卡車之家
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歐洲冠軍車隊試駕體驗柳汽霸龍"M7高速版"
"龍族助威" 東風(fēng)柳汽四款車型亮相廣州車展
霸龍M7斬獲年度最受歡迎危險品運輸車輛獎
東風(fēng)柳汽乘龍M3超值版 引領(lǐng)六缸中卡新時代
機遇與挑戰(zhàn)并行 快遞業(yè)價值來自與時間賽跑
中聯(lián)環(huán)境與東風(fēng)柳汽簽定百臺環(huán)衛(wèi)車購車協(xié)議
連售80臺 柳汽國IV精品體驗會再獲用戶熱捧
“一年油費節(jié)省三萬” 柳汽國IV精品 節(jié)油先鋒
簽約中國郵政 柳汽“私人定制”馳騁快遞市場
六城聯(lián)動 東風(fēng)柳汽國IV精品車迎首秀開門紅
東風(fēng)柳汽乘龍全浮式M3 國內(nèi)首創(chuàng)中型載貨車
專訪

東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理程道然專訪

主持人:程總你好,我想了解一下你們的商用車的市場規(guī)劃。2013年咱們的銷售增長超過30%,但是現(xiàn)在看2014年定的銷售目標(biāo),現(xiàn)在尚未達(dá)成,所以我想了解一下,在未來兩年,今年或者明年,整個商用車市場的準(zhǔn)備情況,另外咱們柳汽在商用車市場上的預(yù)期規(guī)劃是什么樣?

程道然:對于未來幾年的卡車的整體市場的一個判斷,我是覺得過去我們國內(nèi)對重型卡車的評估太樂觀了一些。隨著國家的經(jīng)濟(jì)調(diào)整,它的中重卡總量會平穩(wěn)。但是市場的產(chǎn)品會發(fā)生變化,比如說過去以工程車為主,可能現(xiàn)在慢慢會以物流運輸為主,高速公路運輸為主。我們過去在基本建設(shè)的時候,對于車輛容量的設(shè)計就比較大。另外,比如說過去運煤量比較大的,因為目前國家在對煤炭運輸進(jìn)行整頓,這塊市場我們會預(yù)計會下滑,但是作為物流包括冷鏈這些相對潛力較大的市場,我們覺得未來的增長走勢還是會繼續(xù)...

柳汽未來的思路就是朝一個規(guī)范市場規(guī)范產(chǎn)品這個方向去努力。在重型汽車上面,大概明年會有一個新的重型平臺推向市場,無論是整個平臺的設(shè)計,底盤的設(shè)計,包括造型,應(yīng)該都還是值得期待,我們自己評估的也是相當(dāng)不錯的,這個產(chǎn)品已經(jīng)做了兩年,接近三年,我們在設(shè)計研發(fā)的時候,會買來很多國際上一流的車型回來,進(jìn)行解剖研究分析,分析國際上的研發(fā)潮流,應(yīng)用到我們的產(chǎn)品當(dāng)中...

視頻
東風(fēng)柳汽程道然寄語汽車工業(yè)60年
東風(fēng)柳汽:自立自強60載 科技創(chuàng)新闖市場

東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司,是東風(fēng)汽車公司在南方的商用車和乘用車生產(chǎn)基地、自主品牌研發(fā)基地和東南亞出口基地。

公司創(chuàng)立于1954年,生產(chǎn)汽車始于1969年,是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè)。目前,公司擁有正式員工4000多人,占地面積213萬平方米,擁有"乘龍"、"霸龍"等商用車品牌和"風(fēng)行菱智"、"風(fēng)行景逸"等乘用車品牌,營銷、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、中東和非洲各國。

柳汽發(fā)展大事跡
本年度重點車型:霸龍M7

外觀:霸龍M7設(shè)計大氣之極,高大的駕駛室有一種想要征服一切的感覺,前進(jìn)氣格柵的設(shè)計中規(guī)中矩,顯得...

競品:霸龍M7相對競品來說比較省油,此款車采用新康明斯國四電控發(fā)動機+SCR后處理技術(shù),提高燃燒效率...

內(nèi)飾:霸龍M7非常注重細(xì)節(jié),真皮方向盤,檔次高手感好;仿皮座椅,散熱較快,乘坐也是非常舒適;分段...

動力:霸龍M7搭載ISL9.5-385E40A(385PS)型號發(fā)動機,最大功率和最大扭矩分別為294Kw和1900N.m...

承載:采用國內(nèi)首創(chuàng)“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”駕駛室,全鋼車身,加強型的雙防撞梁整體式車門,通過了德國TUV認(rèn)...

用戶:廣東經(jīng)理部區(qū)域銷售經(jīng)理于慶紅表示,柳汽霸龍M7在廣東地區(qū)的銷售成績是非??捎^的,幾乎每一年的...

東風(fēng)柳汽車型庫
 車身長度: 6.89米
后橋速比: 4.11
牽引總質(zhì)量: 40噸
 排量(L): 9.46L

東風(fēng)柳汽霸龍M7

 車身長度: 6.2米
后橋速比: 5.143
最大載重: 12.01噸
 排量(L): 4.26L

東風(fēng)柳汽 乘龍中卡 140馬力 4X2 倉柵式載貨車(LZ5121CCYRAPA)

 車身長度: 12米
后橋速比: 4.444
最大載重: 30.9噸
 排量(L): 8.424L

東風(fēng)柳汽 霸龍重卡 310馬力 8X4 倉柵載貨車底盤(LZ5312CSQEL)

 車身長度: 9米
后橋速比: 5.143
最大載重: 16噸
 排量(L): 3.9L

東風(fēng)柳汽 乘龍609中卡 140馬力 4X2 排半載貨車(LZ1163RAP)

東風(fēng)柳汽車型圖
  1. 東風(fēng)柳汽乘龍中卡 220馬力牽引車
    東風(fēng)柳汽 龍卡 290馬力 6X2 牽引車
    柳汽乘龍4X2ZZ中型載貨車
    東風(fēng)柳汽 霸龍重卡 320馬力 4X2
    東風(fēng)柳汽討論區(qū)

    廣州車展如約而至 東風(fēng)柳汽亮相現(xiàn)場

    與霸龍自卸車一年來的生活。。。

    霸龍507老款車型 27萬公里作業(yè)

    霸龍重卡 好不好你說了算...

    東風(fēng)柳州汽車有限公司是東風(fēng)汽車有限公司和柳州市工業(yè)控股有限公司共同持股的有限責(zé)任公司,是中國國家大型一檔企業(yè)和ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)、3C認(rèn)證企業(yè)。擁有員工3000多人,資產(chǎn)總值23.8億元,占地面積87.8萬平方米,已形成年產(chǎn)6萬輛商用車、5萬輛乘用車生產(chǎn)能力,擁有“東風(fēng)乘龍”、“東風(fēng)霸龍”、“東風(fēng)龍卡”、“東風(fēng)風(fēng)行”四大品牌。

    東風(fēng)柳州汽車有限公司創(chuàng)立于1954年,生產(chǎn)汽車始于1969年,是廣西首家汽車生產(chǎn)企業(yè);1981年加入東風(fēng)汽車集團(tuán),成為集團(tuán)中的主要成員之一;1997年,率先在集團(tuán)中實現(xiàn)股份制改革,按公司制要求建立現(xiàn)代企業(yè)制度。公司在三十多年的汽車生產(chǎn)歷史中,得到了中央、地方及集團(tuán)的大力支持和幫助,生產(chǎn)經(jīng)營和其他各項工作取得了長足的發(fā)展。“八五”以來,公司先后投入技改資金10多億元,完善汽車生產(chǎn)四大工藝及配套設(shè)施,建設(shè)計算機輔助設(shè)計、制造系統(tǒng)(CAD/CAM),公司的產(chǎn)品開發(fā)水平和制造水平不斷提高,多項產(chǎn)品設(shè)計獲國家專利;公司引進(jìn)三菱技術(shù)推出的 東風(fēng)風(fēng)行多功能商旅車,以人性化的設(shè)計將商務(wù)與休旅融于一體,引領(lǐng)時尚潮流。

    2003年,公司整體進(jìn)入東風(fēng)公司與日產(chǎn)的合資公司-東風(fēng)汽車有限公司,東風(fēng)柳汽公司獲得更大的發(fā)展機遇。公司不斷借鑒、引進(jìn)國內(nèi)外汽車的先進(jìn)設(shè)計理念、先進(jìn)管理經(jīng)驗和先進(jìn)科學(xué)技術(shù),產(chǎn)品推陳出新,在東風(fēng)汽車有限公司的整體發(fā)展藍(lán)圖和事業(yè)計劃中,東風(fēng)柳汽正向商用車、乘用車兩方面發(fā)展。在商用車方面努力向重型車、輕型車兩頭拓展,重點發(fā)展重型牽引車、重型自卸車及其他重型專用車。

    編輯點評
    編輯點評:2014年,東風(fēng)柳汽迎來了自己的六十周年。在過去的六十年里,柳汽人堅持“自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民”的柳汽精神一路前行,在幾十年的艱辛探索中時時刻刻保持危機感和使命感,在面臨諸多挑戰(zhàn)的同時取得了輝煌的成績。在未來的發(fā)展道路上,東風(fēng)柳汽部署新的戰(zhàn)略,再度全新起航,相信隨著柳汽產(chǎn)品布局的進(jìn)一步完善,柳汽的未來也會更上一層樓。

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