本文將要介紹這輛紅色餓的2004款的雪佛蘭3500皮卡改裝，與之前介紹的升高底盤改裝方式不同，這次則是降低底盤達(dá)到最低，使其看上去呈另一種極致。
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CaseyRidinger和他的哥們?yōu)榱四軌蜃屵@輛皮卡在TexMex（德克薩斯州最大的改裝展，有超過(guò)2500輛展車參加）吸引大家的眼光，他們花費(fèi)了超過(guò)5個(gè)月的時(shí)間來(lái)為這輛車制定了改裝計(jì)劃并逐步開始實(shí)施。RE-8氣囊懸掛帶來(lái)了較為低矮的車身，當(dāng)然為了讓這狹小的輪下空間能夠繼續(xù)容納24英寸Diesel輪圈和305/35ZR24ToyoProxesSTII輪胎，原有的輪罩部分進(jìn)行了一些切割作業(yè)。后懸掛部分也是將貨箱底部進(jìn)行了切割，以使得能夠進(jìn)一步降低車身高度。
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由于前懸掛也侵占了一些引擎艙的空間，因此要將發(fā)動(dòng)機(jī)重新裝回引擎艙就有了不小的麻煩，為此他們不得不將這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的一些附屬配件的位置進(jìn)行一些調(diào)整，還有一大堆的線束也需要重新整理。隨著工作的進(jìn)展，EdgePerformance套件也順利安裝在這臺(tái)引擎上，SamSmith的渦輪增壓器等大尺寸的排氣讓這臺(tái)6.6升Duramax發(fā)動(dòng)機(jī)有了更多的動(dòng)力輸出。
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在搞定了動(dòng)力底盤之后，重新收拾外觀也是一項(xiàng)比較重要的任務(wù)，畢竟這輛皮卡算是進(jìn)行了一次千瘡百孔的手術(shù)，重新打磨矯正車身之后才能進(jìn)行全面的噴涂作業(yè)，而此次車主Casey則是選擇了“VictoryRed”顏色。除此之外還換上了新的電鍍色保險(xiǎn)杠和車頂行李架。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)五個(gè)月的努力，這輛雪佛蘭舊貌換新顏，相信日后這輛車將會(huì)成為當(dāng)?shù)馗难b巡展會(huì)的新寵，在眾多加高底盤換上大尺寸輪胎的硬漢們面前，這輛趴趴族成員才能夠吸引到更多愛好者的目光。
