了消防救援全產(chǎn)業(yè)鏈,集中展示全球新研發(fā)的各種消防車輛。

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消防車的量變引發(fā)重卡底盤的質(zhì)變

縱觀本屆消防展,我們不難發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)高端消防車種類拓展,性能提升。集成式供排水消防車、大流量排水搶險(xiǎn)車,應(yīng)對(duì)特殊火災(zāi)的大流量壓縮空氣泡沫舉高噴射消防車、多功能制氮滅火消防車、大流量三相射流舉高噴射消防車、高空滅火救援快反系統(tǒng)等新型裝備集中亮相。

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本次展會(huì)上的重卡底盤凸顯了自主創(chuàng)新,國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。與消防救援相關(guān)的專用車輛更加注重原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新,憑借自身專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),加大技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)自主研發(fā)的投入,絕大多數(shù)新款消防車都擁有發(fā)明、實(shí)用新型和外觀專利、以及軟件著作權(quán)等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

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智能制造賦能消防車輛是大勢(shì)所趨,三一、徐工、中聯(lián)重科、中集等國(guó)內(nèi)大型龍頭企業(yè),致力于國(guó)產(chǎn)消防車輛的智能化設(shè)計(jì)制造,自動(dòng)化程度、工藝水平、產(chǎn)能質(zhì)量同步提升,與國(guó)際知名消防車的品質(zhì)迅速接近,部分技術(shù)和產(chǎn)品達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。

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然而,再好的智能化自動(dòng)化上裝也必須依托可靠的底盤,因此,以往的消防展肯定是歐洲卡車品牌唱主角。本屆消防展,卡車企業(yè)獨(dú)立參展的只有斯堪尼亞一家,帶來(lái)了一款消防車及三款底盤:P 320 4x2多功能主戰(zhàn)消防車,以及P 450 4x4機(jī)場(chǎng)消防車、P 450 6x4水罐泡沫消防車和搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)R 650 8x4水罐消防車三款不同應(yīng)用的底盤。北京中卓時(shí)代、中聯(lián)重科、蚌埠瑞祥、格拉曼等消防上裝廠展臺(tái)上均有采用斯堪尼亞底盤的產(chǎn)品展出。

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雖然斯堪尼亞、沃爾沃、奔馳、曼、日野等進(jìn)口重卡底盤仍是各個(gè)消防車制造商的看家花旦,然而國(guó)產(chǎn)重卡底盤已經(jīng)毫無(wú)懸念地成為了消防車底盤的主力軍。特別是中國(guó)重汽的汕德卡以及HOWO,其數(shù)量和擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝我呀?jīng)把這屆消防展變成了自己的主場(chǎng),每個(gè)整車展臺(tái)幾乎一半以上都是中國(guó)重汽的汕德卡,甚至有的展臺(tái)全部是汕德卡,讓人吃驚又興奮。

不同的場(chǎng)景需要不同的重卡底盤

俗話說:“工欲善其事必先利其器”,在本屆消防展上,我們感覺到不同的重卡底盤,適用于不同的消防場(chǎng)景。消防車的場(chǎng)景細(xì)化和專業(yè)化非常明顯。

水罐消防車通常供市區(qū)和市政消防隊(duì)使用,是大家最常見的一類消防車型,也是制造難度較低,對(duì)底盤的要求不高的一類車型。所以基本以國(guó)產(chǎn)底盤為主,重汽的底盤占據(jù)了重型車?yán)锩娴慕^對(duì)的優(yōu)勢(shì),中卡底盤則以東風(fēng)為主。

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機(jī)場(chǎng)消防救援車比傳統(tǒng)救援車更加先進(jìn),必須符合一系列國(guó)際和國(guó)內(nèi)航空標(biāo)準(zhǔn)要求。機(jī)場(chǎng)周圍的地形情況往往不允許使用傳統(tǒng)消防車。所以需要全驅(qū)帶越野性能的重卡底盤,有進(jìn)口的專業(yè)底盤,也有國(guó)產(chǎn)的同類底盤。斯堪尼亞展出了P 450 4x4機(jī)場(chǎng)消防車底盤,而國(guó)產(chǎn)底盤里面主要是汕德卡的多軸驅(qū)動(dòng)底盤。

斯堪尼亞車輛使用特有的模塊化系統(tǒng)生產(chǎn),而模塊化系統(tǒng)是斯堪尼亞車輛卓越適用性的基礎(chǔ)。它可以實(shí)現(xiàn)使用較少的標(biāo)準(zhǔn)部件組成多種類型的產(chǎn)品,為量身定制的解決方案提供了極大的便利。憑借這一優(yōu)勢(shì),斯堪尼亞消防車底盤的適用性非常廣泛,而減少部件數(shù)量意味著高效的維修和保養(yǎng),確保了消防車的可靠性和高出勤率。

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對(duì)于救援任務(wù)來(lái)說,提供能夠容納重要裝備的空間至關(guān)重要。斯堪尼亞P系列雙排座多乘員駕駛室底盤是斯堪尼亞將強(qiáng)度和可靠性與人體工程學(xué)和安全性融為一體的絕佳體現(xiàn),可匹配多種軸距和配置,且全部由原廠生產(chǎn)線直接提供。其中包括了具有更強(qiáng)適應(yīng)性的駕駛室和底盤、預(yù)鉆裝配孔和電氣系統(tǒng)預(yù)留裝置。斯堪尼亞雙排座多乘員的靈活乘員區(qū)域提供了豐富的座椅布局和存儲(chǔ)可能性,既可安排能夠容納重要裝備的空間,也能滿足乘員的特殊需求。斯堪尼亞駕駛室滿足EN1846-2歐洲標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于消防和救援車輛的安全和性能要求,品質(zhì)受到國(guó)際認(rèn)可。

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供水和泡沫消防車一般用于水罐消防車或煉油廠、化工廠、電廠的水源或泡沫補(bǔ)給。這類消防車以國(guó)產(chǎn)高端底盤為主。展館內(nèi)的展車中,多是中國(guó)重汽的汕德卡和HOWO底盤。

汕德卡占據(jù)消防車底盤的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)

曾幾何時(shí),“進(jìn)口底盤、進(jìn)口核心零部件+國(guó)內(nèi)組裝”是我國(guó)高端消防車的主要生產(chǎn)模式。但是中國(guó)重汽汕德卡逐漸改變了這一趨勢(shì)。

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汕德卡從誕生時(shí)起,目標(biāo)就是進(jìn)口替代。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、裝配工藝、生產(chǎn)管理,流程等方面均采用德國(guó)標(biāo)準(zhǔn),由世界一流的數(shù)字標(biāo)桿燈塔工廠制造,是歐洲頂級(jí)造車科技與中國(guó)智造完美結(jié)合的產(chǎn)物。

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上市十年來(lái),汕德卡創(chuàng)造了很多卡車行業(yè)的新紀(jì)錄。中國(guó)重汽著力在高端專用車領(lǐng)域深耕細(xì)作。從九年前首款汕德卡消防車底盤下線以來(lái),汕德卡就長(zhǎng)期占據(jù)著這一細(xì)分市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。粗略統(tǒng)計(jì)了一下,本屆消防展展場(chǎng)內(nèi)的國(guó)產(chǎn)重型消防車底盤中,汕德卡占了七成左右,算上重汽其他車型,差不多有九成。

三一、徐工、中聯(lián)扛起國(guó)產(chǎn)消防車大旗

我國(guó)工程機(jī)械領(lǐng)域的巨頭是三一、徐工和中聯(lián)重科,作為與工程機(jī)械關(guān)聯(lián)度較高的消防車領(lǐng)域,他們的展出面積最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的,三家加上中集天達(dá)占據(jù)了場(chǎng)外四分之三的面積。

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此次展會(huì),三一重工以“更高、更快、更強(qiáng)”為主題,攜17款高精尖應(yīng)急裝備震撼亮相,多為首發(fā)、首創(chuàng)、首臺(tái)、首展產(chǎn)品,占據(jù)超2800㎡的C位展區(qū),連續(xù)四次成為最大參展(面積)商,盡顯硬核實(shí)力!

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展會(huì)首日,備受矚目的三一核生化偵檢消防車與PW04多功能高壓噴霧消防車震撼發(fā)布,引爆全場(chǎng)。

該裝備以無(wú)人裝備代替人下車偵檢,遠(yuǎn)紅外偵檢儀、無(wú)人機(jī)和防爆機(jī)器人構(gòu)成“地—空—車”全方位立體協(xié)同偵檢,實(shí)現(xiàn)3公里遠(yuǎn)距離探測(cè)識(shí)別300種?;瘹怏w,防爆機(jī)器人可識(shí)別氣體100種,配置車載高端實(shí)驗(yàn)室識(shí)別物質(zhì)超過10萬(wàn)種,固、液、氣分析全覆蓋,同時(shí)具備工作區(qū)和駕駛室正壓防護(hù)及人員返艙三重洗消保護(hù),高效又安全。

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另外,全球首創(chuàng)產(chǎn)品三一大跨度高噴消防車與強(qiáng)力破拆消防車一如既往備受矚目,分別解決了高大空間建筑滅火難題與密閉大型綜合體破拆難題,是廠房、大型商業(yè)綜合體、石化廠區(qū)等大型火災(zāi)救援中的主力軍。

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本次展會(huì),徐工攜16款應(yīng)急救援裝備,1款模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練裝置亮相展會(huì),其中就包括第五次刷新亞洲第一高紀(jì)錄的DG101登高平臺(tái)消防車。它集成徐工五大核心技術(shù),在臂架強(qiáng)度、伸縮效率、微動(dòng)性和安全性等方面全面升級(jí)。

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根據(jù)不同任務(wù)需求,徐工也為高層救援、工業(yè)火災(zāi)、洪澇災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、森林消防五大應(yīng)用場(chǎng)景,打造了不同類型的成套化裝備集群,帶來(lái)了自主創(chuàng)新的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)成套化技術(shù)平臺(tái)、排澇搶險(xiǎn)裝備、地質(zhì)搶險(xiǎn)裝備、無(wú)人化技術(shù)裝備、模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練裝置等成套化產(chǎn)品。徐工在消防車領(lǐng)域擁有高空救援、高壓滅火、智能控制、安全保護(hù)等六大核心技術(shù),在高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域擁有高空作業(yè)安全控制技術(shù)、智能遠(yuǎn)程管理技術(shù)等九大核心技術(shù),靠科技創(chuàng)新,徐工繼續(xù)向頂峰攀登。

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徐工作為一個(gè)擁有80年輝煌歷史,具有紅色基因和產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)情懷的國(guó)有企業(yè),秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價(jià)值觀,在抗震救災(zāi)、應(yīng)急救援等社會(huì)安全應(yīng)急保障中,一直踐行著自己的社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

 


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