中投證券近日發(fā)布中國重汽的研究報告稱，公司戰(zhàn)略由追求速度規(guī)模型向追求質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。公司應(yīng)對重卡行業(yè)調(diào)整，以產(chǎn)品升級和降本增效作為公司轉(zhuǎn)型突破口。上半年公司加強流程管控，主要原材料成本下降，使得毛利率提升2.7個百分點至10.3%，凈利率提升1.4個百分點至1.8%，盈利能力改善顯著。
原材料價格處于低位，毛利率有望維持。公司主要業(yè)務(wù)為重卡整車組裝，毛利率受鋼材、輪胎等原材料價格波動影響較大。今年鋼材和橡膠價格有10-20%下滑，為公司控制成本提供有利條件；目前主要原材料價格仍維持低位，且公司開展“質(zhì)量效益提升年”活動，毛利率有望維持較高水平。
不斷提升技術(shù)水平，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。母公司與曼合作，使公司獲得先進的D系列發(fā)動機和TGA整車技術(shù)，提升產(chǎn)品技術(shù)水平和競爭優(yōu)勢；12年底推出HOWO-T系列重卡，以輕量化和高端化為賣點，擺脫目前重卡同質(zhì)化惡性競爭，占領(lǐng)高端重卡市場，順應(yīng)重卡未來發(fā)展方向。
重汽HOWO-T7H高端牽引車
宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)回升，重卡行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇。3季度以來，我國宏觀數(shù)據(jù)企穩(wěn)回升，固定資產(chǎn)投資、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進，重卡需求平穩(wěn)恢復(fù)。12年3季度重卡行業(yè)去庫存致同比基數(shù)較低，預(yù)計3季度重卡同比增長接近30%，全年增長10%+；14-15年宏觀經(jīng)濟有望持續(xù)復(fù)蘇，國四切換+黃標(biāo)車淘汰加快重卡換車潮力度，預(yù)計行業(yè)維持10%左右的平穩(wěn)增長。
預(yù)計公司13-15年實現(xiàn)收入212億元、236億元和257億元，凈利潤為3.86億元、5.36億元和6.12億元，每股EPS為0.92元、1.28元和1.46元。公司降本增效措施顯著，重卡復(fù)蘇后業(yè)績彈性巨大，當(dāng)前1.2倍PB和12.5倍PE安全邊際較高，給予“強烈推薦”評級。
