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號(hào)外!GB 1589正式獲批,7月26日開(kāi)始實(shí)施!

商用車(chē)之家訊:根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的最新公告,2016版GB1589在2016年7月26日已正式實(shí)施發(fā)布。其中 GB 1589-2016正式取代了實(shí)施12年之久的2004版GB1589,新版的GB1589一大變化就是更名為《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》,其正式發(fā)布對(duì)卡車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要。

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       關(guān)于新版GB1589的修訂成為大家熱議的話題,何時(shí)正式發(fā)布牽動(dòng)著國(guó)內(nèi)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)和終端用戶的心,根據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的最新公告,2016版GB1589在2016年7月26日已正式實(shí)施發(fā)布。


已成定局 新版GB1589發(fā)布


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       近日中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了2016年第12號(hào)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告, 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》、《車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)通用技術(shù)條件》、《道路車(chē)輛 牽引桿連接器的互換性》、《 道路車(chē)輛 牽引車(chē)與掛車(chē)之間的電氣和氣動(dòng)連接位置》四項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。


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       其中 GB 1589-2016正式取代了實(shí)施12年之久的2004版GB1589,新版的GB1589一大變化就是更名為《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》,其正式發(fā)布對(duì)卡車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展至關(guān)重要。


六大重點(diǎn)內(nèi)容 看新版GB1589


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       GB1589是汽車(chē)行業(yè)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一,2016版GB1589除了名字變化外,在內(nèi)容方面主要有以下六大重點(diǎn)部分:


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       1.在外廓尺寸方面,車(chē)寬由原來(lái)的2.5米變化為2.55米(冷藏車(chē)2.6米),以滿足裝載兩排托盤(pán)的寬度需求。


       2.倉(cāng)柵式、欄板式、平板式、自卸式半掛車(chē)長(zhǎng)度不變,其它半掛車(chē)長(zhǎng)度限值13.75米,運(yùn)送45英尺集裝箱的半掛車(chē)長(zhǎng)度最大限值為13.95米,封閉式廂式半掛車(chē)從14.6米減少到了目前的13.75米。


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       3.新增了中置軸車(chē)型的分類(lèi),中置軸掛車(chē)長(zhǎng)度限值12米,由貨車(chē)和牽引桿掛車(chē)或中置軸掛車(chē)的組合屬于貨車(chē)列車(chē),貨車(chē)列車(chē)長(zhǎng)度限值20米(中置軸車(chē)輛運(yùn)輸列車(chē)限長(zhǎng)22米)。


       4.鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值為17.1米,比16.5米的標(biāo)準(zhǔn)增加了0.6米(封閉式廂式半掛車(chē)組成的鉸接列車(chē)長(zhǎng)度限值由18.1米減少到了17.1米),長(zhǎng)頭鉸接列車(chē)(長(zhǎng)頭牽引車(chē)+半掛車(chē))長(zhǎng)度限值為18.1米。


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       5.鼓勵(lì)空氣懸架政策,其中三軸客車(chē)、貨車(chē)、半掛牽引車(chē)以及8X4載貨車(chē),當(dāng)中驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),總重限值增加1噸。此外四軸汽車(chē)列車(chē),加裝空氣懸架后,最大允許總質(zhì)量限值增加1噸為37噸。


       6.在軸重方面,6軸車(chē)限重49噸,按照GB1589規(guī)定計(jì)算,雙導(dǎo)6X2、后提升6X2牽引車(chē)組成的6軸列車(chē)總重限值為46噸。


影響商用車(chē)市場(chǎng) 新GB1589發(fā)布意義


       GB1589的意見(jiàn)征集稿在去年已經(jīng)發(fā)布,當(dāng)時(shí)就引起國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)企以及物流用戶的廣泛關(guān)注,新版GB1589在2016年7月26日的正式發(fā)布,適應(yīng)的市場(chǎng)發(fā)展需求,對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)意義重大。


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       1、新版GB1589是在2004版GB1589的基礎(chǔ)之上,針對(duì)當(dāng)今的運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀,對(duì)于汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸、軸荷以及軸重上進(jìn)行了部分調(diào)整。


       2.新版GB1589的發(fā)布是車(chē)輛運(yùn)輸市場(chǎng)向標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化發(fā)展的標(biāo)志,有利于超載超限工作的全面開(kāi)展,有助于貨物運(yùn)輸車(chē)市場(chǎng)的公平競(jìng)爭(zhēng);也有利于轎運(yùn)車(chē)治理工作的開(kāi)展。


       3.新版GB1589的發(fā)布,國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造企業(yè)將根據(jù)GB1589政策的規(guī)定,在車(chē)輛產(chǎn)品上進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,也帶動(dòng)了我國(guó)新車(chē)型市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展,中置軸、長(zhǎng)頭車(chē)市場(chǎng)隨之發(fā)生變化。


        編后語(yǔ):隨著新版GB1589的正式發(fā)布,對(duì)我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)意義深遠(yuǎn),對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛的外廓尺寸以及軸重有了更加明確地規(guī)定,新版GB1589標(biāo)準(zhǔn)向更規(guī)范化完善化方向發(fā)展。



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