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2019年1月18日，在極端艱難的復(fù)雜地形上競(jìng)逐數(shù)天，一共行駛5000余公里后，有著世界上最艱難比賽之稱(chēng)的第41屆達(dá)喀爾拉力賽正式結(jié)束。
經(jīng)過(guò)10個(gè)賽段的艱難賽程中，Gerard De Rooy贏得了第三名，緊隨其后的是Federico Villagra，排名第四，Ton Van Genugten和Maurik van den Heuvel在總排名成績(jī)中排名第7和第10。
達(dá)喀爾拉力賽，被稱(chēng)為勇敢者的游戲、世界上最艱苦的拉力賽。作為最嚴(yán)酷和最富有冒險(xiǎn)精神的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)，由于比賽壞境地形異常惡劣極端，使得比賽的完賽率非常低，所以對(duì)于很多人而言能參加比賽,就是英雄。能順利跑完全程,就是勝利。
本次，PETRONAS De Rooy IVECO車(chē)隊(duì)不僅登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，還有還成功地將所有四個(gè)IVECO Powerstars帶到了前十名的終點(diǎn)線(xiàn)。
在完成皮斯科到利馬的112公里的第十賽段賽程后，2019達(dá)喀爾拉力賽正式結(jié)束。其中Ton van Genugten贏得了他今年第二個(gè)特殊賽冠軍，這也是車(chē)隊(duì)在十天的比賽中獲得的第三場(chǎng)特別勝利。緊接著，其他三輛IVECO Powerstar卡車(chē)也越過(guò)了終點(diǎn)線(xiàn)。
Gerard de Rooy在最后階段的比賽中第五名，這是他在本屆達(dá)喀爾賽事中第七次進(jìn)入前五名。最終在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上取得了第三名。Federico Villagra在總排名中排名第四。
Maurik van den Heuvel駕駛第四輛IVECO Powerstar賽車(chē)進(jìn)入總排名第10名。這位荷蘭人以排名第四的位置完成了最后賽段的比賽。
2019年，PETRONAS De Rooy IVECO車(chē)隊(duì)，不僅完成了世界上最艱難的拉力賽，并取得了一項(xiàng)偉大的成績(jī)——全車(chē)隊(duì)四臺(tái)參賽車(chē)輛全部跑完全程，而且全部進(jìn)入了前十名。
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