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2018年百度將聯(lián)合一汽推出防疲勞駕駛系統(tǒng)

商用車之家訊:智能駕駛是百度在人工智能方面重點布局的領(lǐng)域,在該領(lǐng)域,明年百度會和一汽聯(lián)合推出防疲勞駕駛的系統(tǒng),

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  第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會正在烏鎮(zhèn)如火如荼地進(jìn)行。作為一年一度的全球性互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高端會議,本次大會再次聚集了眾多互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍人物,圍繞云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品展開探討與交流。其中百度公司董事長兼CEO李彥宏,在2017年12月4日舉辦的人工智能分論壇上,介紹了多項百度基于人工智能技術(shù)的創(chuàng)新系統(tǒng),為人工智能“打call”。


  李彥宏表示,智能駕駛是百度在人工智能方面重點布局的領(lǐng)域,在該領(lǐng)域,明年百度會和一汽聯(lián)合推出防疲勞駕駛的系統(tǒng),因為“我們希望貨車司機丟掉工作之前別先丟掉生命”。


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  一汽解放JH6 6×4 標(biāo)載型牽引車


  除此以外,李彥宏透露人工智能在供給側(cè)還有很多應(yīng)用,比如利用人工智能技術(shù)提升超市生鮮貨品的效率,但這些應(yīng)用僅靠百度一家,難以實現(xiàn),而是需要整個社會、企業(yè)界為之奮斗。因此百度正在不斷開放各種各樣的平臺,其中汽車行業(yè),主要是Apollo計劃的開展。圍繞該計劃,目前百度已經(jīng)聯(lián)合了各種各樣的合作伙伴,包括運營商、汽車服務(wù)廠商、整車廠商、零部件廠商、芯片廠商等,大家一起為推進(jìn)無人駕駛的商業(yè)化而努力。


  而提到無人駕駛,李彥宏認(rèn)為無人駕駛時代,可能不會存在酒駕問題。“昨天晚上跟一幫朋友在喝酒時談起無人駕駛,有人給我出了一個主意,他說你們應(yīng)該做一個廣告,就是展現(xiàn)大家坐在車?yán)镆黄鸷染?。”因為無人駕駛時代,人類駕駛員并不是汽車的操作主體,那時人們可以在車內(nèi)做自己想做的很多事情,包括喝酒。


  “從這一點上來講,我們的整個生活、社會都會因為人工智能技術(shù)的到來而發(fā)生非常大的改變?!痹诶顝┖昕磥恚@個改變也包括對我們生活的城市的改變?!爱?dāng)前越來越多的人會生活在城市里,那么什么樣的城市才是一個美好的城市?才是一個先進(jìn)的城市?經(jīng)過探討我們覺得,這應(yīng)該是一個沒有擁堵、人們生活都很幸福的城市,這里沒有什么身份認(rèn)證、沒有排隊、沒有污染,每個人都很健康,工作的時候效率很高,休息的時候心情非常放松……這才是一個好的城市?!倍蛟爝@樣一個城市,很多地方都需要人工智能技術(shù)才能實現(xiàn)。


  所以基于人工智能技術(shù),百度很快會和雄安一起宣布一個大的智能城市計劃,這個計劃不僅對于一個新城市來說有很強的適應(yīng)性,也和所有的城市相關(guān)。因為任何一座城市想要提升其智能化水平,讓城市里的人生活更幸福,出行效率更高,就需要把人工智能技術(shù)滲透到城市的每一個角落。除此以外,百度與保定、重慶兩江新區(qū)、北京亦莊開發(fā)區(qū)、上海汽車城等也有相關(guān)的人工智能合作項目在推進(jìn)。



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