近年來，全球溫室效應(yīng)明顯加劇，美國作為溫室氣體排放大國目前也將出臺一項(xiàng)性能的計(jì)劃，用來減少溫室氣體。此計(jì)劃規(guī)定，美國將設(shè)置新的2018年以后重卡燃油排放標(biāo)準(zhǔn)。計(jì)劃具體具體包括電廠碳排放限制，支持更多的汽車使用壓縮天然氣。
奧巴馬還贊揚(yáng)了美國汽車制造商，特別地高度評價(jià)了通用汽車簽署的關(guān)于氣候變化的聲明。他認(rèn)為汽車行業(yè)的排放法規(guī)，將為其他行業(yè)設(shè)定溫室氣體減排規(guī)則作出榜樣。
據(jù)了解, 天然氣作為清潔能源越來越受到青睞，很多國家都將LNG列為首選燃料，天然氣在能源供應(yīng)中的比例迅速增加。液化天然氣正以每年約12%的高速增長，成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。近年來全球LNG的生產(chǎn)和貿(mào)易日趨活躍，LNG已成為稀缺清潔資源，正在成為世界油氣工業(yè)新的熱點(diǎn)。為保證能源供應(yīng)多元化和改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，一些能源消費(fèi)大國越來越重視LNG的引進(jìn)，日本、韓國、美國、歐洲都在大規(guī)模興建LNG接收站。國際大石油公司也紛紛將其新的利潤增長點(diǎn)轉(zhuǎn)向LNG業(yè)務(wù)，LNG將成為石油之后下一個(gè)全球爭奪的熱門能源商品。
