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6月5日是第47個“世界環(huán)境日”,今年,中國將環(huán)境日的主題定為“美麗中國,我是行動者”,旨在推動社會各界和公眾積極參與生態(tài)文明建設(shè),攜手行動,共建天藍、地綠、水清的美麗中國。作為國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)的先行者和領(lǐng)軍者,多年來,一汽解放發(fā)動機事業(yè)部(以下簡稱“發(fā)動機事業(yè)部”)始終致力于研制綠色環(huán)保、節(jié)能低碳的發(fā)動機,不斷運用新工藝、新技術(shù)降低柴油機能耗和排放,為國家節(jié)能減排事業(yè)做出巨大的貢獻!
惠山基地全景
據(jù)了解,作為發(fā)動機事業(yè)部版圖上的重要組成部分,重型柴油機惠山基地在規(guī)劃之初就借鑒國內(nèi)外先進的綠色工廠設(shè)計理念,從工廠規(guī)劃設(shè)計、建筑設(shè)計與配套工程、制造技術(shù)與工藝裝備等方面入手,采用了多種節(jié)能環(huán)保措施,確立了“低碳工廠”的高端定位。
在低碳方面,惠山基地率先運用地源熱泵技術(shù)、天然氣加熱烘干等措施,實現(xiàn)低碳生產(chǎn)。累計節(jié)約用電超過1700萬千瓦時,降低碳排放5746噸。在減排方面,通過引進冷卻液集中循環(huán)處理系統(tǒng)、設(shè)備集中吸霧除塵裝置等設(shè)備,累計降低非甲烷總烴排放量約5.04噸、減少污水排放量約15萬噸、COD排放量下降約11噸。在節(jié)能方面,通過對污水管網(wǎng)進行改造,使工廠污水日處理能力從原先的2700立方米/天提升至了3200立方米/天。據(jù)估算,發(fā)動機事業(yè)部每年使用再生水達40萬噸,僅此一項一年就可節(jié)約水費100多萬元。此外,發(fā)動機事業(yè)部創(chuàng)造性地采用“EGR+DOC+DPF”技術(shù)路線,嚴(yán)控污染物排放,使得發(fā)動機一氧化碳排放量累計同比下降28%、碳氫化合物排放量累計同比下降30%、PM顆粒物累計同比下降95%,有效降低了尾氣排放對大氣的污染。
冷試工藝作為發(fā)動機事業(yè)部的“黑科技”,能夠有效節(jié)省柴油消耗,減少廢氣排放,實現(xiàn)綠色制造。據(jù)了解,2012年6月,發(fā)動機事業(yè)部首臺試驗用冷試臺架便已建成,2015年6月在重型發(fā)動機上就已經(jīng)開始實施冷試批產(chǎn)。截至目前,長換油發(fā)動機批量實施冷試工藝比例已經(jīng)達到90%,在行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位。2017年12月,6DM3發(fā)動機也開始批量實施冷試。6DM系列發(fā)動機冷試工藝實施至今,已經(jīng)獲得國家級榮譽9項,省級榮譽2項,無錫市級榮譽若干項。
據(jù)發(fā)動機事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在冷試實施后,發(fā)動機事業(yè)部發(fā)動機測試能力由年產(chǎn)7.5萬臺提升至年產(chǎn)12.5萬臺,節(jié)省技改投資超過千萬元。同時,單臺6DM發(fā)動機柴油消耗減少10.86千克,自冷試工藝實施以來,節(jié)省柴油超過800噸。單臺6DM發(fā)動機二氧化碳排放降低36.36千克,自冷試工藝實施以來,減少二氧化碳排放超過2500噸。除此之外,發(fā)動機事業(yè)部自貫徹冷試工藝生產(chǎn)后,零部件質(zhì)量和發(fā)動機裝調(diào)質(zhì)量達到更高水平,零公里故障率降低了78.6%,質(zhì)量提升效果非常顯著。
除了投建重型柴油機惠山基地,2011年,發(fā)動機事業(yè)部在新區(qū)投資建立了發(fā)動機再制造生產(chǎn)基地,把再制造作為清潔、環(huán)保、節(jié)能的重要手段和途徑。據(jù)悉,發(fā)動機事業(yè)部再制造基地不僅配備了歐美成熟的再制造專用設(shè)備,整個生產(chǎn)流程都使用了最先進的計算機ERP軟件管理系統(tǒng),對再制造的全過程實施科學(xué)的、現(xiàn)代化的管理。目前,發(fā)動機事業(yè)部再制造生產(chǎn)基地已形成了具有國際先進水平的再制造能力,形成了“資源—產(chǎn)品—廢舊產(chǎn)品—再制造產(chǎn)品”的循環(huán)經(jīng)濟模式。
截至目前,發(fā)動機再制造基地每年回收的產(chǎn)品附加值接近1.25億元,節(jié)電700萬千瓦時,減少二氧化碳排放300噸,為循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展貢獻了應(yīng)有力量。
建設(shè)“低碳工廠”只是發(fā)動機事業(yè)部環(huán)保大計中的一小步。一直以來,發(fā)動機事業(yè)部順應(yīng)綠色經(jīng)濟的發(fā)展潮流,目前已逐步構(gòu)建起門類齊全、品種豐富的綠色產(chǎn)品體系,不僅得到了國內(nèi)卡友的熱烈追捧,也獲得了海外用戶的認(rèn)可。
2017年,奧威CA6DL3-35E6柴油機匹配旅游車,一次性通過了英國車輛認(rèn)證署(簡稱“VCA”)組織的整車PEMS測試,成為國內(nèi)首批通過歐Ⅵ C階段排放測試的柴油機,幾乎實現(xiàn)了零排放。
2018年,康威4DW93-45DT4柴油機正式通過了美國環(huán)境保護局(EPA)的T4 Final階段排放認(rèn)證,獲得了2018年機型證書,成為國內(nèi)首臺獲得美國此認(rèn)證的多缸柴油機。
據(jù)發(fā)動機事業(yè)部負(fù)責(zé)人介紹,目前,綠色環(huán)保已經(jīng)成為發(fā)動機行業(yè)發(fā)展勢不可擋的潮流風(fēng)向。發(fā)動機事業(yè)部會積極響應(yīng)國家環(huán)境保護政策,持續(xù)加大技術(shù)投入,切實履行社會責(zé)任,有效促進生態(tài)經(jīng)濟、低碳經(jīng)濟和循環(huán)經(jīng)濟的發(fā)展,走出一條具有發(fā)動機事業(yè)部特色的可持續(xù)發(fā)展之路,為無錫的“青山綠水”和國家節(jié)能減排事業(yè)做出貢獻。
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