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行業(yè)獨家,東風輕卡放大招,業(yè)內(nèi)首推全免費服務

商用車之家訊:自2018年初,東風輕卡率先即在行業(yè)內(nèi)推出“全免費維修”等一系列服務政策,旨在徹底解決廣大卡車司機用車養(yǎng)車成本高這一難題。新服務政策一經(jīng)推出,即備受廣大用戶和市場的一致好評。

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      隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,貨運物流也得以快速發(fā)展,特別是近年來,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的迅猛崛起,使得貨運物流與人們的聯(lián)系也愈來愈緊密。在商用車市場,輕卡作為貨運物流中常用的運輸工具,每天不停奔波于社會的各個行業(yè),由于其載重大、跑長途、易損耗等問題所帶來的售后、維修費用等問題也是廣大卡車司機所重點關(guān)注的。卡車司機們在選購一輛車時常常會面臨各種各樣的困惑,卡車品牌眾多,到底選哪家比較好?其實買車不僅看當前性價比,也得看后期是否省心省錢。特別是對于日常頻繁貨運的卡車來說更是如此,車輛的質(zhì)量和維修費用等問題,讓很多卡車司機買車到手后不但沒有通過它為自己創(chuàng)富,反而讓自身生活壓力更大了,煩惱更多了。尤其是那些貸款買車的用戶,如果每年都要付出一定的維護成本,確實也是一筆不小的額外費用。

     

      目前,也有卡車品牌關(guān)注到了這一問題,并貼心地為廣大卡車司機推出了免費保養(yǎng)或超長質(zhì)保等政策。據(jù)悉,自2018年初,東風輕卡率先即在行業(yè)內(nèi)推出“全免費維修”等一系列服務政策,旨在徹底解決廣大卡車司機用車養(yǎng)車成本高這一難題。新服務政策一經(jīng)推出,即備受廣大用戶和市場的一致好評。
 
      記者了解到,東風輕卡目前推出的服務新政包含:凱普特-ZD30及QC-DPF車型享3年14萬公里全免費維修;途逸及小霸王W-1.5車型享3年10萬公里全免費維修;2018款多利卡全系列享首年4萬公里全免費維修;另外,針對凱普特-ZD30車型,推出輪胎、電瓶及剎車片,3年14萬公里內(nèi)正常磨損也享免費更換或維修的政策。用戶在約定期限內(nèi),整車所有零件質(zhì)保期限完全一致,所有零件因質(zhì)量問題均可多次免費更換或維修。說到這里,你可別以為這又是企業(yè)的套路,要知道目前這一行業(yè),整車質(zhì)保期限長但80%常用件質(zhì)保期短,用戶修車常常還需自費,真正做到全免費維修的企業(yè)更是寥寥無幾。而東風輕卡這次推出的服務政策可謂是行業(yè)獨家,且維修真正實現(xiàn)全免費,包括工時費、零件費、救援費、輔料費,無需消費者支付任何額外費用。


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      事實上,像這種全免費維修政策,無論是對廣大用戶還是商用車品牌來說都是雙贏的。用戶們從中能夠降低用車成本,品牌可以收獲更多的銷量和良好的口碑??梢哉f,東風輕卡率先推出的這一行業(yè)獨家服務舉措,不僅是對廣大用戶的百分百誠意,同時也是對自身產(chǎn)品品質(zhì)強烈自信的表現(xiàn)??ㄜ囎鳛樯a(chǎn)資料,用戶購買它,主要是為了能創(chuàng)造財富,但也因其為損耗品,諸如售后維修、運營成本等問題日益也受到用戶的重視??v觀整個行業(yè),貼心為用戶考慮、升級服務節(jié)省用車成本的廠家,固定也會有,但有底氣且敢于推出全免費維修服務的廠家,目前市場上幾乎沒有,顯然,東風輕卡的這一舉措,無疑是對其自身產(chǎn)品質(zhì)量的絕對自信,服務升級背后催生下的質(zhì)量升級也是顯而易見的。


      全免費服務,它所表現(xiàn)的是車企對于自身產(chǎn)品的品質(zhì)以及實力的充分自信,我們不難看出,全免費服務模式將成為日后商用車市場極具含金量的競爭體現(xiàn)。
 
【總結(jié)】


      在如今的商用車行業(yè),像東風輕卡這樣踏實用心做產(chǎn)品、用心做服務的車企已然不多了,東風輕卡敢于推出全免費服務,一方面源于車企著力實實在在為用戶負責,一方面也源于深厚的產(chǎn)品品質(zhì)自信。




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