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夏天是物流的傳統(tǒng)淡季，也是重卡銷(xiāo)量的淡季。面對(duì)市場(chǎng)同質(zhì)化和難以破局，有些品牌的燃?xì)庵乜ㄩ_(kāi)始打價(jià)格戰(zhàn)。針對(duì)淡季市場(chǎng)，作為重卡發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)的濰柴給出了不同的解決方案。在初夏來(lái)臨之際，濰柴重磅推出了全新升級(jí)的大排量燃?xì)鈾C(jī)系列產(chǎn)品，給全國(guó)的重卡用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)的解決方案。
20余年鑄就濰柴燃?xì)鈾C(jī)金字招牌
濰柴新產(chǎn)品市場(chǎng)響應(yīng)和開(kāi)發(fā)速度一直領(lǐng)先行業(yè)。5月23日，濰柴全新一代13L/15L/17L燃?xì)鈩?dòng)力新品發(fā)布會(huì)在上海舉行。這次亮相的濰柴全場(chǎng)景NG4.0燃?xì)鈩?dòng)力，具有更強(qiáng)勁、更節(jié)氣、更高效、更可靠、更舒適等全方位的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，充分彰顯濰柴作為行業(yè)領(lǐng)先者的硬核實(shí)力。
據(jù)行業(yè)權(quán)威部門(mén)分析，2024年天然氣供需趨于平衡，天然氣的保供和加注便捷性在不斷提升，這對(duì)于燃?xì)廛?chē)型來(lái)說(shuō)是利好。
隨著燃?xì)鈾C(jī)技術(shù)的成熟和普及，燃?xì)饪ㄜ?chē)的用途和區(qū)域在不斷地拓展：以前是西北加氣比較方便的區(qū)域天然氣車(chē)型滲透率較高，現(xiàn)在全國(guó)都有普及。以前是針對(duì)資源型運(yùn)輸?shù)奶烊粴鈩?dòng)力較多，現(xiàn)在則是各個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景都開(kāi)始使用天然氣動(dòng)力。燃?xì)饪ㄜ?chē)也從牽引車(chē)拓展到了自卸車(chē)和載貨車(chē)等車(chē)型。燃?xì)廛?chē)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成為卡車(chē)行業(yè)的大勢(shì)所趨。
濰柴從1999年開(kāi)始潛心研發(fā)燃?xì)鈾C(jī)，經(jīng)過(guò)25年的持續(xù)發(fā)展，已成為全球天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)。從2015年1.0版國(guó)五燃?xì)鈾C(jī)，到2019年2.0版國(guó)六燃?xì)鈾C(jī)，再到2022年3.0版國(guó)六燃?xì)鈾C(jī)，到2024年4.0版大排量全新燃?xì)鈾C(jī)平臺(tái)。濰柴始終保持對(duì)用戶(hù)需求的完美解決和對(duì)行業(yè)的持續(xù)引領(lǐng)。
濰柴的燃?xì)鈾C(jī)系列已經(jīng)相當(dāng)成熟且普及度極高，應(yīng)用場(chǎng)景非常多。在基礎(chǔ)技術(shù)開(kāi)發(fā)的同時(shí)，濰柴也一直把適應(yīng)性開(kāi)發(fā)放在非常重要的位置，不斷解決終端用戶(hù)的痛點(diǎn)，滿(mǎn)足細(xì)分場(chǎng)景的需求。濰柴在機(jī)型研發(fā)、制造和服務(wù)等全領(lǐng)域都秉持用戶(hù)為上的理念。正是濰柴和用戶(hù)的雙向奔赴，造就了濰柴在燃?xì)鈾C(jī)領(lǐng)域的金字招牌。
濰柴4.0大排量機(jī)型全面升級(jí)
濰柴工程師在本次發(fā)布會(huì)上介紹了濰柴全新一代4.0全場(chǎng)景燃?xì)鈩?dòng)力技術(shù)體系：高通低阻空氣系統(tǒng)、復(fù)合流動(dòng)速燃、高精度氣體控制、低功耗、可靠性協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、全方位靜音設(shè)計(jì)等專(zhuān)有技術(shù)，為客戶(hù)帶來(lái)更具價(jià)值的燃?xì)鈩?dòng)力解決方案。
濰柴4.0版本的大排量燃?xì)鈾C(jī)主要有WP13NG-4.0復(fù)合運(yùn)輸大馬力燃?xì)鉅恳?chē)專(zhuān)用動(dòng)力、WP15NG-4.0干線運(yùn)輸大馬力燃?xì)鉅恳?chē)專(zhuān)用動(dòng)力和WP17NG-4.0西南山區(qū)大馬力燃?xì)鉅恳?chē)專(zhuān)用動(dòng)力。它們都身懷絕技，出手不凡。是濰柴工程師針對(duì)各種主流的應(yīng)用場(chǎng)景推出的定制化解決方案，是燃?xì)庵乜ㄓ脩?hù)們征戰(zhàn)運(yùn)輸市場(chǎng)的利器。
運(yùn)價(jià)低迷的時(shí)代，省到就是賺到。濰柴4.0平臺(tái)的升級(jí)機(jī)型提升燃燒速度，混合均勻，燃燒穩(wěn)定，共同促進(jìn)節(jié)氣。每百公里的氣耗降低2.2公斤，平均可以為用戶(hù)每年節(jié)省2.5萬(wàn)的燃料費(fèi)用。
WP13NG-4.0提升復(fù)合運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)實(shí)力
眾所周知，13升級(jí)別的燃?xì)鈾C(jī)是重卡的輕量化主流機(jī)型。濰柴的13升燃?xì)鈾C(jī)是國(guó)內(nèi)問(wèn)世最早，最成熟的13升燃?xì)鈾C(jī)型，廣泛用于資源型運(yùn)輸、散戶(hù)配貨等運(yùn)輸場(chǎng)景。目前，濰柴工程師們百尺竿頭更進(jìn)一步，在原有的13升燃?xì)鈾C(jī)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出新一代的WP13NG-4.0燃?xì)鈾C(jī)。這一新機(jī)型的最大功率540馬力，最大扭矩2600牛米，相較原有的13升平臺(tái)的產(chǎn)品，它具有更寬扭矩區(qū)間和更好的低速表現(xiàn)，動(dòng)力性和同排量的柴油機(jī)型不相上下。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這些性能有非常實(shí)用的意義：資源型運(yùn)輸和散戶(hù)們的運(yùn)輸路途中，國(guó)道和省道占了較高的比重。低速扭矩更好、高扭矩輸出的轉(zhuǎn)速范圍更寬，可以讓用戶(hù)在紅綠燈前起步更快，途中減少換擋次數(shù)，提升經(jīng)濟(jì)性和舒適性。它的優(yōu)點(diǎn)是自重輕，在法規(guī)允許的范圍內(nèi)可以多裝貨。
目前，WP13NG-4.0配套各大整車(chē)品牌，除了中國(guó)重汽和陜汽的燃?xì)庵乜?，青島解放、大運(yùn)等重卡廠家也廣泛采用，得到廣大用戶(hù)的一致認(rèn)可。
WP15NG-4.0是長(zhǎng)途干線運(yùn)輸首選
用戶(hù)們都說(shuō)，15升級(jí)別的燃?xì)鈾C(jī)是燃?xì)庵乜ǖ狞S金排量，目前各家重卡廠家均把15升級(jí)別的燃?xì)鈾C(jī)作為旗艦車(chē)型來(lái)推廣。濰柴的新一代15升燃?xì)鈾C(jī)WP15NG-4.0最大功率630馬力，最大扭矩2800牛米，它動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)速度快。輸出功率比肩其他廠家的15升柴油機(jī)。
相對(duì)于市面上普通的15升級(jí)別燃?xì)鈾C(jī)，新一代的WP15NG-4.0功率更強(qiáng)，扭矩更大，升扭矩提升8%。發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命可達(dá)180萬(wàn)公里。在長(zhǎng)途干線運(yùn)輸領(lǐng)域和追求時(shí)效性的運(yùn)輸場(chǎng)景中，WP15NG-4.0是不二之選。讓用戶(hù)們可以輕松高效的跨越大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外。
俗話說(shuō)，好車(chē)不怕遠(yuǎn)征難，萬(wàn)水千山只等閑?，F(xiàn)在的重卡市場(chǎng)，15升濰柴燃?xì)鈾C(jī)是中國(guó)重汽、陜汽、青島解放等燃?xì)庵乜ǜ叨塑?chē)型的主打動(dòng)力，也是市場(chǎng)最主流的燃?xì)鈾C(jī)型。
WP17NG-4.0見(jiàn)車(chē)超車(chē)讓天下無(wú)坡
在云貴川等地的西南山區(qū)，卡友們最熟悉的場(chǎng)景就是燃?xì)庵乜ㄔ诖笃律系木徛旭?，然而，濰柴17升燃?xì)鈾C(jī)可能會(huì)讓這些成為歷史?？赐炅?3升和15升級(jí)別的濰柴新一代燃?xì)鈾C(jī)，我們?cè)賮?lái)看看具有劃時(shí)代意義的濰柴17升燃?xì)鈾C(jī)。
這款WP17NG-4.0發(fā)動(dòng)機(jī)是目前行業(yè)排量最大燃?xì)鈩?dòng)力，它最大功率700馬力，最大扭矩3200牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間900-1300rpm，無(wú)懼復(fù)雜山區(qū)和高原工況。17NG發(fā)動(dòng)機(jī)的爬坡能力提升25%，降低換擋次數(shù)。它的扭矩更大，適用于西南山區(qū)和西北高原的物流運(yùn)輸，起步加速和超車(chē)加速的響應(yīng)更快?？梢哉f(shuō)，什么高山險(xiǎn)阻在WP17NG-4.0面前都不在話下，從此天下無(wú)坡。
WP17NG-4.0憑借高熱效率+總成降耗技術(shù)，山區(qū)高車(chē)速工況整車(chē)氣耗降低5%。WP17NG-4.0的舒適性也遙遙領(lǐng)先。它不僅僅是排量大，隨之而來(lái)的安全性也更高，它的制動(dòng)功率420kW較15升同類(lèi)產(chǎn)品高31%，相較于現(xiàn)有產(chǎn)品氣耗更低，各項(xiàng)指數(shù)全面提升。
濰柴WP17NG-4.0先期主要用于陜汽X6000車(chē)型，后續(xù)其他車(chē)型的匹配也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。可以滿(mǎn)足更多卡友的厚愛(ài)。許多西南山區(qū)和西北高原運(yùn)輸?shù)目ㄓ褌円呀?jīng)按捺不住了，強(qiáng)烈需求這一破紀(jì)錄的大排量燃?xì)鈾C(jī)來(lái)助力特殊工況下的運(yùn)輸。
濰柴燃?xì)鈾C(jī)是用戶(hù)換代首選
本次發(fā)布會(huì)上，濰柴給“氣動(dòng)山河”首席體驗(yàn)官授牌，并正式啟動(dòng)“氣動(dòng)山河”之旅的市場(chǎng)推廣活動(dòng)。俗話說(shuō)，星星之火可以燎原。在這些種子用戶(hù)的帶領(lǐng)之下，很快全國(guó)各地的重卡用戶(hù)都能體驗(yàn)到濰柴4.0版本的大馬力燃?xì)鈾C(jī)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特魅力。燃?xì)庵乜ㄉ?jí)換代就認(rèn)準(zhǔn)濰柴4.0機(jī)型！
濰柴深耕天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)20余年，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年4月30日，在中國(guó)燃?xì)庵乜▌?dòng)力的市占率超過(guò)七成，濰柴燃?xì)鈾C(jī)堪稱(chēng)同行業(yè)研發(fā)實(shí)力最強(qiáng)、系列最全、保有量最高的企業(yè)之一。隨著新一代4.0產(chǎn)品的上市，濰柴將持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，締造業(yè)績(jī)新傳奇，并造福更多的終端用戶(hù)。濰柴燃?xì)鈾C(jī)是重卡用戶(hù)們的換代首選！
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