當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 試駕評(píng)測(cè) » 正文

原創(chuàng)|依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海,為越野而生——南京依維柯四驅(qū)越野車(chē)型評(píng)測(cè)

商用車(chē)之家訊:國(guó)內(nèi)的四驅(qū)越野用戶(hù)一直缺少一款合適的四驅(qū)越野底盤(pán):純進(jìn)口的底盤(pán)太貴;自主品牌的底盤(pán)要么平臺(tái)老舊,要么可靠性和動(dòng)力性差強(qiáng)人


國(guó)內(nèi)的四驅(qū)越野用戶(hù)一直缺少一款合適的四驅(qū)越野底盤(pán):純進(jìn)口的底盤(pán)太貴;自主品牌的底盤(pán)要么平臺(tái)老舊,要么可靠性和動(dòng)力性差強(qiáng)人意。作為中國(guó)輕型商用車(chē)領(lǐng)域的先行者,南京依維柯始終保持著對(duì)越野技術(shù)的不斷追求和創(chuàng)新。從第一個(gè)輕型商用車(chē)合資品牌,到第一個(gè)引進(jìn)中國(guó)的短頭輕客,再到中國(guó)第一輛純電動(dòng)輕客和第一輛越野四驅(qū)輕型商用車(chē),依維柯始終走在行業(yè)前列。日前,南京依維柯正式發(fā)布的歐霸·雷霆、歐霸·山海是依維柯越野基因的全新呈現(xiàn),可以滿(mǎn)足廣大越野用戶(hù)的迫切需求。

外形霸氣內(nèi)飾細(xì)膩

本次廣州車(chē)展上,南京依維柯展示了基于依維柯四驅(qū)底盤(pán)改裝的歐霸·雷霆、歐霸·山海及房車(chē)產(chǎn)品。為了給用戶(hù)提供更全面的服務(wù),南京依維柯同成立依維柯四驅(qū)天團(tuán),可以服務(wù)越野房車(chē)、救援、醫(yī)療救護(hù)、軍用等越野全場(chǎng)景的需求。

依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海的外觀設(shè)計(jì)硬朗大氣,硬漢氣息十足,彰顯越野本色。車(chē)身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度激光焊接技術(shù),大量使用HSS、AHSS高強(qiáng)度鋼材,并在關(guān)鍵部位進(jìn)行強(qiáng)化加固,確保車(chē)身在極端環(huán)境下的堅(jiān)固耐用。專(zhuān)業(yè)全地形AT越野輪胎的配備,讓車(chē)輛在各種路況下都能保持良好的抓地力和防滑性能,全尺寸備胎的加入更是為越野探險(xiǎn)提供了更多保障。

這輛歐霸·山海前臉上半部分保持了家族化和模塊化設(shè)計(jì),方便后期維修保養(yǎng)的互換性。它的機(jī)蓋造型很圓潤(rùn),使用了貫穿式的橫向中網(wǎng)格柵,大燈為多邊形的輪廓并升級(jí)了LED光源。前杠造型重新設(shè)計(jì),使用了越野風(fēng)格,還增加了輔助照明燈。

車(chē)身使用了右側(cè)單側(cè)側(cè)滑門(mén)結(jié)構(gòu),側(cè)面轉(zhuǎn)向燈從普通版的后視鏡移到了前翼子板位置,使用了更為寬厚的黑色大輪眉;上車(chē)身底部的黑色防擦條改為了大面積的黑色下護(hù)板,另外還增加了上車(chē)踏板。

內(nèi)飾部分科技感滿(mǎn)滿(mǎn)并精致舒適,方向盤(pán)多功能按鍵讓操控更便捷,儀表盤(pán)的液晶顯示屏讓各項(xiàng)數(shù)據(jù)更清晰;為了提升更好的越野路況舒適性,車(chē)輛還采用了氣囊減震座椅。


底盤(pán)強(qiáng)悍

作為大空間、真四驅(qū)的全地形越野車(chē),依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山??胺Q(chēng)越野車(chē)界的百變金剛,不僅展現(xiàn)了依維柯的深厚底蘊(yùn),更以越野越行的理念,引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)尚。


意大利盛產(chǎn)跑車(chē),源自亞平寧半島的輕型柴油機(jī)技術(shù)和依維柯車(chē)型一起已經(jīng)服務(wù)中國(guó)用戶(hù)多年,依維柯的輕型柴油機(jī)在中國(guó)是有口皆碑的:以前很多地方用依維柯車(chē)型跑客運(yùn),到運(yùn)營(yíng)年限下線的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)都還是好的。現(xiàn)在,最新一代的F1C 3.0t國(guó)六柴油機(jī)給予依維柯歐霸·雷霆與歐霸·山海一顆奔騰的芯。

與超強(qiáng)動(dòng)力配合的是6速M(fèi)T變速箱和8速手自一體變速箱,它們共同組成行業(yè)領(lǐng)先的鉑金動(dòng)力鏈,強(qiáng)勁有力,平順而且可靠性和耐久性強(qiáng);歐霸·雷霆、歐霸·山海采用電控全時(shí)四驅(qū)分動(dòng)器,搭配前橋、中央、后橋三套差速鎖,多種模式選擇,適應(yīng)不同路況,使車(chē)輛擁有征服各種復(fù)雜地形的強(qiáng)悍實(shí)力。

作為一款專(zhuān)業(yè)越野車(chē),依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海的涉水表現(xiàn)同樣不俗。在河流擋道、水中拋錨等狀況時(shí),其能夠達(dá)到中型軍用越野車(chē)的涉水要求,輕松拿捏1米以上水深;在高寒、高海拔地區(qū),車(chē)輛配備的燃油管路加熱系統(tǒng),燃油流動(dòng)性更好,效率更高。燃油加熱器有著超越嚴(yán)格的軍規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)寒區(qū)啟動(dòng)能力,車(chē)輛在零下41度,輕松啟動(dòng);110升大容量主油箱和20升副油箱組合、續(xù)航達(dá)到1200公里、種種加持可謂底氣滿(mǎn)滿(mǎn)。


追求越野性能的同時(shí),依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海以超過(guò)13立方米的超大內(nèi)部空間,打破了國(guó)內(nèi)方盒子現(xiàn)狀,滿(mǎn)足了越野用戶(hù)對(duì)大空間的需求,讓作業(yè)人員能夠攜帶更多的設(shè)備和物資,為野外旅游、探險(xiǎn)、作業(yè),提供強(qiáng)有力的后勤保障;當(dāng)在旅居的路上,你的越野車(chē)還可以變成一輛房車(chē),臥室、衛(wèi)生間、客廳、廚房……一應(yīng)設(shè)施應(yīng)有盡有。依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海正再次引領(lǐng)行業(yè),填補(bǔ)國(guó)內(nèi)“有越野性能的車(chē)沒(méi)有大空間,有大空間的車(chē)輛沒(méi)有越野性能”這一市場(chǎng)空白,用專(zhuān)業(yè)越野,定義大空間越野的全新標(biāo)桿。


和用戶(hù)一起奔赴山海


歐霸·雷霆以強(qiáng)悍的越野性能和專(zhuān)業(yè)的改裝潛力,成為作業(yè)人員的得力助手,能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜環(huán)境和艱險(xiǎn)任務(wù);歐霸·山海則以硬朗的外觀和舒適的內(nèi)飾,滿(mǎn)足了越野愛(ài)好者的情懷和熱愛(ài),成為他們征服各種路況、奔赴心中熱愛(ài)的理想選擇。


依維柯歐霸·雷霆與歐霸·山海經(jīng)歷了多種極端環(huán)境與路況的重重考驗(yàn)。這些考驗(yàn)不僅驗(yàn)證了車(chē)輛強(qiáng)悍的越野性能,更展現(xiàn)了依維柯對(duì)品質(zhì)的不懈追求和對(duì)越野精神的深刻理解。

不難看出,歐霸·雷霆與歐霸·山海車(chē)型不僅是對(duì)越野精神的深刻詮釋?zhuān)菍?duì)越野未來(lái)的美好展望。南京依維柯將繼續(xù)攜手更多熱愛(ài)越野與探索的用戶(hù),共同打造更多專(zhuān)屬車(chē)型,共赴挑戰(zhàn)未知、極致馳騁的越野征途。無(wú)論是面對(duì)艱難險(xiǎn)阻的作業(yè)任務(wù),還是追求自由奔放的越野生活,依維柯歐霸·雷霆、歐霸·山海都將以強(qiáng)悍的實(shí)力和無(wú)限的潛力,成為用戶(hù)最可靠的伙伴和最堅(jiān)定的支持者。

版權(quán)聲明:此文源自商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲原創(chuàng) ,如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請(qǐng)立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家/卡車(chē)之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 南京依維柯
 

網(wǎng)友評(píng)論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行