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威武霸氣 中航泰特展出特種管道運(yùn)輸車

商用車之家訊:9月17日,一臺由軍用轉(zhuǎn)民用的特種管道運(yùn)輸車亮相第十屆中國(梁山)專用汽車展覽會,該車主要應(yīng)對的客戶群體是,中石油、中石化等大型石油企業(yè)。

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  在2014年9月17日,第十屆中國(梁山)專用汽車展覽會上我們見到了這樣一臺車,一米五的大輪子、五十公分以上的輪胎斷面、8X8全輪驅(qū)動、三層加厚大梁、氮?dú)鉁p震、輪減橋,上述特征一列出來很多人會認(rèn)為這是一輛特種軍用車輛吧。這么說也沒錯,這其實是一臺軍轉(zhuǎn)民產(chǎn)品,特種管道運(yùn)輸車。


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       該車主要應(yīng)對的客戶群體是,中石油、中石化等大型石油企業(yè),承擔(dān)管道運(yùn)輸?shù)跹b作業(yè)。


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       該車采用貫通式輪減橋,保證了一定的承載能力。同時也可以根據(jù)工況選擇雙叉臂獨(dú)立懸掛車橋。


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       減震措施采用了較為先進(jìn)的,氮?dú)庖簹鉁p震,在保證承載能力的同時還有著不俗的減震性能。馳騁在達(dá)喀爾賽事的卡車大多采用氮?dú)庖簹鉁p震。至于該減震器的價格,廠方人員表示,這屬于民用產(chǎn)品,價格不算太貴,一根減震一萬左右!


       看到這個派克R160T柴油濾清器的時候我在想,這么大的車發(fā)動機(jī)也應(yīng)該很大吧,怎么用了這么小的一個濾清器。后咨詢廠家人員后得知,該車為民用車輛,所以采用了民用發(fā)動機(jī),派克R160T足夠用。


       紅紅的缸頭很眼熟吧,沒錯這就是西康ISM發(fā)動機(jī),最大功率420馬力,最大扭矩2000Nm。與之匹配的是一直接擋伊頓手動變速器帶超速檔,車橋速比5.875。這樣的動力配置與龐大的車身明顯不符,但廠家人員說,既然是民用車輛就需要考慮一下經(jīng)濟(jì)性!


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       需要注意的是該車的確是民用車輛,普通老百姓也可購買,而且還能夠上牌!只是一百萬以上的售價,要讓很多人望而卻步。對于土豪來說,買上一臺改裝成房車的確是個很不錯的選擇。




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