繼11月1日油價下調，今日凌晨，油價再次降價調整。其中，常用的93號汽油每升跌至7.38元，降0.13元；0號柴油每升跌至7.19元，降0.13元。這是油價新機制下的首次三連跌。
93號97號汽油均降0.13元/升
昨晚，市物價局轉發(fā)國家發(fā)改委通知，15日零時起，下調國內汽柴油最高零售價，汽油每噸下調160元，柴油每噸下調155元。其中，汽油最高零售價格由每噸9445元調整為9285元，柴油由每噸8610元調整為8455元。
調整后折算，我市93號汽油由每升7.51元跌至7.38元，降0.13元；97號汽油由每升7.93元跌至7.80元，降0.13元；0號柴油由每升7.32元跌至7.19元，也降0.13元。
新機制下油價首現三連跌
此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據11月14日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。
進入11月以來，國際原油在美國經濟低迷、中東問題緩和等因素影響下，出現大幅下挫。截至昨日收盤，WTI和布倫特分別為93.88美元/桶和107.12美元/桶，較10月31日跌幅分別達2.59%和1.58%。受此影響，國內油價進入調價窗口后也出現下調。
“這是自國家發(fā)改委實行新的成品油調價機制后，國內油價的首次三連跌。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師張斌表示，從今年9月29日開始，國家發(fā)改委已連續(xù)三次下調國內成品油價格。其中，9月29日汽油降低245元/噸，10月31日汽、柴油均降低75元/噸。
調價對本月CPI影響不大
張斌表示，國內汽柴油價格的下跌將有利于私家車消費，物流企業(yè)旺季的成本也將明顯下滑，利潤會有所回升。
此外，成品油在CPI中的比重約為0.2%，考慮到柴油消費結構中物流運輸行業(yè)所占比重較大，因此，此次成品油價格下調將會制約11月的CPI的漲幅。
不過，隨著冬季的來臨，蔬菜種植轉向大棚，成本上升將會在環(huán)比價格上體現得尤為突出，鮮菜價格或將延續(xù)漲勢。再加上此次調價影響將過段時間再傳導到市場上，所以，本輪調價對本月的CPI影響有限。
