制造中的洛陽(yáng)新公交車
如無(wú)意外,下個(gè)月,300輛新公交車就要上崗了.或許您不會(huì)想到,在這些新車中,有280輛是洛陽(yáng)本土一家客車企業(yè)生產(chǎn)的.這批全部使用天然氣作燃料的新公交車長(zhǎng)啥樣?老百姓對(duì)新公交有著怎樣的期待?新車是否裝有空調(diào)、設(shè)施是否舒適?連日來(lái),大河報(bào)記者一一探訪,為您呈現(xiàn)洛陽(yáng)新公交的"俏模樣".
值得市民關(guān)注的是,11月13日下午,記者從公交部門得到最新信息,隨著新車陸續(xù)到位,洛陽(yáng)公交運(yùn)力將會(huì)提升,市區(qū)營(yíng)運(yùn)線路將有新的調(diào)整:伊濱區(qū)公交專線有望正式變成97路公交;恒大綠洲小區(qū)至西關(guān)專線將開(kāi)通.
民眾期待洛陽(yáng)新公交車"坐著得勁兒"
12日下午,記者在中州東路洛川街口公交車站,遇到了河南林業(yè)職業(yè)學(xué)院大三學(xué)生王煜文.喜歡攝影的他,經(jīng)常帶著自己的相機(jī)乘坐公交穿梭于洛陽(yáng)的大街小巷"街拍","基本上都是從這一站出發(fā),哪兒都跑,平均下來(lái)一周能坐上一二十次公交吧."王煜文對(duì)記者說(shuō).談到洛陽(yáng)即將"登場(chǎng)"的數(shù)百輛新公交車,小王充滿了期待:"我覺(jué)得新公交車最應(yīng)該具備的是舒適和環(huán)保,當(dāng)然作為乘客來(lái)說(shuō),舒適度肯定是第一位的.""寬敞"、"有空調(diào)"是王煜文認(rèn)為舒適所應(yīng)當(dāng)具備的最基本條件,而對(duì)于環(huán)保他則提出了自己的直觀想法:"最起碼別像現(xiàn)在有的公交,一起步亂冒黑煙,跟妖怪出山一樣."小王還對(duì)記者說(shuō):"車上要是有wifi就好了,不過(guò)這點(diǎn)估計(jì)很難,我前段看網(wǎng)上說(shuō)鄭州公交好像有."作為大學(xué)生的他對(duì)心里期待的公交車有著時(shí)尚的想法.
家住老集的李思佳在澗西武漢路附近的一家公司上班,每天上下班要在公交上耗費(fèi)近兩個(gè)小時(shí)的她,對(duì)公交的舒適度提升有著更加強(qiáng)烈的期待:"因?yàn)樯习噙h(yuǎn),早晨起床特別早,每天在101(路)上我都小睡一會(huì)兒,新車跑起來(lái)噪音不像現(xiàn)在這么大,不耽誤我睡覺(jué).呵呵,當(dāng)然要是有空調(diào)就更好了."眼看天冷了,李思佳對(duì)自己每天"補(bǔ)覺(jué)"的地方——101路公交表達(dá)了自己的期待.每天都坐電車的她,對(duì)這個(gè)長(zhǎng)著一對(duì)"大辮子"的車輛有著特殊的感情.當(dāng)然,對(duì)新公交車,李思佳的憧憬更為強(qiáng)烈,她希望新車安裝空調(diào),冬暖夏涼,無(wú)論對(duì)司機(jī)還是乘客,這樣的乘坐環(huán)境都是一種享受.
不但市民,每天和車輛相伴的公交司機(jī)對(duì)新車的期待更直接.
白紅偉是洛陽(yáng)公交四分公司的一名員工,談到即將上路運(yùn)營(yíng)的新車,他一臉喜悅:"我們司機(jī)天不亮就來(lái)上班了,如果遇到車輛出了問(wèn)題,司機(jī)就要跟著去修車,有時(shí)候一天的時(shí)間搭進(jìn)去了,新車來(lái)了這個(gè)問(wèn)題就好多了,司機(jī)都盼著新車,開(kāi)著舒服也省心."白紅偉對(duì)記者說(shuō).
對(duì)即將面世的新公交車,市民們與公交司機(jī)都有著自己不同的期待.那么,新公交車到底長(zhǎng)什么樣子?
打探200輛空調(diào)車將為市民提供舒適乘坐環(huán)境
許多洛陽(yáng)市民或許想不到,今年年底即將上崗的300輛新公交車,有280輛是在自家門口"誕生"的.
洛龍區(qū)的洛陽(yáng)中集凌宇汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱中集凌宇)就是制造新公交車的生產(chǎn)企業(yè).昨天上午,記者來(lái)到中集凌宇實(shí)地探訪.在焊接車間,記者看到,一排排淺綠色涂裝的大客車分外搶眼,車體兩側(cè)印著的"千年帝都,牡丹花城"字樣顯示了它們的特殊身份——洛陽(yáng)公交.
據(jù)中集凌宇曲鐘工程師介紹,本次洛陽(yáng)公交集團(tuán)共在中集凌宇訂購(gòu)車輛280輛,現(xiàn)已交付100輛,剩余車輛年底交付完畢.280輛新車中,有200輛10.6米長(zhǎng)的公交車全部為空調(diào)車,剩余的80輛公交車長(zhǎng)度為8.5米.據(jù)曲鐘介紹,根據(jù)洛陽(yáng)市的要求,此次洛陽(yáng)公交所訂購(gòu)的所有車輛均全部采用CNG(壓縮天然氣)清潔能源,使車輛燃料燃燒更加充分,有效節(jié)省能源,降低尾氣污染.
除了采用清潔能源,這些洛陽(yáng)新公交車還采用了"ATS(熱管理系統(tǒng))"以及"電渦流緩速器"裝置等新技術(shù),全面提升了車輛檔次與科技含量.其中,ATS系統(tǒng)可有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率,在最短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)車內(nèi)水溫與進(jìn)氣溫度達(dá)到最佳狀態(tài),可節(jié)省天然氣消耗20%以上.而"電渦流緩速器"裝置可使車輛在制動(dòng)過(guò)程中更加平穩(wěn),提高乘坐舒適性與安全保障.
據(jù)了解,此次中集凌宇生產(chǎn)的洛陽(yáng)公交新車8.5米規(guī)格設(shè)計(jì)座位數(shù)26個(gè),準(zhǔn)載人數(shù)61人.10.6米車輛設(shè)計(jì)座位35個(gè),準(zhǔn)載86人.
在中集凌宇停車場(chǎng),記者登上了一輛等待交付的10.6米新公交車,寬敞是記者對(duì)新公交的最直接印象,身高1.78米的記者坐在車輛后方較為緊湊的座椅上,膝蓋距離前端車座尚有一拳空隙,感覺(jué)很寬敞.
除了乘坐舒適,新車輛中的一些新技術(shù)給公交員工也帶來(lái)了福音.據(jù)曲鐘介紹,這些新車均采用了"自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)",設(shè)備會(huì)根據(jù)機(jī)器情況自動(dòng)向全車各軸承部分加注潤(rùn)滑油,大大節(jié)省了后期維護(hù)的人工消耗與保養(yǎng)工序.
待發(fā)
百輛新車上路手續(xù)已基本完備
11月13日下午,記者來(lái)到了目前新車到位分配最多的公交四分公司.在該公司位于中州路東段的停車場(chǎng)上,記者看到了一大排尚未掛牌的綠色車輛,這便是該公司接到的車長(zhǎng)8.5米的新公交車.
據(jù)洛陽(yáng)公交四分公司書(shū)記隋龍凱介紹,目前該公司共接到8.5米新車20輛,后續(xù)還會(huì)繼續(xù)接新車,現(xiàn)已接收新車將投入22、23兩條線路中,其中23路車將會(huì)全部更換為新車.目前,到位車輛已經(jīng)完成車輛自編號(hào)涂裝、車輛手續(xù)登記等工作,但因?yàn)樾萝囀褂肅NG天然氣能源,待"壓力容器安全使用證"交付完畢之后即可上路,而記者在昨天的采訪中已從中集凌宇獲悉,所有交付車輛的"壓力容器安全使用證"近兩日就會(huì)交付公交公司.
記者注意到,一座嶄新的加氣站矗立在停車場(chǎng)旁.據(jù)隋龍凱介紹,該加氣站是公交公司專用加氣站,目前即將完工交付使用.現(xiàn)在該公司使用天然氣的車輛均要到啟明南路的一處加氣站與社會(huì)車輛一起加氣,而該站啟用后將有效提升公交車輛的加氣效率,減少車輛前往加氣站途中的"空駛路程".
隨后,記者又來(lái)到負(fù)責(zé)洛陽(yáng)公交電車運(yùn)營(yíng)的公交一公司.在這里記者了解到,此次洛陽(yáng)公交更新的300輛車中,除280輛洛陽(yáng)造車輛之外,余下的20輛車將要落戶這里,而這20輛車都是電車.據(jù)該公司電車線路負(fù)責(zé)人申慶順介紹,年底即將到位的20輛新車系武漢制造,這20輛車將會(huì)替換該公司現(xiàn)存77輛電車中較為陳舊的車輛."電車環(huán)保、節(jié)能,而且公交車會(huì)頻繁起步、停車,電車提速快、提速穩(wěn)很適合作為公交車使用.""開(kāi)電車"出身的申慶順談起這些"大辮子"如數(shù)家珍."每次提新車我們司機(jī)都會(huì)聚在一起對(duì)新車‘評(píng)頭論足’,看看跟之前比哪里比較獨(dú)特."他對(duì)記者說(shuō):"提新車我一定去,我得上去試試."自上班起就開(kāi)電車的他,對(duì)于即將到來(lái)的新車,依然十分期待.
運(yùn)營(yíng)
兩條公交專線將有調(diào)整
隨著新車的陸續(xù)交付使用,洛陽(yáng)公交運(yùn)力將有所提升.11月13日下午,記者從公交部門得到最新信息,新公交車上崗之際,市區(qū)營(yíng)運(yùn)線路將有新的調(diào)整.
洛陽(yáng)公交公司運(yùn)營(yíng)安全部部長(zhǎng)張川告訴記者,新車到位后,將有效緩解洛陽(yáng)公交現(xiàn)存運(yùn)力緊張的狀況.根據(jù)統(tǒng)計(jì),年底前,洛陽(yáng)公交將有168車輛面臨報(bào)廢,而300輛新公交車的到位將有效填補(bǔ)這一缺口.新進(jìn)車輛將用于既有線路車輛補(bǔ)充、替換與新開(kāi)線路.特別是之前市民呼聲強(qiáng)烈的"伊濱專線"與"恒大專線"兩條線路,隨著新車的到位,將實(shí)現(xiàn)正式"圖定"與開(kāi)通.其中,"伊濱專線"基本確定為97路公交,投入車輛10輛,平均班次10~15分鐘一班,運(yùn)營(yíng)時(shí)間從6:30到19:00,線路兩端終點(diǎn)站分別為經(jīng)開(kāi)區(qū)公交停車場(chǎng)與伊濱區(qū)顧龍路希望路口."恒大專線"暫時(shí)以專線形式運(yùn)行,計(jì)劃投入車輛5臺(tái),兩端終點(diǎn)站分別為恒大綠洲小區(qū)與西關(guān)花壇,平均班次10~15分鐘一班.
