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原創(chuàng) | 黃河重卡溯源之阿壩—果洛 智能駕倉體驗

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!凡河川能伸能屈,能收能藏,惟我黃河,其高峽為鏡,平原飄帶,奔川浸谷,挾雷裹電

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務!

凡河川能伸能屈,能收能藏,惟我黃河,其高峽為鏡,平原飄帶,奔川浸谷,挾雷裹電,即因時勢而變。時滔天接地而狂呼,又擁地抱天而低言。

60年前,重型卡車的鼻祖“黃河JN150”從濟南汽車制造廠的生產(chǎn)線上駛出,彌補了當時中國在重型卡車方面的空白,從此黃河開創(chuàng)了中國的重卡行業(yè)時代,登上了中國的歷史舞臺。作為重卡行業(yè)領軍者之一的中國重汽,從引進消化吸收再創(chuàng)新,到形成自主開發(fā)能力,迸發(fā)出打造全系列商用車邁向世界一流的磅礴動力,實現(xiàn)了民族重型汽車工業(yè)從無到有、從小到大、由弱到強的歷史性跨越。

如今,新時代重汽人傳承老一輩黃河人自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)造精神,融匯六十年重卡制造經(jīng)驗和技術沉淀,重塑黃河品牌,無疑是讓黃河用鐵一樣的身軀保衛(wèi)著中華民族。

11月2日,以“黃河重卡 未來你好”為主題的中國重汽黃河重卡溯源之旅在東營黃河入??谡介_啟,全程行駛里程預計超越4000公里,將沿黃河溯源而上,途經(jīng)山東、河南、山西、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、四川、青海九省,最終到達黃河源頭。

11月18日,商用車之聲的小編參與了重汽黃河溯源的最后一站,今天我們從四川阿壩紅原出抵達青海果洛瑪沁縣,平均海拔在3500-4200米左右。這一站主要測試車輛的駕倉體驗,全程280公里,小編的記憶最深的感受分享給你們!

回歸至簡 品味至真——無憂換擋

重汽自主研發(fā)的“無憂換擋”,很大程度上減輕了駕駛員的工作強度,將擋把設計在駕駛員的扶手位置,并且可調(diào)節(jié)高低和收起。在變速器的操控上,黃河和進口重卡一樣采樣了懷擋式設計,極大提升了車輛的操作便利性,可以為駕駛員帶來全新的駕駛體驗。

氣囊減震 懸浮駕駛——葛優(yōu)躺座椅

黃河主駕和副駕都配備氣囊減震座椅,前半段高速上小編沒有開啟氣囊減震,后來盤山的時候開啟了,給小編最大的感受就是柔軟輕浮,遇到顛簸路段不會有很大浮動,此外,副駕駛座椅不僅擁有加熱功能,還可選裝按摩功能,掙錢的同時也可以兼顧身體的健康。

在黃河轉彎時,小編用手機測試了一下車輛的穩(wěn)定性,本以為會因為慣性身體會傾向一方,但是我錯了,你們快看看黃河的穩(wěn)定性吧。

完全智控 高效安全——高級配置

黃河配備了防疲勞監(jiān)測裝置,可以全面檢測駕駛員的面部狀態(tài),如檢測到注意力不集中時,就會及時提醒司機。秦師傅偶爾單手握方向盤便被提醒,他說:“開車安全最重要了,我們平時開車都很小心的,這個監(jiān)測裝置時刻監(jiān)視著我們,對安全駕駛起到很大作用?!睂τ跀?shù)千公里的長途運輸來說,防疲勞檢測功能的加入一定程度上減少意外的發(fā)生。

黃河的多面照地鏡對實驗進行了保障,此外,還配備了360環(huán)繞影像,根據(jù)秦師傅演示,可以直接通過中控大屏看到車輛四周的情況,方方面面如實到位,更寬廣視野為行車安全加分。得益于這套全車環(huán)繞影像系統(tǒng),即便是在特別窄的道路上轉彎挪車也絲毫沒有任何問題。

空間寬敞 功能齊全——百寶箱駕駛室

黃河的駕駛室整體采用的高頂設計,內(nèi)部空間比較寬敞,小編身高1米68,在駕駛室里自由活動完全沒有問題。雙層臥鋪的設計更加人性化,上下鋪的寬度都比較寬大,上臥鋪750mm,下臥鋪寬930mm,駕駛人以及陪同人員都能得到充分的休息。同時下臥鋪還安裝了小夜燈,非常人性化的設計增添了不少方便。

黃河重卡配備多功能方向盤,上面集成有音量調(diào)節(jié)、電話接聽、定速續(xù)航等多種按鍵,駕駛員可以直接在方向盤上操控車內(nèi)的部分電子設備,進一步提高了行車的安全性。此外,黃河重卡還支持氛圍燈功能,可提供紅、橙、黃、綠、青、藍、紫、粉等8種顏色,全面提升了車內(nèi)整體的駕乘愉悅感。

結語

280多公里的路程體驗下來,駕駛員師傅和小編絲毫沒有疲勞感,一路上津津樂道。智能操控與設計讓駕駛員如釋負重,駕駛室內(nèi)部就是一個溫馨的小家,這個移動的家為卡友們提供了一份無微不至的溫暖。黃河汽車品牌代表著我國重卡行業(yè)的歷史和榮耀,一直是中國重汽引以自豪的精神支柱,憑借重汽雄厚的技術實力和優(yōu)質(zhì)資源,新黃河重卡一定會在市場上閃光。

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關鍵詞: 中國重汽
 

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