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五菱榮光新卡加長版 致富路上的好幫手

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務“人民需要什么五菱就造什么”,這是很多人耳熟能詳?shù)囊痪湓?,作為國內微型商用車?/div>

  ——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡媒體 為您服務


“人民需要什么五菱就造什么”,這是很多人耳熟能詳?shù)囊痪湓?,作為國內微型商用車市場的領跑者,五菱在微客、微卡市場都有優(yōu)異的表現(xiàn)。五菱的成功在于會根據(jù)市場的需求變化來調整產(chǎn)品,以求盡可能的滿足客戶需求。


在微型卡車市場,五菱結合用戶實際用車場景,創(chuàng)新開發(fā)具備長車廂、高承載、強動力、安全可靠的新型商務車,以滿足新時代貨運人群的多元用車場景。在新經(jīng)濟環(huán)境下,結合城市以及城鄉(xiāng)貨運人群工作的用車痛點,五菱打造出一款具備同級最寬1.77米貨廂、配備主駕駛安全氣囊、承載力更高、搭載同級最強1.8L發(fā)動機的全新車型---五菱榮光新卡雙后輪版,它定位為“能裝給力,多拉快跑”的新型商務卡車。主要客戶群是那些從事交通運輸、批發(fā)零售業(yè)和農(nóng)林牧漁業(yè)的個體戶老板、自由職業(yè)者和個體出租車主。他們需要的是一款經(jīng)濟實用、便捷高效的商務車,用于解決油耗大、貨廂空間利用率低、運貨少等貨運痛點。


能裝,這是很多目標客戶的首要需求,五菱榮光新卡雙后輪版提供額定載重1.0噸、1.69噸的進城車型。車身尺寸方面,它長寬高分別為5490/1880/1990mm,軸距3350mm。同時,它還設計了3300mm超長尺寸分體貨廂,貨廂寬度1770mm,配合近2米的車身高度,帶來更大載貨空間,進出更靈活。


在具有強大裝載能力的同時,車輛還要有充沛的動力做支撐,五菱榮光新卡雙后輪版搭載1.8L發(fā)動機,最大功率92kw、最大扭矩180Nm,匹配5速全同步手動變速箱。它搭載的這款國外知名廠家變速箱,中心距達72mm,齒輪加大加厚,操控更給力,更耐造。同時,考慮到貨運復雜路況,變速箱后橋速比增大,不僅更省油,沖破、半坡道路也能輕松應對。



底盤方面,五菱榮光新卡雙后輪版采用雙后輪結構,載貨質量最高達1.69噸,單次載貨量更大,提高了運營效率;同時新車雙后輪輪胎高規(guī)格配備,抓地力更強,更能載重。5+2主副板簧結構,承載更強,大幅降低路面顛簸,行車更舒適。它還采用48%高強鋼占比的底板材質,堅固不變形。車身采用輕量化輥壓工藝,車身強度更高,車重更輕,運貨有力的同時,油耗更低。


雖然是一輛工具車,五菱榮光新卡雙后輪版也同樣注重舒適性和安全性,它配備了主駕安全氣囊、倒車雷達、倒車影像系統(tǒng)等;同時,它還提供多媒體大屏、USB+藍牙、手機映射等,EPS電動助力系統(tǒng)的加入,更是讓日常駕車更輕松。

寫在最后

伴隨城鄉(xiāng)物資雙流通速度加快,城鄉(xiāng)自由經(jīng)濟的進步,從事城鎮(zhèn)物流配送、貨運工作以及創(chuàng)業(yè)人群對于車輛提出了更高的要求,能裝快跑、高效運營的微卡成為新時代城鄉(xiāng)市場所需。作為商用車市場的領跑品牌,五菱立足人民所需,在洞察到貨運用戶遇到空間不靈活、載重量小、創(chuàng)收效益低等用車痛點后,研發(fā)打造了五菱榮光新卡加長版,它也成為致富道路上的好幫手。



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關鍵詞: 上汽通用五菱
 

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