當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點新聞 » 正文

讓快遞“飛”起來,歐航歐馬可“快遞之星”助力雙十一閃送直達(dá)

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!雙11鉅惠拉開了帷幕,全民剁手“沖沖沖”,加之“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”等高時效快遞

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

11鉅惠拉開了帷幕,全民剁手“沖沖沖”,加之“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”等高時效快遞產(chǎn)品的出現(xiàn),直接將消費(fèi)者購物體驗拉滿。但對廣大物流人而言,“痛并快樂”的體驗再次回歸,如何做到快遞運(yùn)輸提速,保障運(yùn)營高質(zhì)、高效?最重要的一環(huán)就是匹配高質(zhì)量的運(yùn)營車輛。

針對快遞運(yùn)輸標(biāo)載輕拋運(yùn)輸?shù)奶匦?,貨物附加值高、密度低、體積大等特點,高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者——歐航歐馬可,為高效快遞運(yùn)輸打造了“快遞之星”一體化解決方案?!翱爝f之星”系列產(chǎn)品不僅實現(xiàn)動力2.0L-6.7L、軸距3360mm至7300mm、噸級平臺(GVW)4.5T到18T、貨箱4200mm到9800mm全面覆蓋,更有自動擋、手動擋等不同產(chǎn)品配置,從而構(gòu)建豐富產(chǎn)品組合,為倉到倉、倉到店的快遞全場景運(yùn)輸提速保駕護(hù)航。

image.png 

“倉到店”運(yùn)輸首選 歐馬可為快遞運(yùn)輸增效提質(zhì)

歐馬可“快遞之星”基于“倉到店”快遞運(yùn)輸?shù)男枨?,以政策法?guī)為準(zhǔn)繩、以科技創(chuàng)新為依拖、以用戶需求為核心打造而來,涵蓋S1超級卡車智盈版、暢盈版、輕盈版產(chǎn)品。整車遵循國典標(biāo)準(zhǔn)與長沙超級卡車工廠加持,依托LE4超級卡車技術(shù)平臺,聚合超級輕量化、智能座艙、智科車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)前沿技術(shù),賦予歐馬可“快遞之星”頂尖的產(chǎn)品品質(zhì),為“短途運(yùn)輸”提供最優(yōu)裝備,讓快遞真正“快”起來。

image.png 

【歐馬可S1超級輕卡智盈版產(chǎn)品】

歐馬可S1智盈版產(chǎn)品搭載專屬定制的福康F2.5系列發(fā)動機(jī)。歐馬可+福康動力的經(jīng)典匹配,久經(jīng)市場考驗,多次創(chuàng)下了“百萬公里無大修”的紀(jì)錄。經(jīng)典傳承,歐馬可智盈版產(chǎn)品實現(xiàn)了整車可靠性、耐久性的全面升級,為高效快遞運(yùn)輸帶來最堅實的保障。歐馬可S1暢盈版產(chǎn)品匹配專屬定制的歐康2.5L動力+ZF變速器的黃金動力鏈,不僅實現(xiàn)了低速大扭矩,起步加速爆發(fā)好,而且油耗更低,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢更加凸顯,滿足追求高性價比的快遞運(yùn)輸用戶需求。歐馬可輕盈版在傳承輕、快、省等既有優(yōu)勢的同時,對整車尺寸進(jìn)行優(yōu)化,匹配電動助力轉(zhuǎn)向,進(jìn)而實現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑較同類產(chǎn)品小0.68米,司機(jī)單手打輪輕松自如,走街穿巷更加靈活。

image.png 

【歐馬可S1超級輕卡暢盈版產(chǎn)品】

靈活多用選“輕盈”,價值優(yōu)享選“暢盈”,品質(zhì)高效選“智盈”,歐馬可希望“同樣的價格,為快遞運(yùn)輸用戶帶來更高價值產(chǎn)品”。另外,歐馬可基于城市運(yùn)輸堵車多、起步頻的運(yùn)輸工況,匹配推出自動擋產(chǎn)品,不僅豐富產(chǎn)品組合,更滿足了用戶的更高舒適需求。

image.png 

【歐馬可S1超級輕卡輕盈版產(chǎn)品】

不斷完善不斷躍升 歐航深度匹配“倉到倉”運(yùn)輸

在滿足快遞“倉到店”短途運(yùn)輸?shù)耐瑫r,針對中長途“倉到倉”快遞運(yùn)輸及其高時效、人停車不停的需求,推出歐航超級中卡“快遞之星”產(chǎn)品。立足快遞運(yùn)輸大貨箱的需求,其在法律允許范圍將貨箱容積做到極致,7300mm的超長軸距,搭載9800mm的超大貨廂,最大77方極限的貨廂容積,載貨量媲美三軸車。動力性上,整車動力鏈經(jīng)由PDIC動力創(chuàng)新中心一體化匹配,保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在最經(jīng)濟(jì)的油耗區(qū)間,有效降低整車油耗,解決快遞運(yùn)輸人工、燃油成本高的難題,實現(xiàn)快遞運(yùn)輸降本增效。此外。整車配備了高頂雙臥駕駛室,超大的空間不僅滿足雙人同時休息的需求,進(jìn)一步提升整車的儲物空間。

image.png 

【歐航超級中卡“快遞之星”產(chǎn)品】

在滿足硬核運(yùn)輸需求的同時,基于卡車群體年輕化、高舒適的需求,歐航超級中卡實現(xiàn)進(jìn)一步升級,推出歐航R pro 自動擋中卡2.0版。實現(xiàn)了在硬核性能、運(yùn)輸效率、運(yùn)營價值、智能互聯(lián)四方面的進(jìn)化與提升,為“倉到倉”快遞運(yùn)輸帶來更優(yōu)的體驗。

歐航R pro 自動擋中卡2.0版以乘用車為藍(lán)本,將AMT技術(shù)應(yīng)用于整車之上,解放卡友的左腳和右手,減輕繁雜的換擋流程降低駕駛強(qiáng)度,提升了駕駛的安全性與舒適性。法士特8擋AMT變速箱,優(yōu)化了換擋策略的同時帶來99.7%的傳動效率,全面提升整車經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),百公里節(jié)油1-2L。此外,針對卡友長時間駕乘、勞動強(qiáng)度大的行業(yè)現(xiàn)狀,2.0版配置了集通風(fēng)加熱、氣囊減震、阻尼調(diào)節(jié)于一身的航空座椅,有效減少路面凹凸不平帶來的顛簸感,全面提升整車的駕乘舒適性,為用戶帶來“不辛苦每一段路”的全新體驗。

image.png 

【歐航R pro 自動擋中卡產(chǎn)品】

得益于卓越的性能及產(chǎn)品品質(zhì),歐航歐馬可“快遞之星”產(chǎn)品先后與京東、順豐、中通、極兔速遞等快遞運(yùn)輸行業(yè)頭部企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,更是多次蟬聯(lián)中國郵政快遞報社頒布的“快遞供應(yīng)商大獎”,贏得了市場與行業(yè)的雙重認(rèn)可。

我國郵政快遞業(yè)務(wù)量從2012年的57億件增長至2021年的1083億件進(jìn)入“千億件時代”。數(shù)量快速增長的同時,送達(dá)速度也進(jìn)一步提升。質(zhì)、量齊飛的“中國速度”的背后離不開每一個物流從業(yè)者的辛苦付出,也離不開物流運(yùn)輸裝備的持續(xù)升級。未來,歐航歐馬可將不忘初心,以持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)產(chǎn)品躍升,優(yōu)化產(chǎn)品解決方案,助力快遞行業(yè)高效率、高質(zhì)量發(fā)展。

image.png 

版權(quán)聲明:此文源廠家供稿,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家/卡車之聲將盡快處理并予以回應(yīng)。 


責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 歐航歐馬可
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行