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未來(lái)是什么樣？似乎沒(méi)人能夠給出準(zhǔn)確的答案。但是運(yùn)輸行業(yè)的未來(lái)卻逐漸清晰，今年7月，梅賽德斯-奔馳全新無(wú)人駕駛卡車在德國(guó)馬格德堡全球首發(fā)，為物流運(yùn)輸行業(yè)展現(xiàn)了一個(gè)全新的、更具智能化的解決方案。在此次漢諾威車展，奔馳推出一款最新型的無(wú)人駕駛的卡車，F(xiàn)T2025。其中FT的意思指“FUTURE TURCK”即未來(lái)卡車。
顛覆性的外觀未來(lái)感十足，圓潤(rùn)的線條也更加符合空氣動(dòng)力學(xué)。奔馳采用了LED燈來(lái)顯示車輛當(dāng)前的行駛模式。在車輛未啟動(dòng)時(shí)，看不到任何燈管的，在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，LED燈就會(huì)迅速亮起。當(dāng)駕駛員選擇自動(dòng)駕駛模式，燈光的顏色就會(huì)從白色改為藍(lán)色。
先進(jìn)的雷達(dá)傳感器和攝像技術(shù)使自動(dòng)駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，多個(gè)傳感器和攝像頭能讓FT2025看到周圍靜止和移動(dòng)的物體。在上述條件的支持下，F(xiàn)T2025卡車可以在80km/h的速度下，在道路上自動(dòng)駕駛。
傳統(tǒng)的后視鏡被攝像頭取代，沒(méi)有了碩大的后視鏡組件，能夠有效的降低風(fēng)阻，更好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)有利于降低油耗。單側(cè)雙攝像頭能夠提供更大的視角，大型車輛的盲點(diǎn)問(wèn)題也隨之解決。
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